rogyracing

Ho la possibilità di recurerare questo attrezzo va bene ugualmente per la lappatura del cilindro 

Pistone e sano solo via la grafite in gran parte ma non è messo male via... Cilindro solo una lappata... 

Volendo avrei anche pensato di montarlo girato con magari la simonini x girato cosa me dite 

Il mio è il zuera st 135 candela laterale come fasi dovrebbe essere 188 scarico e 128 130 correggetemi se sbaglio vorrei montarlo con lamellare vmc ultimo modello 

28

24/72

Cluster 17 20 

Marmitta vmc evo 

Frizione pensavo Fabbri 24

Crocera drt 

Ovviamente tutto racordato carter spianati saldati sacche travaso e travasi allargati base cilindro che ho visto che si può allargare abbastanza. 

Comunque secondo questo cilindro preso usato pagato 120 euro e caro? 

Ma lo smusso viene poi un po' ovale non più quadrato comunque sti pinasco sono loca rifiniti bene.... 

Salve a tutti ho da poco acquistato un pinasco zuera online che doveva essere un 144 invece è un 135cc ha però ancora un grosso difetto ha la luce fronte scarico rovinata allego foto potete dirmi se si può sistemare?? 

Quella con sede a Torino? Io comunque weicom da 400 gr 31 euro spedito

👍👍

Salve a tutti consiglio siccome vorrei acquistare una di queste due per riparare rifare vari travasi ecc quale consigliate la weicom costa la metà della asportec ma leggendo le caratteristiche sono pressoché identiche quancuno può spiegarmi la differenza tra le 2 grazie 

16 ore fa, filipporace ha scritto:

Sp09 mi ripeto credo sia a livelli parecchio alti considerando i d57 al carter.  Tutte e 3 le frizioni menzionate dichiarano tenute che arrivano ad una *mandria* di cavalli. L'albero fai una scelta ponderata...che potrebbe anche essere un investimento per un futuro motore: prendi il Falc.  L'accensione Vmc ni....il gt gira forte e spesso la vmc patisce una scintilla meno forte di altre idm.

Dunque come frizione che consigliate? Albero vedrò se trovassi un falc usato beh l'importante è che ora sono sicuro di metterlo spalle piene.... Accensione cercherò qualcosa di usato.... 

Allora vada per lo spalle piene dovrei trovare un falc usato ho visto che anche vmc anche drt anglche bgm fanno un albero spalle piene ovviamente cono 20 ma invece per accensione pensavo vmc quella con volano integrale dal pieno non rivettata.... 

Oggi mi ha risposto parmakit e mi ha detto che la frizione challenger quella blu x interderci 10 molle regge sp09?? Sono un po dubbioso se prendere la fb24 evo.... Che anche la vmc che è in collaborazione con fabbri.... Mi sembra 

Come carburatore cosa consigliate 30 o più grande? Vorrei mettere il nuovo lamellare vmc sembra ben fatto poi si dovrebbe alloggiare il pacco del ktm sx 125 giusto? Se no devo trovare altro? E l'albero che devo ancora decidere su cosa orientarmi se spalle piene o no? 

1 ora fa, robertoromano ha scritto:

Fatto👍

Grazie

1 ora fa, Cuci ha scritto:

parmakit mai provata quindi non saprei dirti, ma le fabbri vanno benissimo, sempre trovato bene, anche se in giro qualcuno ha problemi, mai un problema, staccano benissimo e non slittano se prendi quella adatta come cavalleria.

Grazie

Si ma io dovrei montarla su un sp09 o un w Force al cilindro e non so se regge come frizione ben distante da un polini.... 

Ragazzi sono indeciso se prendere frizione fabbri 24 evo o la parmakit challenger che dite? Mi potete spostare nella sezione adeguata corsa lunga grazie 

Frizione challenger 

Cluster extra corto drt 

Parastrapoi drt 

24 72 denti dritti

Lamellare vmc quello pacco ktm 85 

Vhsh 30 

Marmitta sua dedicata parmakit trovata a buon prezzo 

Crociera drt

Albero?? Boh non so ancora

Nuona 400 mi pare dunque sui 200 via

Come marmitta avrei trovato usata la sua parmakit per sp09 quanto potrebbe valere usata? 

Cosa. Consigliate come frizione parmakit?? Marmitta? 

Marmitta si trova qualcosa che non costi una follia a me piacerebbe metterlo girato ma non so ancora la decisione finale 

Dite spalle piene comunque lamellare vmc 30 metto il phbe 32 ci potrebbe andare? 

Progetto che inizierò a breve 

Gt sp09 r 57 traversino testa blu

Albero sono indeciso se spalle piene o alticipato qualche consiglio 

Frizione doppia molla polini 

Lamellare vmc 

Carburatore 32 34 36?? 

Cluster 17 20?

Marmitta boh non so ancora Consigli? 

Mi è arrivato il cilindro mi dice che connla testa originale bisogna farli uno smusso a 45 gradi per 1,5mm sul piano dove appoggia al cilindro ma se la tornisco allo stesso diametro del cilindro non è meglio scusate?? Poi dice che se voglio più prestazione di alassarla di 1 mm sempre da istruzioni malossi