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bonsidesign

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Contenuti inviati da bonsidesign

  1. bonsidesign
    Ciao a tutti, tempo fa avevo comprato un motore intero per una vespa hp a 50 euro, ho smontato la cuffia e ho visto che il cilindro e la testa avevano le dimensioni di un 125, contentissimo lo smonto sperando di trovare un bel 130 invece quando vado per togliere la testa ci sono rimasto di ... era un 50cc in alluminio , sapete dirmi che gruppo termico è? e quanto possa valere? se lo sapete vorrei sapere anche i cv
  2. bonsidesign
    Grazie mille, mi avete chiarito le idee, comunque io la guarnizione ce l'ho in rame e non mi ha mai perso olio
  3. bonsidesign
    Prova a cambiare pipetta, vedrai che risolvi tutto
  4. bonsidesign
    Grazie mille a tutti e due
  5. bonsidesign
    Salve a tutti, mi chiedevo se cambiare spesso l'olio del cambio alla mia vespa possa essere dannoso ai cuscinetti o agli ingranaggi, se è dannoso perché?
  6. bonsidesign

    crocera et3

    discussione ha risposto ad bonsidesign alla traveler in Mugello park

    Confermo anche io, non ho mai visto numeri sulla crociera, secondo me ti vuole prendere per il... dicendoti che è originale
  7. bonsidesign
    Scusa, mi ero confuso
  8. bonsidesign
    Prova a pulire il filtro dell'aria, anche se io credo che la marmitta sia piena, prova a smontarla e bruciarla e vedi se risolvi
  9. bonsidesign
    Complimenti, secondo me se ne fai ancora un paio vedrai che iniziano a venire delle belle marmitte
  10. bonsidesign
    secondo me chi ti ha passato queste informazioni ha sbagliato, io ho un 28 VHST ed è a valvola cilindrica ed ha lo spillo
  11. bonsidesign
    Se metti pasta rossa e guarnizione diciamo che hai una doppia sicurezza
  12. bonsidesign
    Albero motore RMS?? Per un 130?? lascia perdere quella porcheria, l'RMS è una marca di m... e fa pezzi che durano poco e niente e rifiniti malissimo, piuttosto prendi il mazzuchelli...
  13. bonsidesign
    Concordo con gli altri che non ne vale la pena aggiustarlo, se proprio vuoi aggiustarlo le opzioni sono 2 o lo fai saldare da un fabbro oppure puoi provare con l'acciaio liquido
  14. bonsidesign
    Io come già detto in un altro topic, consiglio di mettere Olio 80W90 per cambi e differenziali, mi trovo benissimo
  15. bonsidesign
    Si, metti la pasta rossa e la guarnizione anche sul collettore, ma non metterne tantissima, mettine la giusta quantitÃ
  16. bonsidesign
    Io sulla moto ho il gas rapido della Domino e ho il 28 mi trovo benissimo, anche il tommaselli non è male
  17. bonsidesign
    Io ti consiglio di mettere la guarnizione e la pasta rossa
  18. bonsidesign
    Complimenti! è una bella bestiolina, un mio amico aveva l'RGV Gamma 250 e andavaun bel po', poi ha preso l'aprilia rs 250 era un proiettile!
  19. bonsidesign
    Grazie mille a tutti
  20. bonsidesign
    Salve a tutti, vorrei sapere se la nuova testa racing per il 102 Polini ci sta tranquillamente nella cuffia del 50
  21. bonsidesign
    Perchè cambiando olio, i dischi della frizione sono impregnati del vecchio olio che se non è identico a quello che andrai a mettere ti darà problemi di slittamento, io ti consiglio di cambiare i dischi e poi mettere l'olio nuovo, anche perchè può essere che la tua frizione sia quasi alla frutta e dato che i dischi costano poco io ti consiglio di cambiarli così faresti 1 viaggio e 2 servizi e per un bel pò starai tranquillo.
  22. bonsidesign
    Chiedi l'olio 80W90 per cambi e differenziali che se non mi sbaglio è uguale al SAE30, io con tutti gli altri olio mi sono trovato malissimo e ho bruciato molte frizioni, da quando ho messo l'80W90 per cambi e differenziali non ho più cambiato la frizione, per esperienza ti dico che se il vecchio proprietario aveva messo un olio diverso la frizione slitterà, io ti consiglio di svuotare l'olio che c'è, cambiare la frizione e poi metti il nuovo olio
  23. bonsidesign

    Dubbio colore per special

    discussione ha risposto ad bonsidesign alla Nonno in Mugello park

    Io ti consiglio di farla Biacospino come la mia vedrai che non ti stancherai mai di guardarla, secondo me i colori forti tipo azzurro, rosso ecc dopo un pò stancano
  24. bonsidesign
    La prima cosa che mi viene in mente che è la cosa più probabile è che hai il paraolio lato volano andato, cambialo e dicci se risolvi
  25. bonsidesign
    Non ho trovato tutte le risposte, ma sapete dove posso trovarlo anche usato a meno? perchè su internet non lo trovo a meno di 150 euro

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