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Contenuti inviati da cristian1976
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Problema montaggio bitubo anteriore su vespa et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla 1982et3 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Mi riaggancio alla discussione, con un po di ritardo. Per quanto riguarda gli ingombri ridotti tra mozzetto, forca e ammortizzatore si puo ovviare alzando tutto il complessivo molla/piattello di 8 mm confronto all'occhiello, il tampone di fine corsa va accorciato di 8 mm e le due boccole vengono rifatte , ma con la stessa distanza. A voi qualche foto -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Anche a me sembra strano, pero' me lo ha pure messo per iscritto, comunque si risolve -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Grazie, avevo pensato la stessa cosa infatti. -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Ho contattato direttamente Crimaz, e mi ha specificato che le tolleranze sono state tenute larghe di proposito, per facilitarne il montaggio, il che mi fa capire che sia proprio fatto cosi, anche se non sono pienamente d'accordo -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Si, era solo per sapere se il problema si e' presentato a qualcun altro -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
E si, decisamente ballano dentro, tieni conto che vanno dentro da soli, senza un minimo di interferenza -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
discussione ha risposto ad cristian1976 alla cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Si, esattamente, sono i cuscinetti albero ruota per lo special -
Freno a disco crimaz 2.0 et3
una discussione ha inserito cristian1976 in Telaio Assetti e Regolazioni
Buona sera, Come da titolo ho acquistato il kit a disco Crimaz 2.0, con mozzo ricavato dal pieno.Montando i cuscinetti mi sono accorto che le sedi hanno un po troppo gioco.Qualcuno ha avuto lo stesso problema? -
Cerco ammortizzatore bitubo
una discussione ha inserito cristian1976 in MERCATINO Vendo - Compro - Cerco
Buonasera a tutti, sto cercando un ammortizzatore bitubo anteriore per special tipo YAV (serbatoio azoto cromato), possibilmente nuovo. Per la precisione il codice e': PV012YAV01. Vi ringrazio anticipatamente -
Olio bardhal
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Pippoggbo in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Kts competition plus e' rosso -
Rinnovo motore Primavera
discussione ha risposto ad cristian1976 alla MarcoBorga96 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Il supporto e' quello per leva lunga, come morsetto cavo ci vuole quello lungo che si usa sull'ape. Invece si vuole cambiare la posizione della leva ,ci vuole la molla originale. -
pistola stroboscopica per doppia scintilla
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Faoro in Mugello park
Ti servirebbe anche un contagiri se vuoi fare un settaggio fatto bene, anche perche' con le accensioni variabili, l'anticipo varia col numero di giri stesso. Molto probabilmente invece per quanto riguarda il selettore dovrebbe selezionare o 2 o 4 tempi -
Rinnovo motore Primavera
discussione ha risposto ad cristian1976 alla MarcoBorga96 in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Crimaz light clutch, assolutamente nessun problema a differenza del coperchio polini, che poi tra l'altro permette un margine maggiore tra pacco frizione e coperchio stesso -
Dischi frizione sinterizzati
discussione ha risposto ad cristian1976 alla MichelePkxl in Elaborazioni e tecnica smallframe corsalunga
Mi riaggancio a questa vecchia discussione a proposito degli olii cambio/frizione sae 75w , e se qualcuno ha avuto modo di provare il PAKELO MBK SAE 75 W indicato per moto da trial -
Rimontaggio Forcella vespa PK 50 XL
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Gabriele 72 in Telaio Assetti e Regolazioni
Ciao Gabriele, e' esattamente come ti ha detto vito. io ti allego comunque l'esploso della special, che alla fine e' molto simile al pk xl -
Revsione Bitubo GAS
discussione ha risposto ad cristian1976 alla iena in Elaborazioni e tecnica LargeFrame
Buongiorno Giovanni, ti allego tutta la monografia per revisionare gli ammortizzatori yav e yzv MR_GAV-GEV-YAV-YEV-MEV-YZV-YLV- REV04.pdf -
nottolino frizione
discussione ha risposto ad cristian1976 alla otto in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Se hai il carterino a cremagliera, sip ne fa uno piu' lungo di 2 mm. Sinceramente l'ho provato, ma la lavorazione dei denti non e' precisa, non e' ortogonale all'asse del nottolino stesso, una volta montato sforza parecchio nella sede del coperchio stesso. La soluzione migliore per me e' stata quella di modificare il nottolino che fa parte del cuscinetto spingidisco -
Problema cambio small
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Gabriele gab in LE GUIDE TECNICHE VESPA
La spianatura del carter, la lascerei come ultima opzione, una volta fatte tutte le altre prove, al limite anche cambiando l'ingranaggio stesso, poi se proprio e' un problema dei carter, spiani il tanto che ti serve e monti un rasamento dalla parte opposta -
Problema cambio small
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Gabriele gab in LE GUIDE TECNICHE VESPA
Se avessi modo di provare un settore piaggio,e non di concorrenza sarebbe meglio. Comunque ad ogni modo hai controllato che il multiplo sia inserito bene fino in fondo? -
Problema cambio small
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Gabriele gab in LE GUIDE TECNICHE VESPA
Potrebbe essere l'ultimo dente del settore di avviamento lavorato male, magari se hai la possibilita' di provarne un'altro ti togli ogni dubbio, oppure il cluster stesso. -
Usa un tassello da muro m14, quelli in bronzo, inserisci tra i due astucci, una volta dentro lo espandi con il suo perno. Qualche colpetto e viene fuori abbastanza bene cosi
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Vernice marmitta proma
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Crispromapower in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Anche se un po in ritardo, posso rispondere alla tua domanda. La risposta e' si, esiste, e si tratta di vernice bicomponente trasparente(non e' vernice, ma e' una resina)da diluire con diluente sintetico, io l'ho acquistata su ordinazione e costicchia...pero il risultato e' ottimo -
Vespa HP revisione motore
discussione ha risposto ad cristian1976 alla gday in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Ciao, si trovano ancora gli alberi originali "made in piaggio", il riferimento originale e' " 224668 ", prova a fare una ricerca con questo numero. -
Info perno di Biella dissasato
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Angelo98 in Altri Scooter a marce classici
Ciao Angelo, Purtroppo la tempra superficiale si puo ottenere solo con acciai da cementazione tipo C15, "arricchiti" superficialmente con ulteriore percentuale di carbonio...piuttosto ti servirebbe un acciao con percentuale piuttosto alta di carbonio, in modo che venga temprato a cuore, e poi rinvenuto. Cosi ottieni una omogeneita di materiale fino all'interno. Ti conviene prima sgrossare al tornio, poi dopo trattamento rifinire il tutto rettifica/lappatura. -
motore Ape affidabile per lunghe distanze
discussione ha risposto ad cristian1976 alla Tiziano in Elaborazioni e Tecnica APE
Ciao, Tempo fa sull'ape avevo un polini in ghisa, tutto montato di scatola con carter originali; velocita' circa 75 km/h . Molto affidabile e spesa contenuta: -classico polini in ghisa, -albero mec-eur c 51, cono 20 -carburatore originale 19/19 -campana 18/67 de -proma ,da adattare nel tuo caso
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