polini wave

[+ Alogeno_PkApe]

 

Qualcuno l' avrà magari già vista ,
ma qualcuno l'ha provata?
E' la molla Polini Wave che va al posto delle 2 molle del doppia molla ,appunto, Polini
Impressioni ?
Si può fare un paragone con molle dure Crimaz per CM2, o multispring ?
A voi i commenti ed impressioni.
(se no a va sciapi via un brasc 😉 )

 

Modificato 2021 Luglio 9 da Alogeno

[claudio7099]

no ,appena era uscita avevano scritto per 102-115cc e 130 di scatola ,quindi credo non paragonabile a crimaz 

polini sono furbi hanno subito cancellato e scritto i kg se no non ne vendevano una

[+ Alogeno_PkApe]

20 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

no ,appena era uscita avevano scritto per 102-115cc e 130 di scatola ,quindi credo non paragonabile a crimaz 

polini sono furbi hanno subito cancellato e scritto i kg se no non ne vendevano una

le sai tutte Claudio.
Allora è nà ciofeca, par di capire.
Quanto tiene secondo te ? Bene per i corsacorta e basta? Corsalunga già si rischia ?

[claudio7099]

credo che sui corsacorta sia perfetta ,sulla cavalleria importante sopra i 20 ho tanti dubbi che possa fungere

[MarcoBorga96]

Riporto un loro passaggio "Il montaggio della molla è consigliato sia su motori originali, sia su tutti i gruppi termici Polini in ghisa"

Direi che per i blocchi p&p casca a fagiolo, sempre che sia veramente dritta come dicono loro

 

[+ Alogeno_PkApe]

Conclusione:
Meglio le molle  crimaz ,tutte e 2 ,int. ed est. che questa wave polini per la frizione doppia molla polini per motori tipo Polini Evo,Falc 130 e simili.
Anzi, secondo me investite ,appunto, su una frizione Falc, La migliore tra quelle provate, PLC compresa e la frizza di Armageddon che però non ho mai provata ma ne parlano bene.

Modificato 2021 Luglio 10 da Alogeno

[claudio7099]

ho visto però 2 molle ,non vorrei che si possano mettere entrambi 

[+ Alogeno_PkApe]

4 ore fa, claudio7099 ha scritto:

ho visto però 2 molle ,non vorrei che si possano mettere entrambi 

Sì Claudio, le ho viste anche io, la lunga è per chi non ha la frizione Polini doppia ma per cestello tondo e plurimolla tipo Pk originali. Scrivono: La molla Wave Polini Original è stata studiata per le frizioni originali a 3 dischi e per le frizioni a 4 dischi Polini.
Non vanno una dentro l'altra, sono 2 molle differenti solo di altezza. 
Spero che questo post sia stato d'informazione per chi ha come me adocchiato quella molla e avrei buttato via tempo e denaro (solo 10 euro scarsi) ma togliere olio dal motore ecc eccetera per poi avere una delusione.Grazie a Claudio e a MarcoBorga per il supporto
Come detto in cima agli altri verrà spacà via un brasc, una gamba e un pè 😃
💦

Modificato 2021 Luglio 10 da Alogeno

[claudio7099]

non abbiamo tutti 70cv come egig 407cc ,siamo più poveracci di cv

[+ Alogeno_PkApe]

11 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

non abbiamo tutti 70cv come egig 407cc ,siamo più poveracci di cv

Esatto, ma va bene così 😉
 

[MarcoBorga96]

26 minuti fa, claudio7099 ha scritto:

siamo più poveracci di cv

Compenseremo con qualche luppolo extra e vedremo l'alluminio quando in realtà montiamo i ghisa 😆

Modificato 2021 Luglio 10 da MarcoBorga96

[delfogliano]

buona giorno, leggendo tutte le risposte, deduco che questa molla non è molto affidabile, e sempre secondo voi io che ho montato un 105cc polini con frizione 125 Ddritti, se acquisto invece tutto il Kit Frizione POLINI molla Wave for race Vespa Smallframe - 4 dischi.

cosa ne pensate? Scrivo perché con questo motore che ho sotto la mia frizione non dura molto. Cerco di trovare un rimedio e di montare comunque un buon   Kit che mi permette di far durare il più possibile la frizione, la campana della frizione e Pinasco alleggerita, vorrei trovane una frizione buona perché penso di montare un cilindro 115cc molossi.

ringrazio anticipatamente per le risposte

maurizio  

[+ Damiano_W1R]

28 minuti fa, delfogliano ha scritto:

buona giorno, leggendo tutte le risposte, deduco che questa molla non è molto affidabile, e sempre secondo voi io che ho montato un 105cc polini con frizione 125 Ddritti, se acquisto invece tutto il Kit Frizione POLINI molla Wave for race Vespa Smallframe - 4 dischi.

cosa ne pensate? Scrivo perché con questo motore che ho sotto la mia frizione non dura molto. Cerco di trovare un rimedio e di montare comunque un buon   Kit che mi permette di far durare il più possibile la frizione, la campana della frizione e Pinasco alleggerita, vorrei trovane una frizione buona perché penso di montare un cilindro 115cc molossi.

ringrazio anticipatamente per le risposte

maurizio  

La molla wave è eccellente in entrambe le sue varianti, molto meglio dei vari multispring. Su base originale abbiamo messo a punto una frizione robusta ma economica:

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/frizioni/smallframe/frizione-w1r-dds-per-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.1.1.34.gp.14217.uw

In alternativa c'è anche il solo kit di potenziamento

https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/motore/frizioni/smallframe/kit-potenziamento-frizione-monomolla-per-vespa-50-90-125-et3-primavera-pk.1.1.34.gp.14218.uw

Ne abbiamo parlato nel nostro ultimo video

Oltre alla molla servono i dischi buoni 😉