kessa92

Di spillo quello che la tabella chiama PW30...Ma su quel sito non si può inserire....poi monta 45 Min e 135 massimo... Tra l'altro già da un po' lascio sabato e domenica il mezzo fermo e lunedì mattina ci mette un po' prima che diventi operativo...devo tenerlo tanto al minimo e appena accelero anche poco muore. Invece tra un giorno e l'altro non lo fa....

Pure io me li sono disegnati....ora devo capire da quello originale...io sono molto grasso fino a metà...poi abbastanza giusto

Grazie mille!!

Ti ringrazio molto. Mi sono dimenticato di dire che avevo messo già il seeger alla seconda dall'alto e non più alla terza e già era migliorata un po' ma solo in alto. Ho provato a metterla alla prima ma era troppo magra in alto e sempre grassa in basso. Ma quelli con H davanti invece come sono? Devo provare comunque a disegnarli tutti al CAD così si capisce di più che vederli scritti. Il kit dove lo hai trovato a 23? Io l'ho trovato a 23 ma più 8 di spedizione. Comunque grazie ancora

Quindi lo spillo sul 30pwk Polini dovrebbe essere quello che la tabella chiama pw30? Praticamente è il più grasso che ci sia...avranno paura che le persone grippino.....Quello che non capisco è: tutti gli spilli dei kit non hanno la parte finale cilindrica ma sono praticamente a punta visto che la E è 0???

Mi fa piacere che una persona molto più valida di me abbia fatto queste considerazioni perché sembravo fossi io stupido 🤣Ho lo stesso carburatore su ape e sono diventato matto stufandomi. Ho riscontrato tutto ciò che hai detto, sia che metto il getto del minimo originale da 45 o il 42 o il 50 cambia nulla. Resto grasso con fumata abbondante fino in 3a marcia e fino a 3/4 di apertura. Ho comprato praticamente tutti i kit di getti dal 98 al 160. Del minimo ho il kit dal 42 a penso il 52 o giù di lì, sono 5 getti. Alla fine l'ho lasciata così essendo ancora in rodaggio. Devo cambiare lo spillo ma nel kit c'è da diventare matti con le prove anche perché non ricordo nemmeno la sigla di quello originale. Io ho un filtro a spugna Polini abbastanza grande a tronco di cono non cilindrico come il ramair per intenderci, purtroppo su ape devo metterlo perché il carburatore sta troppo in basso... Dimenticavo. Io avevo visto questa da comprare ma non so se vadano bene

Salve, come va con il tuo attuale parmakit ghisa dopo mesi di prova? ho questo cilindro su ape ma con testa non puffo. premetto nel dire che ho avuto lo stesso kit anni fa sempre senza testa puffo. ti posso dire le mie considerazioni. non ricordo le fasi di quello vecchio (sono passati 10 anni) ma attualmente il modello senza testa puffo e collettore D25 (intanto su ape è da rifare) ha fasi 122/174 (monto biella 100). certo le fasi non sono tutto ma avendo tu fasi più alte io lascerei perdere. rispetto al modello vecchio che perdeva in testa questa ha l'oring ma non ha il guidaflussi anche se mostrato nelle immagini. sicuramente non prenderei mai quello con la testa puffo perchè ok che dissipa meglio ma la cupola è uguale per cui 100€ in più sono esagerati. a quel prezzo prendi sicuramente altro, tipo polini evo al carter o un m1B D56. con testa normale allora è da valutare perchè se non hai la valvola vai a spendere 250€ il che è appetibile essendo un lamellare sui 70€ paghi un cilindro alluminio a 180€. come lavorazioni sicuramente è da metterci mano, per ora ho voluto lasciarlo così ma, i travasi sono tutti storti, apre prima un lato che l'altro, il pistone non apre lo scarico di 1-2mm a occhio, le fasi sono basse ecc, è monofascia il che è sia un pro che un contro quindi è un po da valutare l'insieme. per il discorso del toccare monto il volano da 1.6kg o 1.7, non mi ricordo mai, e ho la ghiera. devi sicuramente togliere la chiocciola e poi limare il cilindro esternamente fino a dove hai il foro maschiato per attaccarlo alla cuffia.

Grazie

Quindi fa ventole con ghiera per altre accensioni...buono a sapersi...ma spostando la ghiera il motorino d'avviamento morde ugualmente?

Hai risolto quindi immagino. Hai accensione thr o solo la ventola?

Basta che metti Google Maps e sai quanto fai di GPS. Lancetta tutta in basso sono 85km/h. Il mio tachimetro fino ai 60 comunque segna esattamente. Dava 60 Maps e 60 il tachimetro.

Basta che metti Google Maps e sai quanto fai di GPS. Lancetta tutta in basso sono 85km/h. Il mio tachimetro fino ai 60 comunque segna esattamente. Dava 60 Maps e 60 il tachimetro.

Fai bene non ci vuole mai fretta in queste cose...ma quindi chiudi con pasta nera/ guarnizione/ pasta nera?

Ho pensato sia così visto che mi ha detto 30/40giorni. L'importante è che me la mandi! 🤣

Avevo la thm Speedy RR e riprenderei quella. Ma ora mi hai fatto venire paura dicendo che non fa più nulla! Non vorrei spendere 280€ e poi non mi arrivi nulla. Effettivamente su quella pagina ultimo post è del 2017. Ho trovato un video invece del 2019. A meno che ora le faccia a tempo perso. Il fatto è che su facebook nemmeno da l'indirizzo esatto. Boh, mi hai messo paura! Almeno che non mando cilindro a marziali e mi faccio alzare le fasi e fare la marmitta. Vedrò anno prossimo. I quasi 3000k erano con il prezzo dell'ape. Ripeto, non pretendo un 180falc. Mi bastava che prendesse la botta di entrata in coppia. Gli 85 che faccio adesso mi bastano tranquillamente.

Oddio spero di no! Io l'ho contattato sulla sua pagina fb! https://www.facebook.com/thm.racing.solutions/

No è nuova. L'ho contattato neanche 1 anno fa. Unica cosa che ci mette 1mese circa per mandarla. Ma aspetterò.

Infatti la thm aveva quello rosso 🤣🤣🤣 prendo la misura e lo monto grazie del consiglio!

Purtroppo già l'avevo presa. Avrei dovuto fregarmene delle fasi e prendere la thm fin da subito. Aspetterò ormai anno prossimo. Quest'anno tra ape e motore ho speso quasi 3000k 😅 oppure la svendo a 100€ 😅 oppure che non sia quel collettore super lungo a strozzarla. Sarà 40cm🤣

Allora per adesso la terrò così, altri 300sacchi non posso spenderli ora, ho provato a vendere la Dexter ma non la vuole nessuno ahahah grazie comunque dei consigli. Finché è da alzare di scarico potevo provare a farlo o comunque con 80€ me la cavo per spedirlo e farlo fare a qualcuno.

Posso valutare di alzare con basetta e spianare. Sempre che si possa fare sempre la sede oring. Comunque la Dexter scrive che rende fino a 183. Se poi non va allora sono sicuro che la thm funzionerà perché va dai 185 ai 188 di scarico. Quindi se vado su quelle fasi sono a posto anche se non andasse. Se prendessi già ora la thm non andrebbe bene immagino. Su travasi se faccio 185 dovrei arrivare a 125 quindi? Solo che 3 gradi sarà 1mm di basetta forse nemmeno, devo provare.

Ok quindi è il cilindro che mi mura per via delle fasi. Probabilmente anni fa allora avevo quelle fatidiche fasi che alcuni sui forum scrivevano (190/130). Proverò allora a fare questa modifica. Ma di travasi lascio i 122? Avrei poi 63 di differenziale invece che 55. Avevo scelto la Dexter perché perfetta su cilindri di scatola come Polini/Malossi/ecv. Ma probabilmente sono io che mi aspetto la botta dell'espansione che però non arriva proprio perché fasato basso rispetto a quello che avevo provato e molto più divertente.

Magari. Io avevo la banana! Questa

Il biella 100 darebbe problemi solo nella staffa della pancia, ma non ho avuto problemi perché ha le asole quindi li è ok. Non ho ancora fatto 2 distanziali al posto dei silent block proprio perché ho pensato che se ci sono i silent block serviranno quelli e non un supporto rigido. Il problema della marmitta nel montaggio, è stato il dado, che ho dovuto molare e non poco, diciamo che non è un prodotto che prendi e monti e stop. Probabilmente, sono stato sfortunato io ho pensato, certo che se poi lui stesso dice che quando ha questi problemi fa così, io da ignorante penso, o fai il collettore poco più alto o metti al cliente il dado e bon. Poi per carità ci sono marche che vendono gruppi termici con tolleranze sbagliate per cui questo è il meno, probabilmente sono troppo pignolo io. Per la marmitta, non ho preso la thm RR proprio perché misurando le fasi del gt sono a 176 quindi quella marmitta lavora a fasature più alte per cui probabilmente anni fa sto gt sarà stato più alto in fasature, non so cosa pensare, questa è l'unica incognita della vecchia elaborazione che mi manca. Non vorrei spendere altri 300sacchi e poi essere strozzato uguale. I rapporti sono gli stessi che avevo 27/69 cambio ape. Anni fa dovevo prendere il pignone da 24 perché con quella marmitta thm i rapporti sono cambiati totalmente, di terza mi faceva 80/85 con la lancetta in verticale e ovviamente non tirava più la 4, quindi dovevo prendere il pignone da 24 ma siccome dopo poco ho messo in vendita l'ape ho lasciato stare. Ora a differenza della scorsa volta monto la 4 corta. Tuttavia non è problema di rapporti perché in tutte le marce vado meno quindi i giri sono inferiori. Se uso lo speedcalc scaricabile qua dal sito mi esce in 3 i 70km/h e dovrebbero essere 9000giri. Gli 85 che facevo anni fa sarebbero 11000giri. Quindi possibile fare quei giri con cilindro fasato 176? Secondo me è troppo basso.

Non voglio fare scoppiare una guerra contro nessuno. Vorrei solo che renda più della marmitta che avevo. Mi ha detto di aumenterà l'anticipo e l'ho fatto. Da una lieve spinta ma non aumenta i giri rispetto alla gianelli. Di tachimetro fa uguale quindi i giri sono gli stessi. Le aspettative mie erano che l'ape andasse come gli anni scorsi con la stessa configurazione che ho fatto adesso. Le uniche cose che ho diverse sono: volano monofaro (prima avevo quello da 2kg con i palettoni alti), 30pwk (prima avevo 30 vhsh), albero drt spalle piene B100 (prima avevo lo zadra anticipato con 1 spalla piena e B97), espansione Dexter (prima avevo la thm Speedy RR). cilindro lo stesso ripeto ancora 1 volta, non so le fasature che avevo anni fa, probabilmente erano fasi diverse, non mi spiego sennò perché prima di 3 faccio quello che faccio di 4 adesso. Ma non è la velocità che mi cambia quanto l'erogazione. Di seconda per dire arrivava ai 40km/h per poi dare una botta fino ai 55 in un attimo. Stessa cosa in 3. Qua la botta non c'è. Non mi aspettavo e non mi aspetto che l'ape faccia i 150 ma se monto la gianelli, la tolgo e l'ape mi dà la stessa erogazione e giri permetti che non sia soddisfatto. Posso anche aver sbagliato qualcosa io, sono qua per questo. Ho contattato Dexter e voi per questo, non per dire io ho ragione punto e basta. Però non so cosa fare. Ok, mettiamo che ora sfiata e balla, cosa devo fare per non farla ballare?