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12travasi

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messaggi inviate da 12travasi

  1. effettivamente non sono stato chiaro,volevo acquistare possibilmente pezzi originali,se esistono,per esempio oltre al motore nei suoi particolari,le manopole,leve,ammortizzatori ecc.ecc.

     

    allora a questo punto la cosa migliore è fare un mix di pezzi da diversi siti. Valutando di pezzo in pezzo la qualità della riproduzione, visto che di originale è rimasto ben ben poco.

  2. 1 sei OT.

    2 non credo di averti mai offeso vomitando su qualcosa che hai scritto.

    3 spero in cuor mio di no per la mia passione verso le Alfa, ma se succedesse non posso buttarmi da un ponte.

    4 dopo aver bruciato 2 golf gti (1 con il dsg) credo che l'omino ci possa anche stare.

    OT CHIUSO.

     

     

    1 e va beh ogni tanto i può andare anche OT

    2 ho usato l'emoticon "vomito" perchè mi da fastidio veder certe cose, fino all'altro ieri eri Quasi indeciso anche sulla golf, mentre oggi ne parli come se fosse una merda.

    3 Invece se fossi davvero appassionato dovresti proprio sperarci, almeno ci sarebbe qualcuno che saprebbe ridar luce al glorioso marchio alfa (quello di 20 anni fa'), non quello FIAT di ora.

    4 La golf punta su altri obbiettivi che non quelli di dar la paga ad un alfaFiatromeo, hai anche piu CV quindi sarebbe deludente se ti stesse davanti un gti.

     

     

    Ps. il mio tono è quello di un semplice dibattito, quindi non prendertela..... ;-)

  3. Dopo una chiacchierata con un amico del forum...

    Come si fa a dire che questa è un'Audi??

     

     

    Questa è l'ultima vera Audi

     

     

    Mah...

     

    mah, per come la intendi tu forse è stata allora l' unica vera audi... il marchio è nato l'altro ieri e da quando ho ricordi io ha sempre fatto auto come quelle di adesso... da fighetti...

     

     

    premetto che non ho un'Audi, ma bensì una VW prima una polo ed ora una golf dopo che ho avuto problemi con la polo.

    ma che cosa significa un auto da "fighetti" ??? Perché ci sono anche auto da sfigati ??

    E' da un po' di tempo che leggo sta storia e mi sta proprio sulle balle, anche perché reputo le Audi tra le migliori macchine in commercio sia come design che come qualità, alla pari di Bmw e Mercedes, quindi auto senza il minimo dubbio Ottime.(e non da "fighetti" o da "sfigati")

     

    Poi il marchio audi non è proprio nato l'altro ieri, esisteva già prima ma si chiamava in un altro modo.

    http://www.omniauto.it/magazine/3025/la-storia-audi

  4. NONEEEEE!

     

    Come ti ho già scritto: se hai il documento di proprietà, fai la vendita con l'art. 2688 con tuo zio e non parlare a nessuno di eredità! Se vuoi risparmiare, se no, fai come credi!

     

    Ciao, Gino

     

     

     

     

    Ciao Gino,

    Ieri sono passato in un ufficio Aci per chiedere le differenze di costo tra un passaggio tramite art. 2688 e atto Mortis causa, ma con grande stupore mi hanno detto che avrei speso molto di piu con l'art2688 che non con il mortis causa, visto che con l'art 2688 avrei dovuto pagare l'IPT doppia.

    le cifre che mi ha fatto l'impiegato sono:

     

    -700€ SENZA la loro commissione per quanto riguarda l'acquisto tramite art 2688,

     

    -mentre con il mortis causa mi hanno detto che avrei risparmiato attorno ai 200€, visto che non c'era da pagare l'IPT DOPPIA come per il 2688.

     

     

    Invece al PRA un po' di tempo fa avevo chiesto per l'atto mortis causa e successive operazioni al PRA sarei andato a spendere attorno ai 300€.

     

    Ora non ci capisco piu niente....Non so se si fosse sbagliata l'impiegata del PRA la prima volta oppure è quello dell'ACI che ci marcia un po' sopra nonostante mi abbia fatto il conto escludendo la commissione come agenzia.

     

    PS. l'automobile è una golf gl 1800 del 1992 con 66kw ed ha ancora il foglio complementare e non ancora il certificato di proprietà.

     

    grazie mille.

  5. Ah ok, ho appena aperto il link dell'ACI, e ho capito che nel mio caso l'unica è fare un passaggio con doppia trascrizione. come mi aveva gia detto anche l'impiegata....

    :F

    NONEEEEE!

     

    Come ti ho già scritto: se hai il documento di proprietà, fai la vendita con l'art. 2688 con tuo zio e non parlare a nessuno di eredità! Se vuoi risparmiare, se no, fai come credi! :roll:

     

    Ciao, Gino

     

    ah....ho fatto un po' di confusione allora.... :M

    Ma quindi nel mio caso con chi dovrei farla la compravendita? cioè gli eredi vengono scavalcati e non serve piu nenache che ci siano tutti oppure che abbiano firmato tutti?...

    Quindi ora io potrei presentarmi al PRA con mio padre(ad esempio), il certificato di morte di mio nonno, il libretto della macchina e FG comp/CDP e fare la vendita da mio padre proprietario non intestatario a me con l'art. 2688 ?? senza bisogno che venga anche mia nonna(altra erede) ?!

     

    PS: io il documento di proprietà ce l'ho e da questo risulta ancora intestata a mio nonno....

  6. Grande Gino...se non ci fossi bisognerebbe inventarti ;-) sai com'è da spendere 500 euro a spenderne 170 ne passa!! mi ci pago i pezzi per revisionare il motore!!

    Comunque, anche se si fosse smarrito il documento di proprietà e si debba fare obbligatoriamente il doppio passaggio dal de cuius agli eredi e dagli eredi a te, facendo come suggerito da 12travasi, la spesa non sarebbe mai di molto superiore ai 200 euro, tutto incluso, perché si farebbe intestare il nuovo CdP direttamente a te, come anche il libretto, quindi non ci sarebbe un vero doppio passaggio di proprietà completo, ma solo una doppia trascizione al PRA.

     

    Ciao, Gino

     

     

    ciao Gino,

    ma quindi io potrei fare una vendita da proprietario non intestatario? perchè il certificato di proprietà io ce l'ho però è ancora intestato a mio nonno.... non ho mica capito bene sai....

    a me l'impiegata dello sportello del PRA ha detto che devo fare come scritto sopra.....

    grazie ;-)

  7. Ciao ragazzi, vi porgo all'attenzione il seguente quesito...ho una ET3 di mio zio ma intestata a suo padre (mio nonno), deceduto da parecchi anni...la vespa è ferma da circa 15 anni e i bolli sono stati sempre pagati fino a che l'ACI ha dichiarato la non necessità di pagarli piu se il mezzo risultava fermo...

     

    Mi sono informato all'ACI per avere un'idea dei costi per entrare in possesso del mezzo e mi è venuto un mezzo infarto...insomma mi hanno detto che prima va fatto un passaggio di proprietà agli eredi (mio zio) e poi un secondo passaggio e me, non prima di aver fatto un estratto cronologico...insomma per un totale di 230€ + 230€ + 38€...quasi 500€ solo di incartamenti e tutto!! mio colui_il_quale

     

    Sicuramente sbrigando le cose direttamente senza l'ACI di mezzo si risparmia sicuro...ditemi se quello che mi hanno detto è corretto...grazie a tutti :D

     

    non prpoprio,

    è vero che devi fare i due "passaggi", ma se fai tutto nella stessa pratica non ne paghi effettivamente 2. Devi andare al P.R.A. con gli eredi e fare la voltura dal defunto a loro e poi da loro a te tutto lo stesso giorno.

    io ad esempio ho chiesto per una golf del '92 che era di mio nonno e il tutto mi dovrebbe costare circa 320€

     

    E poi lasciate perdere le agenzie come l'Aci quando potete fare tutto direttamente senza pagare commissioni a nessuno ;-)

  8. guarda, sicuramente devi fare tramite un club, e una volta iscritta ti danno una certificazione e sei a posto, non devi più rinnovare...per quanto riguarda l'auto, non credo si possano iscrivere tutte, mi pare ci sia una lista sui modelli iscrivibili, tipo credo che una comune renault 5 o una panda 750 non rientrino in questa lista, ma potrei sbagliarmi...

    l'ente preposto è l'ASI, ewquivalente all'fmi x le moto...

    grazie...

    Quindi ricapitolando tra i 20 e i 29 per non pagare il bollo se non la si usa deve essere iscritta all'asi.

     

    E mi confermate che ad esempio io potrei iscrivermi ad un club, successivamente iscrivere all'asi vespe moto e auto (intestate a me ovviamente) e l'anno successivo non rinnovare piu la tessera?! E i miei mezzi rimangono iscritti regolarmente.....

  9. dai 20 ai 30 anni dev'essere iscritta asi o registro storico, dai 30 anni invece automaticamente paghi 28.40€ solo se la usi...

     

    grazie,

    qualsiasi auto passati i 20 anni può essere iscritta all'asi ?

    Visto che per iscrivere qualcosa al'asi bisogna passare attraverso un club, previa iscrizione a quest'ultimo, l'iscrizione va poi rinnovata tutti gli anni oppure una volta iscritti i veicoli poi posso anche non pagare piu l'iscrizione annuale al club?

    Qual'è l'ente che per le auto corrisponde alla FMI per le moto?

    grazie

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