Strano effetto durante il set-up

[+ blaps_85]

Con una fase così direi 27/69 ma non molte espansioni digeriscono una campana così lunga. Non avendola mai avuta non ti so dire.. quel che leggo però è che a molti non piace. Comunque con fasi a quell'altezza ci sono delle bella marmitte che funzionano.. Di sicuro la MD Racing 130, la PM40, la Barone e "a quanto pare" la MDM Pyper. 

[claudio7099]

leggi bene le istruzioni come ti ho già suggerito e trovi scritto tutto ,perfino i getti con quella marmitta che se è nata per quel cilindro perchè consigliate di spendere altri soldi per un altra marmitta ,tra l'altro è indicato anche un anticipo particolare da utilizzare con quel cilindro e marmitta

[+ dario6784]

allora aggiornamenti dal fronte ( non buoni ) anticipata l'accensione come da programmi esco a provare e rompo la chiavetta del volano inoltre come se non bastasse mi si sciupa sia il cono sia l'albero motore praticamente un casino.

ora visto che ho avuto questa immensa fortuna e che quindi mi vedrò costretto a sostituire l'albero e il volano ( ho anche notato che i rivetti che reggono il cono alla massa del volano avranno anche 3/4 mm di gioco ) mi si pone un quesito : il volano che avevo io era un pinasco da 1465 gr cono 19 piu la ventola in nylon , prima domanda cerco un altro volano uguale visto che io ho tutta l'accensione pinasco? ne metto uno diverso sia di marca sia di peso? 

l'albero motore : mi consigliate un pinasco come avevo oppure un altro albero? ( qui non vorrei spendere una fortuna possibilmente )

e per ultimo: visto che smonto praticamente tutto, metto una 24/72 , una 4^ corta ( indicatemi ev marca del prodotto ) oppure resto cosi come sono con la 27/69 ?

ORA DAVVERO VI RINGRAZIO MOLTISSIMO PERCHE SENZA I VOSTRI CONSIGLI NON SAPREI COME FARE GRAZIE ANCORA DELL'AIUTO !!!!!!

[claudio7099]

ma quel cilindro non è in corsa 52,8 ,come faceva ad andare con un corsa 51 pinasco

[+ blaps_85]

quel gt si può montare anche in corsa 51. Se ti leggi tutto il bugiardino noterai che la marmitta consigliata é quella per montaggio girato. La fasatura con l'albero che dicono loro sale a 186 Tralaltro.. Tornando al nostro amico, bel problema questo dell'albero. Se puoi metti un tameni e ricompra un volano della Pinasco. Gia che apri approfitta per mettere la quarta corta. Grandi risultati poi stanno dando al banco gli scarichi EGIG.. contatta il produttore su Facebook e ti consigliera lui.

ps. Sei riuscito a provare la vespa con piu anticipo?

[claudio7099]

di monofascia c'è solo questo http://catalog.polini.com/it/risultato.php?op=po&id=158345

[+ blaps_85]

Secondo me ha questo http://catalog.polini.com/it/risultato.php?op=po&id=160268 e c'è un errore nell'immagine (è monofascia)

[+ dario6784]

Ha ragione blaps io ho quello che dice lui, quindi albero armeni quarta corta e via! Per la prova non sono riuscito purtroppo 

[+ blaps_85]

non ho capito ancora chi ha ragione... Io o claudio? Hai l'aspirato al carter o il lamellare al cilindro?

Modificato 2017 Agosto 28 da blaps_85

[+ dario6784]

E poi quale quarta corte?

[claudio7099]

se mettessi una foto capiamo di cosa si tratta se non sei in grado di riconoscere un cilindro

[+ dario6784]

Hai ragione te sul modello

[+ blaps_85]

metti un cluster di benelli (best Racing) con quarta da 20. Saro scemino io, ma non ho ancora capito quale cilindro hai (spero l'aspirato al carter)

[+ dario6784]

Ora non accendiamo i toni, non sono proprio uno sprovveduto se vuoi indicazioni particolari basta che tu le chieda, perché mi sembra di aver messo sempre molta cortesia nelle mie domande. 

comunque eccolo

[+ dario6784]

[+ dario6784]

Eccolo qua ora invio anche il PDF delle specifiche

[+ blaps_85]

perfetto, cosi stanti le cose io ribadisco il mio consiglio. Anticipa a 23°, setta per bene sto 24 e metti una proma. Cosi niente quarta corta. Se ti vuoi buttare su un'espansione tieni conto di dover rifasare e fatti consigliare dal produttore della marmitta per primaria e cambio. Hai varie scelte.. Dalla vmc alla zirri, dalla egig alla thm, passando per barone ed Mdm. Decidi e ti aiuteremo

[+ dario6784]

Grazie mille davvero!!!! Allora credo di fare entrambe le cose detto bene il 24 con anticipo a 23 gradi e proma , però voglio anche parallelamente fare la prova con l'espansione in quanto ho la possibilità di due vespe gemelle stesso blocco stesso carburatore e stesso cilindro( in quanto l'anno scorso uno lo ho comprato e uno me lo hanno regalato ) quindi credo che metterò il cluster come dici te con la 4^ da 20 una domanda consigli tutto il cluster oppure solo la 4^?????

[+ blaps_85]

il cluster é un pezzo unico con 4 ruote dentate. Quello di benelli é forgiato per cui (passami il termine) indistruttibile.

Normalmente si ha 10-14-18-22 su ruote dentate (dalla prima alla quarta) 58-54-50-46.

Il mio consiglio é un cluster 10-14-18-20 che ingrana sulla z46.

[+ dario6784]

Questa potrebbe andare?

[+ dario6784]

Ho trovato anche questi

[+ dario6784]

E come albero metteresti questo giusto?

[+ dario6784]

Secondo te meglio un cluster 10-14/18-20 oppure 10-14/18-21 per la prova con lo scarico ad espansione?

[+ blaps_85]

io ho messo il 20... comunque contattalo direttamente. Se gli dai il numero ti richiama. Ecco il link dei prodotti.. Ci dovrebbe essere una email

http://www.bestracingvespa.it/Prodotti/Vespa+small/Cluster+serie+classic

[+ blaps_85]

l'albero occhio al cono 19 o 20 a seconda del volano che prendi/hai. Cluster (visto che lo prendi nuovo) direi benelli. Senno anche FAIO. Ma cerca sempre il venditore.. Attraverso rivenditori spendi di più