Testata alu VMC su 102 Polini... Mai possibile?

[+ Nick627]

Ciao a tutti gli esperti come alcuni di voi sapranno di recente il mio ape si era fermato ovvero si era spezzata una fascia, e seppur con moltissimi km il cilindro è messo bene.

Ho già ordinato pistone fasce spinotto e gabbia a rulli.

Ora mi chiedevo, per avere un piccolo extra di potenza se montare la testata VMC in CNC del t56 avesse senso, e se fosse possibile.

La mia elaborazione allo stato attuale è:

-gt 102 polini

-19/19 su collettore originale

-marmitta Giannelli (banana o padellino non so come si chiama) simile alla proma per vespa

-pignone 16 denti per rapporti un po' più lunghi.

Avrebbe un riscontro positivo montare tale testata?

Grazie in anticipo per le risposte che mi darete.

[MarcoBorga96]

Ciao nuovamente, sarò piuttosto diretto nel risponderti

Ma perchè ti complichi la vita in questo modo? Per le prestazioni e miglioramenti netti, devi seguire altre strade

In ogni caso, lascia stare le testate VMC. Come per l'RVA, non sono prodotti all'ultimo grido e anche quella maledetta posizione delle alette, non aiuta. La Polini, è fatta molto meglio. Marziali che io sappia, ha una testata a listino per corsa corta (la possiede il buon @Alogeno_PkApe)

[+ andrea55]

La testa Polini se è quella nuovo tipo non è male, una regolata allo squish e un'allargatina allo scarico danno ottimi risultati

[+ Nick627]

Ok grazie per le delucidazioni, seguirò il tuo consiglio

32 minuti fa, andrea55 ha scritto:

La testa Polini se è quella nuovo tipo non è male, una regolata allo squish e un'allargatina allo scarico danno ottimi risultati

 

[+ AndreW]

Il 10/7/2023 in 19:18 , Nick627 ha scritto:

Ciao a tutti gli esperti come alcuni di voi sapranno di recente il mio ape si era fermato ovvero si era spezzata una fascia, e seppur con moltissimi km il cilindro è messo bene.

Ho già ordinato pistone fasce spinotto e gabbia a rulli.

Ora mi chiedevo, per avere un piccolo extra di potenza se montare la testata VMC in CNC del t56 avesse senso, e se fosse possibile.

La mia elaborazione allo stato attuale è:

-gt 102 polini

-19/19 su collettore originale

-marmitta Giannelli (banana o padellino non so come si chiama) simile alla proma per vespa

-pignone 16 denti per rapporti un po' più lunghi.

Avrebbe un riscontro positivo montare tale testata?

Grazie in anticipo per le risposte che mi darete.

lascia stare vmc, anche io al tempo ci avevo pensato. meglio la testa racing dei 102 polini nuovi o se proprio vuoi testa artigianale come quella che fa MRT 

[+ Nick627]

Il 12/7/2023 in 15:39 , AndreW ha scritto:

lascia stare vmc, anche io al tempo ci avevo pensato. meglio la testa racing dei 102 polini nuovi o se proprio vuoi testa artigianale come quella che fa MRT 

Si in effetti ho chiesto anche ad alcuni elaboratori della mia zona e mi hanno consigliato di agire sullo squish e/o cambiare testata ma non con una vmc.. grazie ancora

[+ Alogeno_PkApe]

Ti rispondo direttamente come possessore della testa Marziali Racing Team fatto dal pieno con squish che parte da un minimo di 0,9 mm. OTTIMA compressione e dissipazione calore

[MarcoBorga96]

6 ore fa, Alogeno_PkApe ha scritto:

Ti rispondo direttamente come possessore della testa Marziali Racing Team

Ti ho chiamato all'appello apposta 😁 Non si dimentica il pinaschello