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3 ore fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

Mi stai facendo venire un dubbio: ma tutta la componentistica fl125 la monti sui carter fl125 o 50?

Si si carter 125, poi albero ets nuovo, con tutti i componenti 125 , carburatore 20 20, campana 24 61, marmitta padellone 125 dell' epoca

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4 minuti fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

Infatti ets,xl125 e fl125 hanno lo stesso identico cilindro , è tutto uguale. Le guarnizioni con foro da 6 sono per i 50

Pensavo che lo stesso cilindro riguardasse solo ets ed fl...però credimi la mia va di più della XL 125

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50 minuti fa, vespacalabria ha scritto:

Pensavo che lo stesso cilindro riguardasse solo ets ed fl...però credimi la mia va di più della XL 125

No,tutto il motore è identico su tutti i 125 da ets in poi,con la sola differenza nella marmitta e nel tuo caso il carter monofilo e l'assenza del kick start. Oddio,dipende cosa intendi che va di più la tua dell'xl 125,stesso motore,stesse prestazioni (a parita di vita dei pezzi)

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2 minuti fa, Whitesnake's Back 3.0 ha scritto:

No,tutto il motore è identico su tutti i 125 da ets in poi,con la sola differenza nella marmitta e nel tuo caso il carter monofilo e l'assenza del kick start. Oddio,dipende cosa intendi che va di più la tua dell'xl 125,stesso motore,stesse prestazioni (a parita di vita dei pezzi)

No semplicemente che le abbiamo provate e la.mia andava un po'.di più, tutto qua

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