Problema anticipo 41° 😲

[+ Bibbo Pinasco]

3 minuti fa, B.T.R ha scritto:

1° prova con 33°, carburazione mi sembra magra! 

Phbh 30

Polverizzatore av266

Spillo x2

Max 130

Min 58

Sembri un po' magro di tutto, il massimo proverei direttamente un 140!!!

[+ B.T.R]

43 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Sembri un po' magro di tutto, il massimo proverei direttamente un 140!!

Avevo su il 135 era un po grassa, ho sceso a 130,adesso ho alzato lo spillo tutto e si imbratta da morire ai medi regimi, fa fatica a uscirne.. 

[+ Bibbo Pinasco]

3 ore fa, B.T.R ha scritto:

Avevo su il 135 era un po grassa, ho sceso a 130,adesso ho alzato lo spillo tutto e si imbratta da morire ai medi regimi, fa fatica a uscirne.. 

Che cambio e che primaria hai??

[+ B.T.R]

52 minuti fa, Bibbo Pinasco ha scritto:

Che cambio e che primaria hai??

27/69 cambio originale, cluster 18/20

[+ B.T.R]

2 ore fa, B.T.R ha scritto:

27/69 cambio originale, cluster 18/20

Cluster 18/21, ho sbagliato. 

[+ B.T.R]

Getto del massimo piccolo? 

[+ Turbinavespa]

Grasso

[+ B.T.R]

5 minuti fa, Turbinavespa ha scritto:

Grasso

Alla fine del video se vedi da minimo a tutto spalamcato fa il vuoto non è segno di essere magro nel max? 

[+ Turbinavespa]

8 minuti fa, B.T.R ha scritto:

Alla fine del video se vedi da minimo a tutto spalamcato fa il vuoto non è segno di essere magro nel max? 

Sento tanto rattare (ok che hai anche il tuo misterioso problema con l’anticipo) e per me è difficile definire grasso/magro quando spalanchi tutto dal minimo…le inerzie in alimentazione del motore Vespa ed i carburatori che si usano non rendono tale test indicativo/utile per aggiustare la carburazione a mio parere - comunque quando “affoga” è più spesso troppa benzina piuttosto che troppo poca.

Modificato 10 Maggio da Turbinavespa

[+ B.T.R]

1 ora fa, Turbinavespa ha scritto:

Sento tanto rattare (ok che hai anche il tuo misterioso problema con l’anticipo) e per me è difficile definire grasso/magro quando spalanchi tutto dal minimo…le inerzie in alimentazione del motore Vespa ed i carburatori che si usano non rendono tale test indicativo/utile per aggiustare la carburazione a mio parere - comunque quando “affoga” è più spesso troppa benzina piuttosto che troppo poca.

Ho capito, grazie mille per la tua risposta! 

Adesso monto 

Av266

Spillo x44 1 tacca alta (rispetto x2 è migliorata) 

Max 130

Min 58

Valvola gas 75