monelloo

@claudio7099 va bene cosa mi consigli ? 

Buonasera a tutti , finalmente ho deciso di modificare il mio px150 e volevo optare per un cilindro 177, o altro ditemi voi.

Volevo chiedervi che cilindro mi consigliereste e perché , ho un budget di 500€. Volevo un motore da passeggio ma anche che andasse un po’ veloce , con una bella coppia e spinta. 

Se riuscite a dirmi che cilindro e gli abbinamenti che posso farci (marmitta campana ecc) mi fate un favore .👍🏻

ciao ragazzi sono tornato , finalmente ho trovato tempo per montare spillo k 36 seconda tacca con minimo 40 e massimo 150, la vespa se apri lacceresti re gradualmente prende bene i giri ma se apri di colpo o fai prima seconda terza e quarta a cannone si ingozza , appena apri magari in seconda o terza a fuoco e non gradualmente sfarfalla e ci mette un po’ a salire di giri , io non so davvero più cosa fare aiutatemi per favore, grazie . semmai vi allego un video nel fine settimana. 

@Gigi1993 ciao si ho il filtro rosso della parmakit e candela b9 molto nera e “piena di olio” per questo pensavo grasso, ma non sapevo su cosa intervenire ....

proverò in questi giorni magari toccando minimo e massimo abbassandoli visto che dai commenti noto che sono molto alti .... vedo come va... grazie mille a tutti 

Buona sera a tutti , eccomi tornato , come raccontavo nel post precedente ho sempre problemi di carburazione , monto Parmakit 144,24/72 FABBRI ,Cluster 17/20 FRT,Carburatore 34 VHSB,Frizione FABBRI fb36 ,Marmitta EGIG COBRA  ,Accensione parmakit 1 kg,Albero ElleZeta biella 105 , Crociera Falc molla Crimaz .

Carburatore polverizzatore DQ267 getto massimo 171 minimo 46 con spillo K 24 alla prima tacca verso l’alto... la vespa là si sente bella piena fino ad un certo numeri di giri , appena arrivi ad aprire tutto il gas si sente molto grassa e si ingozza ,la quarta è totalmente scarburata e non prende coppia 

cosa dite di fare ? intervenire solo su polverizzatore magari mettendo un DQ266/265 ?

grazie in anticipo 👍🏻

@Gano 80 

@Gano 80 grazie mille gentilissimo ti farò sapere 👍🏻

ciao @albe dm ,grazie , le lettere maiuscole dopo VHSB34 sono ES ,io l’ho comprato così il carburatore....

@Gano 80 ciao sotto il getto 53 non c’è nessun getto più piccolo....perciò innanzitutto mi consiglieresti di cambiare il polverizzatore , poi spillo, getti ? a grandi linee cosa mi consiglieresti di provare ? grazie mille 

@Gano 80 ecco scusa, polverizzatore DQ270

https://ibb.co/0QqSxhh
https://ibb.co/vqSt3WN

@robertoromano @Gigi1993 @Gano 80 @fagio 72 buonasera e scusate se vi rispondo solo ora , ho fatto qualche foto e ho controllato...

spillo K24 , ghigliottina 50...

Sul fatto carburazione faccio davvero fatica perciò vi allego qualche foto.

https://ibb.co/txmVhJw
https://ibb.co/4NpmTR0
https://ibb.co/18dxX77
https://ibb.co/VJNtFLK
https://ibb.co/bzH0FZc

buona sera a tutti, ho una vespa 50 special che monta :

Carter Et3, W force 144 biella 105, albero Zani, Fb36, 17/20 FRT, accensione parmakit 1kg, Crociera Falc, 24/72 Fabbri, Egig cobra evo.

Ho dei problemi a carburare la vespa.... monta getto Max 170, getto Minimo 53 con lo spillo alla prima tacca vero l’alto. La vespa se accelero gradualmente prende “bene” i giri ma si sente che non è piena , se appena ingrano la marcia accelero di colpo fa vuoti e non sale di giri... mi sapete dire cosa fare , grazie 

perfetto grazie mille 

buona sera a tutti , volevo chiedervi un consiglio su che tipo di olio motore/cambio utilizzare.

Monto un w force 144 con frizione FB36,24/72 fabbri e mi hanno consigliato di usare un olio specifico per questo tipo di frizione , mi sapete consigliare che tipo di olio marca e modello e semmai dove comprarlo .Chiedo consiglio a persone che conoscono il tipo di frizione prima che combino qualche guaio.

olio miscela uso il KGR.

buona sera a tutti, finalmente mi sono arrivati tutti i pezzi per completare il mio vespino, ma ho dei dubbi, monto :
parmakit w force 144 biella 105 
albero ellezeta 
frizione fabbri fb36
24/72 fabbri 
accensione parmakit 1 kg 
crociera falc .
Volevo sapere se mi consigliavate di cambiare pure il cluster , io a casa possiedo un 10/14/18/22 (se non sbaglio è originale ET3 ma non vorrei dire fesserie).
Vorrei mettere un 18/20 , cosa ne dite , che cluster mi consigliate ?

buona sera, pensavo di utilizzare 

Carter et3 lavorati                                    Parmakit w force 144 60x51 biella 105
24/72 e pignone Z25 fabbri 
Cluster 18/20 fabbri 
Carburatore 34 VHSB
Frizione fb36 fabbri 
Parastrappi rinforzato Fabbri 
Prima lunga Z55
Marmitta egig cobra evo calcolata per w force 
Accensione parmakit 1 kg... 

(NON HO ANCORA ACQUISTATO NULLA, PENSAVO DI PROCEDERE ALL’ORDINE QUESTA SETTIMANA)

DITEMI LA VOSTRA , COSA NE PENSATE ? 

@filipporace grazie mille

buongiorno a tutti , volevo avere una informazione dai più esperti... Voglio montare un cilindro parmakit 144 w force biella 105 60x51 e mi chiedevo se andava bene un albero Ellezeta , cosa ne dite ? resiste? affidabile ? posso montarlo senza problemi ? https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/alberi-motore/smallframe/albero-motore-ellezeta-volani-tondi-cono-20-biella-105-corsa-51-spalle-83-vespa-125-et3-primavera.1.1.19.gp.8867.uw