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Ragazzi secondo me dovete rilassarvi. Qualsiasi cosa accada/venga detta/venga letta, fregatevene e rilassatevi! C'è solo da guadagnarci.

Teste impeccabile come sempre! una domanda........ le separeranno le categorie Classic- Open - Rookye? o insistono a far correre tutti assieme? le differenze di tempi tra i primi e gli ultimi sono alte....e mi sembra un tantino pericoloso!

Bampey .... Filippo il pilota di Pentu !!!! Pentu occhio che alla prossima gara glielo tolgo Ahahah

Team Duepercento con parmakit sp09 evo Team MDM Falc Team Pentu Polini Cesta M1 quattrini Cristofani Parmakit Poi non so...

Ottima domanda stefano! Comunque la Vespa Verde è del team MDM, magistralmente guidata da Alessandro! Alessandro ha fatto secondo in gara1, e primo in gara 2. Io il contrario. Quindi avendo migliorato il risultato è salito sul gradino più alto del podio finale! Primo Alessandro Secondo io Terzo Leaso

Complimenti a BSG!!!!

Rotando, non lo so, ma se succede, faccio una balla mai vista prima. idem se vedo le classifiche su Motosprint, che è da sempre la bibbia del motociclista. :pray :pray ahahahahah

Mitico Filippo!! mi sembra si sia divertito eh??? Palinsesto POLINI ITALIAN CUP POLINI ITALIAN CUP in TV GRIGLIA DI PARTENZA (il giovedì dopo la gara), in diretta alle 20.30 su: - DINAMICA CHANNEL (VISIBILE IN TUTTA ITALIA) canale 249 del digitale terrestre - TELENOVA e SKY canale 830 - replica su SPORT ACTION canale 195 al venerdì sera ore 21 STAR BIKERS - CANALE 8 numero 13 digitale terrestre Campania Martedì ore 20:00 - Giovedì ore 20:00 Sabato ore 01:00 - Domenica ore 12:00/20:30 - TELECOLORE numero 16 digitale terrestre Campania e - SKY 826 Giovedì ore 19:30 - Venerdì ore 23:30 Sabato ore 09:00

Ciao a tutti! Splendido weekend di gara, con un meteo direi perfetto! Tanti Vespisti a correre e a lavorare sulle Vespette, e anche tanti spettatori che sono venuti a trovarci e a godere dello spettacolo in pista! Il livello è veramente alto, faccio i miei complimenti al team MDM e al Team Pentu, che hanno schierato 2 Vespa molto competitive e hanno 2 piloti professionisti che ci danno veramente del gran gas!!! INCREDIBILE!!! alla domenica abbiamo girato con tempi assolutamente impensabili fino a qualche tempo fa, per delle Vespa motorizzate 135cc raffreddate ad aria e con un misero 19 di carburatore.... ma che goduria!! vi racconto velocemente il mio weekend! siamo arrivati con le nostre 3 Vespa io, Luca Meneghetti e Marco Leaso, il nostro super tecnico Tomas Pozza Power Horse e la nostra (o di Menego?? ) Silvia. Sabato io ho patito un po a trovare il ritmo, a causa di problemi di gioventù al motore che mi costringeva a continue uscite dal circuito. Domenica mattina al primo turno di prove cronometrate riesco a fare inaspettatamente il primo tempo in 1.06.813, e già mi sembrava di volare ahahahah! ma avevo già visto come guidavano Alessandro (MDM) e Filippo (PENTU) e sapevo che la mia unica possibilità era impostare la gara sulla costanza. Gara 1 parto alla grande, imposto il mio ritmo da subito e grazie ad errori degli avversari la vinco. da sottolineare che Filippo (PENTU) ha girato in 1.05.844 (!!!!) per cercare di raggiungermi! purtroppo la sfiga ci ha messo del suo e a causa di una noia meccanica ha interrotto la sua gara a 2 giri dal termine. Gara 2 parto sempre a fionda, tiro per bene i primi 2 giri, ma mi ritrovo Alessandro (MDM) attaccato. Per farvi capire il ritmo, io al quarto giro ho fatto 1.06.210 (mio miglior crono), Alessandro 1.05.892 (!!!). insomma volavamo. Al quinto giro l'evento che decide un po' la gara.... io scivolo ad una curva, ma col ginocchio mantengo l'equilibrio, allargando un po' la traiettoria. Alessandro mi passa all'interno ma io riesco a riprendere immediatamente la gara al suo seguito. Lui si gira, vede che gi sono dietro e mi ridà la posizione. Per ricominciare la battaglia da dove si era interrotta. Io l'ho inerpretato con un gesto di grande sportività. se anche lui ne avesse avuto di più (e ne aveva fidatevi, gran manico), poteva benissimo proseguire. le gare sono sempre una incognita, e lui non poteva essere sicuro di vincere (eventuali scivolate? guasti?). da parte mia, ho ripreso la testa della gara grazie al suo gesto di grande sportività, alzando un pelo il ritmo. per me ero già secondo! abbiamo fatto 1.07 basso di passo (mi viene da ridere pensando che non stavamo tirando al 100%, ma 1.07 basso è un ottimo passo comunque) per altri 3 giri. in genere, quando si è primi e si sa di essere un po' più lenti di chi ti segue, si chiudono tutti gli inserimenti per non lasciare spazio all'avversario. io invece ho ricambiato a modo mio, ho proseguito girando rotondo senza chiudere nulla. mi ha risuperato con un'ottima manovra, pulitissima e senza sbavature, prima del traguardo, e abbiamo fatto gli ultimi 2 giri attaccati girando in 1.06 basso! Ha fatto una grande corsa, e si è proprio meritato questa vittoria. per me era imprendibile!!! Che gara ragazzi, ero completamente sfinito ma felice come lo sono stato poche volte alla fine di una competizione! Io spero che tutto questo sia stato un grande spettacolo per chi ha guardato la gara, ma soprattutto una grande lezione di sportività. Siamo qui per gareggiare e per vincere, ma prima di tutto siamo appassionati, e soprattutto siamo Vespisti. E a mio avviso la lealtà, l'amicizia, il divertimento e soprattutto il rispetto reciproco vanno ben oltre tutto il resto. Cerchiamo di non dimenticarlo! I miei complimenti vanno al teamo MDM e al Marri, con nutrita folta della CMR, e al loro super pilota!, al team Pentu e Filippo (se c'era anche lui in gara 2 facevamo i fuochi d'artificio), a tutti gli altri partecipanti, al Cesta che è venuto a farci visita e a partecipare (Grazie a Denis Polini e a tutti i partecipanti che l'hanno ammesso alla competizione e soprattutto alle classifiche nonostante i carter fuori regola, e che poi ha strappato un ottimo terzo posto in gara 2), a Paolo di Parmakit che è venuto a vedersi le gare con la famiglia, e soprattutto a tutti i Vespisti che sono venuti a vederci. Spero vi siate divertiti! Naturalmente ottimo il sabato sera, con super grigliata collettiva (in quanti eravamo sotto al gazebo????), e un grazie speciale a Rosella per le sue prelibatezze!!! Dal team DUEPERCENTO... alla prossima!

Il parastrappi è fatto a cnc... Potrebbe essere sbagliato ma lo trovo difficile, se comunque lo fosse dovresti vederlo I piedini vengono volutamente lasciati un po' più lunghi in quanto ci sono varie marche di primarie e con diversi spessori. Appoggia il cestello all'ingranaggio senza molle e verifica che appoggi bene. Poi tenendolo così limi i piedini con una Lima piana in modo da essere sicuro che siano a pari ingranaggio. È un lavoro semplice e veloce. Una volta messe le molle fissa le viti con loctite Ciao!

Ma il problema è nell'ingranaggio che magari ha qualche bava di lavorazione o nel parastrappi? Prima di serrarlo hai limato l'eventuale materiale in più dei piedini del parastrappi?

Grazie!!!!!!

Fotodieventi! dovresti trovarlo agevolmente su google altrimenti fammi sapere che cerco i contatti! ciao!

Il v4 cristofolini fa sempre la sua porca figura!!!

Stefano vorrei farti provare quella Vespa! poi ti assicuro non te ne fregherebbe nulla della forma dei carter....

ahahah meraviglioso col ciuffo!!!!

a breve foto!!!

ciao a tutti! bella giornata in compagnia ieri! ho avuto l'onore di provare il motore BSG in pista, e devo dire che è veramente velenoso! mai provato una cosa del genere in vita mia! la Vespa è stata in pratica finita Venerdì sera, l'idea era di portarla per farla vedere e fare qualche giro di pista, tanto per capire che strada prendere. i lavori da fare sono molti, mi sono divertito a fare qualche sgasata in rettilineo ma nulla di più.... impennare non era un problema ahahahah!! e' stata una bella vetrina, per presentare il nostro nuovo team, i piloti e i nostri sponsor in vista della stagione 2013! bello bello bello!

ma va la.... femminucce!

comunque la visita neurologica la fai con l'EEG, poi non devi rifarla ogni anno. e se il medico per rilasciare il certificato di idoneita ad attività sportiva - motociclismo velocità ve la chiede ogni anno, basta cambiare medico io ho la miniold e ho speso eeg e neurologica - niente li ho ancora dal 2009 ceritificato medico - 40 euro iscrizione motoclub Lonigo - 35euro licenza miniold - 120 euro totale 195euri e corro sia in Polini, che qualche gara in accelerazione forse. ciao!

chi pensa di andare? io ci sto facendo un pensiero, tempo permettendo! se riesco a finire la Vespa da open......

Cesta ti vedo lanciato quest'anno!!!

ma quae sea la lista definitiva?

Sarà che coa fine del mondo no i se fida nare in giro fin tardi!

grande Marri!!! ottima idea!!