Un grado è 0.28 circa ... quindi un millimetro sono 4 gradi scarsi.
rispetto a cosa??
Se prendi un cilindro in corsa 51 e conosci le fasi originali, sai che ogni
0,28 rifasi di un grado. Esempio ... hai uno scarico a 168 e lo vuoi a 183?
Dovrai asportare 0,28 per 15 gradi ... un totale di 4,2 millimetri.
ah ecco..bon bon