SILVONT

non mi rimane altro che smontarlo e controllare!!!

si anche questo è vero Ciao Grandissimo si in effetto avevo pensato di controlare il silenziatore, penso che in settimana lo farò!!!

ma la proma l hai messa sull M1 o sull M1l?

Buonasera a tutti, da quando ho montato il 34, la mia m3xc ha iniziato a fare tantissimo rumore...Io non lo interpreto come rumore ma come un bellissimo suono solo che ora inizia a dare fastidio alla gente e penso che se mi beccano i vigili o i carabinieri, proprio nel momento che dò tutto gas, mi purgano!!! C'è qualche soluzione per renderla + silenziosa senza perdere prestazioni? Purtroppo ora anche se giro dentro il paese senza mandare il motore in coppia, mi accorgo che dà fastidio e per evitare tutto ciò devo girare di 3^ ad un filo di gas ma di sicuro non passo inosservato... mi è uscito un errore sul titolo ma non lo sò modificare...tanto si capisce no?!?!?

Nessuno sa dirmi qualcosa (foto, osservazioni) sul manubrio special con pompa radiale senza tagliare nulla? Vorrei evitare la semi-idraulica!!!

è un bel lavoretto, però non vorrei tagliare nulla anche per evitare di riverniciare...cel hai una foto di quando avevi montato le stessa pompa ma senza tagliare?

mmm capito, vediamo se trovo qualcosa altrimenti adatterò qualla semidraulica del free o typhon!!

Grazie ma non sono interessato...

capito...quindi che mi consigli?

Buongiorno ragazzi, ho preso una forcella px a disco, una forcella pk xl e una pompa semidraulica grimeca (non quella apposita del kit a disco da 300€ ma una di quelle montata su vecchi scooter con vaschetta in plastica separata) La pompa semidraulica grimeca ha una leva che non mi piace affatto perchè per collegarci una cordicella mettendola sul braccio della forcella o per adattarla nascosta sotto al manubrio dovrei metterla in orizzontale, sennò non riesco a tirarla...allora girando su "subito.it" ho notato che si trovano delle pompe radiali usate di derivazione moto (brembo nissin impiegate su ducati r6 r1 ninja) che sono fatte in modo da non ingombrare sulla parte sinistra del manubrio e costano sugli 80-100€....Qualcuno di voi le ha montate senza tagliare parti del manubrio fissandole normalmente sul tubo prima del rapido? Se si, la manopola del gas rimane troppo spostata o è una cosa si cui si può sorvolare?

Tutto risolto, lo sto usando, non scopre niente e comunque era spizzato solo nella parte sottile che ho limato e aggiustato... ho fatto la stessa cosa sul lato opposto per rendere tutto uniforme!!!

già è qualcosa, almeno posso regolarmi per una base, ti ringrazio

Buongiorno ragazzi, qualcuno sà darmi una dritta su come configurare un PHBE 34 versione da kart in modo che posso ordinare qualche spillo e polverizzatore?

Oggi ho fatto la controprova, ho tolto il collettore della marmitta e ho illuminato con una torcia lo scarico...il pistone non scopre nè lo scarico e nemmeno i booster Grazie a tutti Ciao Ciao

apposto, stamattina l ho acceso col serbatoio e s'è stabilizzato....appena ho tempo tolgo il collettore e illuminoi booster per vedere si rimangono scoperti anche se mi sembra che già ho fatto sta prova col cilindro smontato!!!

no, non li apre...anche perchè i booster sono + alti rispetto la parte bassa dello scarico e a quanto pare il pistone una volta arrivato sopra non scopre per niente lo scarico e a sua volta nemmeno i booster...stasera ho anche chiuso tutto ed è partiro. Certo andava maluccio ma forse dipende dal fatto che avevo messo la benzina con la siringa nel carburatore e aspirava aria dal tubicino... domani provo col serbatoio e vediamo che esce fuori!!!

Grazie ragazzi, siete stati chiarissimi..Per le crepe ho già controllato, non ci sono e l ho provato sulla canna per avere la conferma che non si sia deformato... Ora arrotonderò per bene la parte rovinata e farò la stessa cosa sull altro lato... grazie di nuovo!!!

Buongiorno a tutti...Oggi stavo prendendo il collettore per rifare le guarnizioni e per sfilarlo dal manicotto in gomma mi è partito il braccio facendo cadere il pistone dallo scaffale... Il pistone si è spizzato in un angolo nel lato dello scarico, nella parte + sottile.. Cosa faccio? Me la cavo con una limata? Allego le foto:

no non penso di venderlo, anche perchè il mio M1l è pacco piccolo ed è abbastanza nuovo che non ne vale la pena metterlo da parte....e quindi si sà che m1l pacco piccolo va abbastanza bene con l'albero anticipato!!!

più o meno si, la biella e lo spinotto sono spiccicati, però per le spalle non so dirti perchè le mie sono nere lucide...però sono abbastanza simili come fattezza

perfetto....Grazie a tutti Siccome finora ha retto su un M1l, prima di rimontarlo lo faccio saldare allo spinotto?

si infatti escludo il mazzucchelli anche perchè cel'ho avuto....finora quello che mi sembra + logico è il drt, però forse questo è qualche modello + vecchio perchè quello che fà ora ha una spalla piena...oppure come dite voi è un tameni che non ho mai visto!!!

ma scusa la biella mazzucchelli con lo stesso disegno è ramata e quella color argento non ha questo disegno... poi il mazzucchelli ha le spalle lisce nere opache e queste sono rigate e nere lucide anche se dalal foto non sembra...

mmm interessante, il tameni non l ho mai visto dal vivo...ne sei sicuro? su google ho trovato solo una foto ma non si vede bene!!

si però il mazzucchelli ha le spalle lisce e nero opache, queste sono nere lucide e rigate!!!