Nuovo motore 130 polini... Iniziamo finalmente!

[+ vansdie]

ooooo finalmente penso di aver racimolato tutti i pezzi per il mio motore.

a dir la verità mi era venuta un gran voglia di M1 ultimamente, ma mancando le finanze mi accontenterò del mio 130 polini.

 

configurazione allegrotta ma tranquilla

 

130 Polini mono

24 dell'orto non lamellare

albero anticipato mazzucchelli

27 denti diritti primaria

zirri silent

accensione et3

volano pinasco et3

4 corta zirri

frizione 4 dischi

 

direi basta no?

comunque ho appena scoperto che la settimana che deve iniziare sarò in ferie. quindi mi ci metto sotto.

finalmente perchè ormai sono due anni che recupero pezzi. vero 500?

 

comunque subito il primo atroce dubbio:

per montare la 4 corta ho letto sul post di cristine che servono degli spessori. porc! io non li ho...

dove li recupero? suppongo in piaggio...

aiutatemi

grazie

[+ CRISTINE]

per la 4 zirri: si lo spessore lo recuperi alla piaggio ma se hai un cambio vecchio meglio se di vespone lo puoi togliere da li comunque devi spessorare sopra l ingranaggio fino a che il gioco si riduce ad un decimo di millimetro......ci vuole un pochino di pazienza intanto inizia a montatre il tutto poi....siamo qui!!!

[Ospite]

ma... io direi di non montare la 4 corta, se non hai le fasi alte..

[+ vansdie]

porc lo sapevo che arrivavo al momento di montare tutto e non avevo "il pezzetto" bastardo che mi fermava tutto...

sono andato in piaggio a prendere la crociera (68 euro!!! pupazza...) e ho chiesto degli spessori: "mai sentito parlare di spessori"...

 

bene... non ho mica capito se sti spessori sono fatti apposta o sono per dire coma la rondella che c'è prima dell'anello elastico che tiene le ruote dentate...

 

la quarta corta si monta. le fasi alte arriveranno con il tempo.

[+ nino74]

ma... io direi di non montare la 4 corta, se non hai le fasi alte..

 

Io direi di si, se si vuol tirare la quarta per bene. Io non l'ho montata ed ho riaperto il blocco

Forse però con la quarta corta zirri riduci troppo e penalizzi la velocità finale. Io sarei più per la nuova DRT

[+ CRISTINE]

della drt si sa' solo la teoria io direi di aspettare qualche prova comunque ho la 4 corta e va benissimo e' molto divertente la 4 prende subito poi per la velocita' finale alta ce' sempre tempo per costruirsela

[+ vansdie]

ok

ho recuperato due spessori da 2 mm e uno da 1 mm

penso che dovrebbero bastare.

oggi provo a comporre il cambio.

[+ -500-]

Oh...finalmente ce la facciomo Vans a fare sto motore

 

Non tirarti menate assurde per la 4a corta, sul tuo motore SERVE anke se non è indispensabile (io non la monto per una semplice ragione: il portafoglio )...

[+ vansdie]

che tristezza...

oggi dovevo fare tre cose, e me ne è andata bene solo una...

 

prima cosa mi son messo a raccordare i carter al cilindro. tutto bene a parte che dal lato frizione ho bucato. adesso devo farmi mettere un punto di alluminio...

 

secondo cosa lavaggio motore e estrazione quadruplo. ok tutto bene.

 

terza cosa estrazione cuscinetto albero ruota lato volano. si è spaccato e ora ho la pista incastrata nel carter.

 

preso da sconforto ho preferito lasciar stare per oggi...

[+ vansdie]

ho risolto il problema con il maledetto cuscinetto piccolino a rulli.

ho dovuto saldarci dentro un dado per poterlo togliere ma non si è rovinato nulla.

 

ho anche ovviato al buco fatto allargando i travasi. prima ho fatto saldare un po di alu, ma visto che la saldatura non mi convinceva ho provato a vedere se teneva con un po di benzina. infatti come pensavo la benza trafilava. ho quindi rifresato via gran parte dell'alu e ho tappato il tutto con lo stucco bicompenete.

 

ora mi succede una cosa un po strana.

ho chiuso tutto. ho messo l'ingranaggio della primaria sull'albero ma quando tiro il dado i denti del pignone vanno a fare interferenza con il carter bloccando il tutto. è come se l'albero sia spostato troppo dalla parte del volano...

 

non capisco. per montarlo l'ho mandato a battuta sul semicarter lato volano e poi ho assemblato il tutto.

 

suggerimenti?

grassie

[+ Gabo]

una foto?? perchè da quanto ho capito è un macello!!!!

[+ vansdie]

foto non disponibili al momento.

 

comunque non è che sia poi un gran macello. penso che mettendo a battuta l'albero dal lato volano rimane quel mezzo millimetro troppo verso il volano e porta a toccare il pignone dal lato frizione...

[+ vansdie]

dubbio....

ma il pignone a denti diritti ha un verso di montaggio?

io non ci ho fatto caso ma ora mi sorge sto dubbio.

magari dal lato ha più spessore proprio per distanziarlo dal carter?

[+ Gabo]

certo.. da una parte è piàù spesso e dall'altra un pò pi meno.. se non mi sbaglio la parte più spessa va verso il cuscinetto!!!

[+ CRISTINE]

si il lato piu' alto sul cuscineto

[Ospite]

TUTTI I PIGNONI HANNO UN VERSO, LA PARTE + SPESSA VERSO IL CUSCINETTO.

SE SBAGLI VERSO, QUANTO LO TIRI TI SI BLOCCA.

[Ospite]

PORCA parpaglia NON HO FATTO NEANCHE INTEMPO A RISPONDERE CHE VI SIETE FIONDATI

[+ vansdie]

svelato l'arcano allora.

be proprio vero che sbagliando si impara...

grassie

[+ vansdie]

cagher mo non esce il pignone.

basta.

questa sera vado in ferie. se ne riparla al rientro.

[+ Gabo]

anche io ho il blocco giù (per un paraolio del caxxo) per togliere il pignoncino ho dovuto battere col martellino.. una facica boia...

[+ vansdie]

ce l'ho fatta!

 

visto che non necessitavo di rodaggio ho fatto qualche tirata per vedere un po... la quarta corta è fantastica!

[Ospite]

sono contento!

[Ospite PIMPI]

velocita' presunta?

[+ vansdie]

velocità presunta poco...

 

oggi sono andato per fare un giro un po lunghetto e...

salta fuori la quarta....

 

son lo fa sempre... ma ogni tanto salta fuori, soprattutto se le si mette andando piano, tipo 60 all'ora...

 

i cavi non hanno più gioco praticamente, la crociera è nuova...

quando l'ho mentato il cambio aveva poco poco gioco...

 

sigh...

tristezza...

[+ alimatteo86]

i cavi non hanno più gioco praticamente

 

potrebbe essere questo.....smolla un attimo i cavi

 

può essere che essendo troppo tirati non lascino "assestare la crocera"

 

comunque sei la prima persona a cui sento che salta la 4°....