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rovistando in alcune scatole da un amico ho trovato un carburatora sh 1 20 (per lambretta) con un collettore del 24 polini leggermente fresato per farlo entrare secondo voi sarebbe meglio di un shb 19 per un motore originale et3 ?

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Quale versione?   ce ne sono con attacco tubo carburante e viti di regolazione a sx che devi fare il contorsionista per regolarlo. Altri hanno la torretta con ingresso filo gas a sx e nel pozzetto vespa é scomodo.  Metti una foto se puoi

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non mi intendo di quel carburatore so solo che è stato adattato con collettore 24 polini volevo montarlo perchè somigliava all originale ma quasi quasi monto il 22 phbl che ho in casa 

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