B.T.R

Come vorresti montarlo? Con o senza? Ti consiglio se devi montarlo con il filtro di provare un 92 di massimo, oppure prova a scendere di 4 punti alla volta e vedi come si comporta. Se invece vuoi togliere il filtro interagisci sul getto del minimo aumentando. Poi comunque c'è da considerare vite regolazione miscela, spillo ect!

Ciao, se posso dirti la mia sei grasso di getto massimo con il filtro, invece togliendo il filtro sei magro nel minimo, se vuoi utilizzarlo con il filtro prova a diminuire il getto del massimo! Al contrario senza filtro aumenta il getto del minimo!

Ho capito, grazie mille per la tua risposta! Adesso monto Av266 Spillo x44 1 tacca alta (rispetto x2 è migliorata) Max 130 Min 58 Valvola gas 75

Alla fine del video se vedi da minimo a tutto spalamcato fa il vuoto non è segno di essere magro nel max?

Getto del massimo piccolo? HnVideoEditor_2024_05_10_192404563.mp4

Cluster 18/21, ho sbagliato.

27/69 cambio originale, cluster 18/20

Avevo su il 135 era un po grassa, ho sceso a 130,adesso ho alzato lo spillo tutto e si imbratta da morire ai medi regimi, fa fatica a uscirne..

1° prova con 33°, carburazione mi sembra magra! Phbh 30 Polverizzatore av266 Spillo x2 Max 130 Min 58 HnVideoEditor_2024_05_09_175941671.mp4

Non pensate sia impossibile mandi il segnale 163 gradi dopo aver scoccato la scintilla??

Esatto, può essere la pistola, infatti adesso vedo se un amico meccanico può vedermi questo anticipo con la sua di pistola. Potrebbe essere anche questo, cioè che legga la seconda scintilla al PMI?? Se così fosse di quanto sarebbe la differenza? 🤔

Scusami quando sono andato avanti con il goniometro ma il pistone ancora non era arrivato al pms? Se io vado indietro di 15 gradi dopo i 330 in poche parole li perdo i 15 gradi, il giro devo completare ragazzi sempre anti orario non in senso orario, guardate altri video su YouTube, fanno tutti lo stesso mio procedimento, ripeto mi vorrei davvero sbagliare! Cerco AIUTI, NON SDIRRUPI 😂 https://youtu.be/YTKR32-cZF4?si=eXBFT3lB8aznc-Oq Ora dico io, voi che metodo avete usato per trovare il PMS? Se mi dite che il sistema mio è sbagliato e che anziché continuare il giro che si fa per arrivare ai 360, devo invece tornare indietro (cioè far il giro in senso orario dopo che il pistone si è bloccato a 330) 🤦🏻‍♂️questo non mi aiuta ma mi sballa di 15.. Ora dico se siamo sicuri di quello che pensiamo lo scriviamo se non lo siamo riflettiamoci documentiamoci e poi scriviamo. Io purtroppo sono un ignorante su 1000 altri aspetti magari ma trovare il PMS non credo sia così difficile.

No perché quando metto lo 0 è dove si ferma il pistone cioè a 330, e poi da lì fare la metà di quanto manca a fare la rotazione completa che è 360,quindi la metà di 30 gradi è 15.. Sempre in senso antiorario per completare il giro che stavo facendo. Li è il punto morto superiore. MAGARI MI FOSSI SBAGLIATO 😂

La candela è una denso irridium iw27 penso sia con resistore R, e per la pipetta se non sbaglio e già schermata quella In dotazione.

Ok che avrebbe bisogno una curva diversa, ma siamo sempre li, se sono a 33 ai bassi e ritardando di 8 gradi arriviamo a 25, quindi agli alti sono a 25 gradi, e così il motore va veramente bene. Cosa cambierebbe avere una curva diversa se il cilindro si chiama questi gradi per andare bene?? Domani posterò dei video per farvi vedere comunque tutto il resto!

Carico un video dove trovo il pms. HnVideoEditor_2024_05_08_202749328.mp4 Domani metterò le prove con la strobo e se riesco, filmerò qualche giro con diversi anticipi. HnVideoEditor_2024_05_08_202749328.mp4

Ho capito, il mio problema comunque è un altro, in poche parole con 23 gradi il motore mi risulta abbastanza ritardato, anticipando recupera una forza incredibile sin dai bassi... Come ho scritto sono a 33 ma se anticipo ancora penso che migliorerebbe ancora di più! Come temperatura sotto candela al momento a minimo (senza dare gas) arriva a 60 gradi senza copriventola

Da me è fissa fino a 3.000 poi la pistola non legge più (non fa più luce)

Sinceramente non saprei la temperatura ottimale sotto candela, qualcuno che mi possa dare un range??

Allora non sono l'unico ad avere questi gradi 😅

Farò un video di tutto, e posterò qui per farvi capire che dico la verità 😅

Il massimo leggibile è 12.500 e ci arriva anche in marcia

Ho un contagiri e una sonda sotto candela!

Probabilmente sarà il fatto che i travasi sono abbastanza alti, però c'è sempre questo però.. Perché se vado in giro con questi gradi di anticipo non detona?? Avrei dovuto bucare il pistone......

Ragazzi ritorno su questo discorso, ho messo un volano nuovo è adesso ci siamo supergiu con la posizione dello statore consigliata da vmc con i gradi.. A 23 ma siamo sempre li morta hai bassi medi entrata in coppia decisa ma nulla di che, provavo sempre più ad anticipare e andava sempre meglio, sono arrivato a 33° non voglio andare oltre ma credo che se anticipo di più va ancora meglio, fino a dove posso spingermi per non recare danni?? Non sento nessun battito in testa comunque al momento. Non so più cosa fare.