Riccetto

Si...ma pultroppo la maggior parte delle volte...anke cambiando l'oring non si risolve del tutto la perdita!! A forza di cambiare il foro nel carter di ovalizza...e non si risolve nulla!! Spera di aver fortuna!! altrimenti sarà un pikkolo problema che ti devi portar dietro!!

Beh io montato il DR...il primo giorno che l'ho preso...avrò fatto si e no 5 kilometri e ho grippato!! Scusate se ho detto una cavolata riguardo alla ghisa...ma a me hanno sempre detto così!!

Ragazzi non potrebbero essere le puntine che si sono consumate o rovinate?? Cise guarda quanto aprono le puntine!!E poi se sono quelle cerka di rimetterle nella giusta posizione!!

Sikuramente meglio polini...+ prestante e affidabile...la ghisa del DR fa skifo!! comunque sarai sui 65-70 anke con il polini!!

Is_29 che vespa hai?? A me con la special...cioè con l'accensione a puntine...mi è capitata una cosa simile..e sulla mia è bastato risistemare le puntine...cioè con la giusta apertura!!

Le misure originali sono larghezza 15mm altezza 24mm!! Le misure sono certe xkè l'ho misurate 10 minuti fà sul carter della mia special!! A che ti servono VESPINO - TUNING??

Dici che possano essere i paraoli???? l'ho cambiati tutti a gennaio!! non mi sembra possibile!! o.O ma xkè allora con l'aria tirata va bene?? pensavo al getto pikkolo!! Può essere il gommino del selettore del cambio?? quello mi butta un pò di olio...ma non è questione di gommini...è che a forza di lavorare si sono un pò rovinati i carter lì!!

Ragazzi aiutatemiiiiii!!!!

che intendi x aspirazione??

Ho un problema con la mia special...a freddo va tutto bene...ma quando si scalda...rimane accelerata x tipo 5-10 secondi poi torna al minimo..ma se vado a dare gas si spegne...come se andasse giù la benzina con il sekkio!! Ho provato a girare con l'aria tirata...e l'unika differenza è che non fa questo skerzo del minimo..cioè è precisa...solo che si spegne e non lo regge!! Io avevo pensato al getto del max troppo pikkolo...voi che mi dite?? Attualmente con carburatore 19, 102 Olympia. mazzucchelli anticipato e banana ho un 86!! Cosa devo fare?? Grazie mille!!

E comunque anke al polini non manka nulla...il malossi sarà + performante...ma se mi dite che è delicato..lo escludo!! Grazie mille delle informazioni... che modifike potrei fare al polini?? tipo fasi ecc ecc..?? attendo risposte! grazie mille!!

Io dovendo fare parekkietta strada con la mia vespa...non vorrei riskiare di grippare!! Li vorrei paragonare con questa configurazione..22-63, phbg 19, mazzucchelli anticipato, polini banana, carter raccordati, volantino alleggertio!! che è quella che ho attualmente!! che mi dite ragazzi??

Infatti dovendo cambiare il motore alla mia special...sarei propenso a comprare il malossi!! Come fasi sai com'è??

Ragazzi...secondo voi qual'è il miglior gruppo termico 102 tra polini e malossi?? Rispondete in molti!! Se li sapete...elencate anke i vari dati tecnici!!

Salve ragazzi...sono nuovo da queste parti!! Vorrei sapere se secondo voi potrebbe andar bene la nuova simonini Z sulla mia vespa!! La configurazioen attuale è 102 Olympia 19 e collettore Primaria 22-63 albero anticipato mazzucchelli volantino alleggerito Carter raccordati al cilindro Marmitta polini a banana!! Grazie in anticipo!!