130 aspirato al cilindro con tanta coppia

[robertoromano]

2 ore fa, ruffaldino ha scritto:

E se sostituissi il dr con un patmakit ecv rettificato fino a 59 o 60?

Scusa ma non fai prima a prendere l'M1d60 come ti ho gia' suggerito o Ld60 che ti ha detto Armageddon?se vuoi inventarti cose strane apposta,allora dovresti gia' sapere come realizzarle,non dover chiedere in giro.

[+ ruffaldino]

1 ora fa, claudio7099 ha scritto:

vuoi rettificare un cilindro in alluminio con canna trattata ????ma sei sicuro di quello che dici ????secondo me hai un po troppa confusione in testa riguardo ai motori...schiarisciti le idee ,internet è fatto anche per apprendere e imparare nozioni utili, non solo per i porno

Infatti sto chiedendo a voi,perché ritengo che siete molto più esperti e competenti di me.Io sto facendo solo ipotesi.Claudio7099 te con le risposte che dai,sei proprio il meglio del forum...IDOLO!!!!

[filipporace]

Sr ruffaldino!?     Sparo ancora sta cartuccia!    Il malossi che dici di avere è un prima serie in ghisa?    ....ma anche se non lo è io un'idea te la dò. 

Affinare bene ill malossi in corsa 54.  Lavorarare su aspirazione lamellare al cilindro e capire bene come ottimizzarla(malossi nelle sue applicazioni ha molro margine)    albero dici di averlo già.    Accensione elettronica ad anticipo variabile 1.4kg peso volanomagnete. Cambio lo gai già deciso come il finale.      Aggiungi un po' di fantasia a idee che ti hanno dato: es girato.   Con una mdm.

Prova ad affinare cosa hai già in casa,per fare un po' di esercizio e capire alcune cose.   Anche per chi ti scrive e vuole in qualche modo consigliarti diventa complesso; se comunque non ti metti nell'ottica che non è il singolo componente che fa la differenza,o per lo meno appaga le tue aspettative. 

[+ ruffaldino]

Ok,grazie mille,credo che proverò con l m1 d60 aspirato al carter in corsa 53.Poi vi terrò aggiornati!!!