HouseLover

io c'e l'ho (ho scritto un post nella sezione tecnica un mesetto fa)

secondo me sei un po alto come fasi per quella marmitta però non saprei come può andare montata su ape (la monto su una primavera).

facci sapere

ciao Dorna

se fai un gruppo di acquisto senza l'autorizzazione degli amministratori, ti linciano...

suppongo che questa volta ti perdoneranno perchè scrivi dei post molto belli.

io l' ho vista :

cioè fisicamente (non su ebay) con la sua bella scatola .

il mio meccanico sta per montare la prima su un evo al cilindro .ti faccio sapere-

rispetto alla pubblicità che ho visto in rete dove si parlava di dover rinunciare alla luce di stop (non so perchè) , quella che visto 'e molto simile ad una parma e viene si fornita

di apposito switch per il pedale del freno posteriore

se il tuo vespatronik 'e cono 20 prenderei l' ets.

lo mantieni originale ed avrai un motore indistruttibile.

beh vedo che ti piace fare un "turismo" molto molto veloce.

davvero complimenti anche per il video.

faccela sentire in moto quando puoi

anni fa nell provincia di napoli dove risiedevo riuscimmo a ritrovare uno scooter rubato ad un amico

(un insolito suzuki ap) chiamammo la ps che intervenne rapidamente,

teoricamente si saltarono tutte le regole perchè il giorno dopo riavemmo il motorino (suppongo ci fu un processo ma non siamo stati mai chiamati)

beh però napoli 'e napoli

scusa Bergo

puoi spiegarmelo ?

ho sempre avuto il pallino di montare un carter del genere pero non pensavo fosse una limitazione in termini di potenza.

gracias

ciao

per l' accensiona monterei una hp4 ,io l'ho pagata usata 120 euro completa di tutto.

come volano dovresti essere intorno al 1,5.

per lo squish non posso aiutarti.

dovrebbero esserci un bel pò di post su questo tema , dagli uno sguardo.

per cercare quello che ti serve cerca utilizzando il filtro che ti interessa per es " polini turistico " o " polini gare ".

e sopratutto : che cilindro ?

se ti interessano i bassi credo tu sia fuori strada.

ad ogni modo ogni marmitta funziona al meglio solo in un range di fasi .

che carburatore hai ? che cambio ?

scusa berto , hai novitá ?

sei riuscito poi a parlare con la polizia ?

ciao

effettivamenente grazie per la precisazione

dovrebbe essere 125 in aspirazione e 180 scarico .

non posso assicurartelo perchè non sono capace di misurarle con estrema precisione

ok grazie per i consigli anche se ho voglia di tirare fuori la vespa da quel sottoscala e fare qualche foto con luce naturale .

non conosco il polini evo pero per quello che mi è sembrato di capire non è un cilindro che preso e montato giri bene a differenza dell m1 (che ho appena acquistato) che montato senza scalini e sopratutto in corsa 53 come tu dici dovrebbe darti coppia sufficiente per tirarci un carrello con gommoncino in estate.

come prezzi siamo li giá che l'm1 adesso si compra a circa 250 euro .

a questo aggiungici la proverbiale affidabilità quattrini , la possibilitá di up date sportivo rifasando e mettendoci un espansione diversa direi che il confronto non regge.

beh la curiositá di sapere como vada l'evo in corsa 53 ce l'ho anchio pero sinceramente credo che i test sia la stessa polini a doverli fare e non i consumatori.

poi vabbe , `e solo il mio parere..

http://imageshack.us/g/38/img1943cs.jpg/

finalmente arrivano i pezzi , che come gia accennato nel post precedente sono stati scelti in base a un criterio qualità /prezzo

per evitare che l'acquisto vespa mi costasse come una mv agusta.

cilindro m1

albero ets anticipato con equilibratura economica

marmitta gf

accensione hp4

frizione 4 dischi by diego racing

quarta corta drt , crocera felino y 25/69 con parastrappi drt

il motore , a valvola, monterà un collettore polini e un carburatore dell orto/stage 6 28 x due tempi.

i carter invece sono stati gia saldati per una raccordatura adeguata e spianati

a breve postero un video

volevo pero un parere sull estetica del telaio :

http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 82035.jpg/

il mio carrozziere si è preso la "liberta" di mettermi il bordino intorno allo scudo di color nero (anche la forcella 'e stata verniciata così)

come primo impatto mi 'e sembrata piuttosto tamarra pero devo dire che il nero con il verde non è affatto male.

devo decidere quindi se farmelo cambiare e optare per il classico bordo/leve/ clackson color alluminio o lasciarlo così.

cosa ne pensate ?

io insisterei con la polizia , se puoi metterlo per iscritto meglio ...

una telecamera che non registra non avrebbe senso sopratutto in una banca.

appunto , un indagine per furto non 'e sufficiente como ragione ?

non conosco il diritto penale pero considero che gia che ci rubano la privacy per lo meno un po di sicurezza potrebbero darla ste telecamere...

solo una cosa :

dicevi che le telecamere della banca non registrano pero non credo sia vero.

certo le registrazioni non sono disponibilli per i privati peró magari la polizia puo ottenerle.

se non sbaglio la legge sulla privacy consente conservarle per 18 giorni dall data di registrazione

ets rivisto da lauro

all'aprilia non ci hai pensato?

per uso puramente stradale la vedo molto meglio delle altre 2

bicilindrico ad iniezione,ha un'erogazione sfuttabilissima ed una ciclistica della madonna, per uso cittadino ha anche la ventola sul radiatore per tenere sotto controllo la temperatura

ti stanchi anche meno perchè puoi concentrarti di più nella guida, tenere a bada un mono cattivo non è semplicissimo

ce l'ha un tipo che conosco, l'ho provata ed è fantastica!

fa anche poco casino con lo scarico originale

 

 

bella anche l'aprilia, il mio uso cittadino e di si e no 1km, il resto e tutto rettilinei, curve sali scendi, e non mi serve una moto comoda, mi serve una moto divertente e rabbiosa, ho già il mio vespino con 130 per andare tranquillo in città

hey zamu

spero che il tuo vespino tranquillo non sia l m1a di cui parlavi nell altro post

da queste parti (spagna) si trova a 330 euro.

ne ho visto montare uno la settimana passata pero non l'ho sentito in moto.

direi che r5nick o mirko rocket .

 

Per un prezzo intorno ai 200 euro avrai una marmitta fatta di veri coni saldati a tig e non due belle parti stampate come la pm40(che dovrebbe costare 180 sterline nel modello base).

 

cerca una buona messa a punto , il doppia richiede le sue attenzioni

 

non per rompere i coglioni, ma teoricamente se l'inclinazione è ben studiata e lo stampaggio è fatto bene, è molto meglio stampata che saldata....

figurati , scrivo su questo sito per imparare e per condividere le poche notizie che ho

grazie per la info

ciao ragazzi

aggiorno un poco il post , invece del pwk 28 ho comprato un vhst stage 6(quello nero per intenderci)

l'ho pagato 120 euro, ne 'e valsa la pena ?

lo dico perchè a confronto il pwk sembrava un giocattolo e ho preferito prendere un dell orto,

cosa vi sembra ?