beh ma,secondo me, per i motori che ho sempre fatto io con 100 di anticipo e 70 di ritardo non vai da nessuna parte; cioè i 70 di ritardo ormai sembrano quasi lo standard per i motori a valvola perchè sono stra collaudati, ma 105 gradi di anticipo abbinati a quel ritardo secondo me sono pochi.
Poi posso anche sbagliarmi però alla fine è l'unica cosa su cui non sei intervenuto.