+ _Vespista130_ Inviata 2016 Febbraio 6 Share Inviata 2016 Febbraio 6 Salve a tutti,secondo voi com'è la carburazione del mio procup?rischio di grippare? Il carb è un phbl22 spillo 2°tacca dall'alto getto min 50 max 90 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alpha Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 Per me sei un pelo magro! Ma sentì il parere degli altri Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ Turbo99 Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 Metti un max 100, sei bello magro;) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
McKenzie Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 Dalle foto il colore spesso si falsa moltissimo.... comunque a occhio soprattutto dalla dimensione del massimo che hai messo devi aumentarlo quasi certamente che rischi... Se usi getti polini ci vogliono ancora più grandi... poi se hai modo di farteli misurare ok altrimenti fai delle prove Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Scr@mble Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 In ogni caso, occorre valutare anche che il flash ha schiarito un bel po'.... Io aumenterei un pochino, ma 10 punti li vedo tanti...... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ _Vespista130_ Inviata 2016 Febbraio 7 Autore Share Inviata 2016 Febbraio 7 In ogni caso, occorre valutare anche che il flash ha schiarito un bel po'.... Io aumenterei un pochino, ma 10 punti li vedo tanti...... con il 96 era molto grassa Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Scr@mble Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 con il 96 era molto grassa Appunto..... premesso che le carburazioni da dietro un pc non si possono fare, considerando il flash, quella candela mi sembra giusta. Se mai devi aumentare, io proverei due punti............ 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ _Vespista130_ Inviata 2016 Febbraio 7 Autore Share Inviata 2016 Febbraio 7 Appunto..... premesso che le carburazioni da dietro un pc non si possono fare, considerando il flash, quella candela mi sembra giusta. Se mai devi aumentare, io proverei due punti............ poi con gas aperto si sente come un piccolo vuoto... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ HouseLover Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 Come hai fatto la prova : Terza a manetta e poi spento ? Comunque quella candela e bruttina anche per gli altri resti nella zona intorno all'elettrodo.. Quota In ogni agglomerato umano c'è sempre la figura funesta dell'organizzatore di manifestazioni ricreative Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ _Vespista130_ Inviata 2016 Febbraio 7 Autore Share Inviata 2016 Febbraio 7 Come hai fatto la prova : Terza a manetta e poi spento ? Comunque quella candela e bruttina anche per gli altri resti nella zona intorno all'elettrodo.. Il vuoto che fa è minimo...lo fa solo quando si passa da metà gas al max,per la prova ho tirato la 3a poi tirato la frizione e spento Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Braga777 Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 (modificato) Se ti fa il vuoto in quel frangente, allora sei molto magro.....attenzione.... A me sembra che sei anche un filo grasso di minimo o alle piccolissime aperture, che ti comporta il dover smagrire in alto per compensare ma rischiare di grippare.... Ocio Dimenticavo.....che grado termico è la candela? Modificato 2016 Febbraio 7 da mcbraga777 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Scr@mble Inviata 2016 Febbraio 7 Share Inviata 2016 Febbraio 7 si vede pure tanto olio..... La miscela a quanto la fai? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ _Vespista130_ Inviata 2016 Febbraio 7 Autore Share Inviata 2016 Febbraio 7 si vede pure tanto olio..... La miscela a quanto la fai? 3% Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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