lorenzo79

anche io l'ho risentito con le cuffie ( prima con gli altoparlanti del portatile vecchio...) e mi devo ricredere...ma credo abbia ancora molte possibilità

ho visto il video...e ho visto anche quello di ciop che sta a fianco...il tuo mx mi sembra lento a prendere i giri o è mia impressione?

un ottimo trapano a colonna e punte in Widia...penso che si riesca

domanda cretina ma per me non ovvia...visto che ci sono pastiglie di tungsteno anche da 22mm di diametro, con cosa forate l'albero? trapano a colonna con punta gigante? tornio? denti? P.s. ma soprattutto...basta una pressa da 10T per aprire un albero?

Bell'articolo!

ahhhh ho capito! peccato porca loca, come sempre i topic che apri sono interessanti e li seguo subito ;D son curioso che inventate stavolta...io ho azzardato un blocco su base bajaj con frizione calettata sul primario e non su albero

ciao, scusate ma la discussione "sarà una stagione furibonda" in largeframe....che fine ha fatto???

io l'ho preso due anni fa per la mia, e presto vi farò sapere come va ( eh si...due anni per rifarla completamente ) comunque l'ho preso in base ai commenti che leggevo di 2IS sui vari forum...

lascia perdere quello che sta scritto sul foglio polini e misura un poco le fasi....con che rapporti metti tutto? corti o lunghi??

sembra un'otima soluzione, ho solo un dubbio...la non è che lo spessore del blocchetto è talmente alto che fa toccare il coperchio filtro con il telaio? inoltre....c'è abbastanza carne per fresare lato frizione e non sfondare???...mi sa che lo prendo anche io per esperimenti...

eh..errori di gioventù...bei tempi stretto a morte con la pistola! Hai ragione, basta usare il buon senso ma soprattutto sensibilità

ma...la dinamometrica questa sconosciuta??? anche io serravo con la pistola il variatore del mio ex scooter fino a che mi è rimasto in mano il filetto

VIeni al raduno a Trebiciano??? io penso che ci sarò con la family....ma la vespa mi manca poco per rimetterla in strada quando sarai qui?

di solito si monta il phbh28, collettore polini oppure malossi che è un po fatto meglio, metti un filtro diretto o metti il soffietto simil originale...

domandina rapida....ma la boccola in ottone come si toglie? estrattori vari?

perchè c'è meno metallo su cui dissipare calore

penso che quella a carburatore sia meglio elaborabile

io avevo montato il bitubo per disco sulla forcella a tamburo senza problemi

Albero....RMS.....sgratt...sgratt....sgrat..... EH EH ho seguito i consigli di 2IS sull'altro forum...non sembra male come albero tutto sommato, acciaio duretto...l'ho fatto centrare e poi l'ho lavorato e bilanciato a ore 12...ripeto, ho la vespa quasi ferma da due anni e il motore è già bello pronto...non vedo l'ora di provarlo!

costo di questa meraviglia?

Hola! mi è appena arrivata in mail la newsletter di pinasco! avete visto il cuscinetto che va messo al posto della boccola in ottone della frizione? che ne pensate?

ma sarò rinco..ma non li ho trovati! quelli indicati da te sono per il parastrappi, vanno bene anche per il pignone?

ho lo stesso problema, devo inchiodare un pignone malossi 23 su piattello della 7 molle-..prova a sentire denis

ho provato a sentire denis, vediamo che dice...su due% e tonazzo hanno quelli per la corona, mi sembrano troppo teneri per un pignone no?

Ciao a tutti, è tanto che leggo il forum senza intervenire...beh mi pare che sia giunto il momento di cominciare... ho una bella px che sto rimontando.. motore polini classico 177, albero RMS anticipato e lievemente posticipato, con scivolo per migliorare l'afflusso di miscela nel carter, Si24 ovalizzato nel diffusore (vediamo se serve...) rapporti 23/65...padellino... Ora, avrei un'occasione di prendere i rapporti malossi 23/64 ma il pignone è inchiodato per la frizione 6 molle mentre vorrei metterli sulla 7 molle...dove posso trovare i ribattini per reinchiodare il pignone sul piattello della 7 molle? Grazie in anticipo