Testa Polini Racing quali candele a passo lungo?

[+ pal82]

Ciao a tutti!

Volevo sapere la candela corrispondente a passo lungo della Champion L78C per una testa Polini Racing, anche delle altre marche NGK e Denso sempre a passò lungo.

 

Grazie

[+ 130 special]

Ciao,puoi utilizzare una candela ngk b8es,dipende su che motore.

[+ Psycovespa77]

O anche una b9eg,sempre a seconda del motore.

[+ pal82]

Il motore è un 130 polini d.a.... Ma l'equivalente della Champion? Se non erro per ora mi avete indicato solo NGK

[+ pal82]

Forse credo di aver trovato la Polini consiglia sulla testa racing Champion N2C o NGK B9ES ... Secondo voi ?

[+ 130 special]

Il motore è un 130 polini d.a.... Ma l'equivalente della Champion? Se non erro per ora mi avete indicato solo NGK

Il d.a è più compresso del mono,quindi devi montare una b8es che monto anch'io sul mio doppia.Se vuoi provare una 9 ma è troppo fredda.

[+ pal82]

Ok grazie monterò una b8es.

Se posso chiederti, che differenze hai trovato con la testa racing?

[+ 130 special]

Ok grazie monterò una b8es.

Se posso chiederti, che differenze hai trovato con la testa racing?

Ho notato che in basso è migliorata parecchio,medio-alti va un pelo meglio,e fatta 10 volte meglio della vecchia testa.Il cambiamento è apprezzabile

[+ pal82]

OK grazie!

[+ 130 special]

Il tuo doppia come l'hai configurato ?

[+ pal82]

È configurato come un classico doppia anni 80. L'unica modernità un accensione flytech pinasco da 1,4 kg....molto meglio per le luci:-)

Per il resto ho una campana pinasco in alluminio 27/69, albero mazzucchelli specifico per il doppia, carburatore 24, Proma con collettore di scarico maggiorato della MDM Marri.

Per la frizione sono in procinto di montare la 12 molle della pinasco per togliere il doppia molla polini (che non mi piace). Per il resto posso dire che la Vespa va ed molto precisa e divertente nell'insieme.

[+ 130 special]

Ottima configurazione

Velocità massima ?

[+ pal82]

Come velocità massima che ti posso dire da contachilometri vespa (che non so quanto possa sbagliare) sto intorno ai 115 km/h. Con il GPS non ho mai provato ma in fin di conti della velocità massima non mi interessa l'importante che il motore sia coppioso abbia un bel tiro e che sia divertente:-)

[+ 130 special]

Complimenti

[+ pal82]

Grazie

[$ Turbo99]

Buono, toglie i 7/8 kmh di aumento e ci sei;)

[+ pal82]

Buono, toglie i 7/8 kmh di aumento e ci sei;)

Infatti ho parlato di contachilometri vespa e non effettivi...comunque a quella velocità di tachimetro ci arriva abbastanza bene e non posso dire niente all'ormai blasonato vecchio 130 da

[$ Turbo99]

Infatti ho parlato di contachilometri vespa e non effettivi...comunque a quella velocità di tachimetro ci arriva abbastanza bene e non posso dire niente all'ormai blasonato vecchio 130 da

Eh il doppia è un bel mulo che ha dei medi fantastici

[+ pal82]

E questa è la mia Vespa e il motorello (quando lo stavo preparando)....

[FREE TUNING]

se vuoi la velocita' reale  monta una 3.50 / 10 all'anteriore e cio' che leggi sara' la velocita' reale con una 3.00/10 

[+ pal82]

Ragazzi oggi mi è arrivata la testa racing per il mio 130 Polini d.a. e insieme alla testa nel kit vi è la ormai nota guarnizione di rame e i 4 prigionieri, il dubbio è su quest'ultimi e cioè in quale verso vanno montati.

Nella figura in allegato ho fotografato quelli con la parte finale ridotta, questi come vanno verso il carter o verso la testa?

Grazie

[+ Psycovespa77]

Prova a montarne uno e vedrai quanto sono lunghi.I normali prigionieri piaggio soni i migliori in assoluto,se li hai usa quelli.

[$ Turbo99]

Ragazzi oggi mi è arrivata la testa racing per il mio 130 Polini d.a. e insieme alla testa nel kit vi è la ormai nota guarnizione di rame e i 4 prigionieri, il dubbio è su quest'ultimi e cioè in quale verso vanno montati. Nella figura in allegato ho fotografato quelli con la parte finale ridotta, questi come vanno verso il carter o verso la testa? Grazie

Verso la testa

[+ pal82]

Grazie!

[+ pal82]

Prova a montarne uno e vedrai quanto sono lunghi.I normali prigionieri piaggio soni i migliori in assoluto,se li hai usa quelli.

Ciao Psicovespa77,

Da come mi hanno detto forniscono questi prigionieri perché quelli classici da corsa lunga non vanno bene... Non è così?