+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 14 Autore Share Inviata 2016 Marzo 14 Caponord in vespa? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Marzo 14 Share Inviata 2016 Marzo 14 Caponord in vespa? Sì... ma stiamo andando pesantemente fuori discussione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 14 Autore Share Inviata 2016 Marzo 14 Scusa, curiosità.... Vedo su ebay GT malossi: sono buoni cilindri? Io con la vespa ci farò 200 km e solo in estate nelle strade di campagna quindi mi vorrei divertire con ripresa e allungo. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 16 Autore Share Inviata 2016 Marzo 16 Ho scelto questo GT http://www.scooter-center.com/it/product/PN25031797/Cilindro+PINASCO+Zuera+SS+135cc+Vespa+V50+PV125+ET3+PK50+PK80+PK125 Quali rapporti mi consigliate? Uso zone collinari dolci, rettilinei di qualche km. Grazie a tutti! Stefano Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Specialorenz Inviata 2016 Marzo 16 Share Inviata 2016 Marzo 16 (modificato) Dipende dalla marmitta che vuoi usare.Comunque una 27/69 la vedo abbastanza polivalente. Modificato 2016 Marzo 16 da Specialorenz Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ veleno89 Inviata 2016 Marzo 16 Share Inviata 2016 Marzo 16 Sono d'accordo sulla 27 malchevada ci sono sempre i pignoni! Per il cilindro se vuoi su restaurolandia risparmi una cinquantina di euri.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 16 Autore Share Inviata 2016 Marzo 16 Grazie a tutti! Per alleggerire il volano non sarebbe una buona idea mettere questo? http://www.ebay.it/itm/POLINI-VENTOLA-DI-RAFFREDDAMENTO-ADATTABILE-ACCENSIONE-VESPA-TRONIC-/301157351313 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 22 Autore Share Inviata 2016 Marzo 22 Per chi cercasse info sulla valvola questo è un post semplice che mi ha fatto capire come muovermi per modificare la valvola: http://www.vesparesources.com/51-tuning-smallframe/38651-diamoci-una-rifasata-guida-alla-conoscenza-delle-fasature Grazie a tutti quelli che mi hanno dato informazioni e postato immagini per i miei dubbi Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ vittovio Inviata 2016 Marzo 22 Share Inviata 2016 Marzo 22 C'è la sezione guide tecniche qui sul forum,davvero ben fatta,dovresti trovare tutto ció che cerchi ,comunque non so se è possibile linkare altri forum attenzione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 26 Autore Share Inviata 2016 Marzo 26 (modificato) Buona giornata! Sapete dirmi da che lato vanno montati i cuscinetti della frizione, cambio e banco? Con scritta in battuta o al contrario? http://www.ebay.it/itm/KIT-COMPLETO-CUSCINETTI-E-PARAOLI-MOTORE-O-RING-PER-VESPA-50-PK-50-XL-/252329563602?hash=item3ac00395d2:g:0Z4AAOSwoydWpkaK Ah! Ho poi cambiato idea sul GT: ho preso un polini racing con campana 27/69 da Voi consigliata. Ho speso tutti i soldi che avevo a disposizione per sta vespa azz.. mi manca solo la proma ma prima che assemblerò il tutto spero di riuscire a metterli da parte.. Grazie!! Modificato 2016 Marzo 26 da lucio1969 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ cristian1976 Inviata 2016 Marzo 26 Share Inviata 2016 Marzo 26 Ciao...di solito i cuscinetti non hanno un verso,pero' e' buona norma che le scritte siano a "vista"... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ lucio1969 Inviata 2016 Marzo 26 Autore Share Inviata 2016 Marzo 26 Ciao...di solito i cuscinetti non hanno un verso,pero' e' buona norma che le scritte siano a "vista"... Grazie Cristian1976! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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