$ pagano Inviata 2016 Febbraio 4 Share Inviata 2016 Febbraio 4 Mi hanno proposto questa vespa oggi. Guardando le foto che dopo pubblicherò, quelle che mi sembravano tamarrate, mi son poi sembrate cose originali...oppure lavori ben fatti. Non capisco perché abbia il contakm in miglia, le frecce con l'interruttore tipo et3 estera, gli indicatori delle frecce sul manubrio e la chiave sul manubrio. Qualcuno di voi sa se esistevano versioni per il mercato estero che avevano tali modifiche? Quota #666 Racing...Satanic Racing Team# Powered by Fixkin CNC machined ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
$ pagano Inviata 2016 Febbraio 4 Autore Share Inviata 2016 Febbraio 4 Quota #666 Racing...Satanic Racing Team# Powered by Fixkin CNC machined ... ET3.IT PER MITCH93 ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ berto81 Inviata 2016 Febbraio 4 Share Inviata 2016 Febbraio 4 Mi sa tanto di indiana, dovrebbe essere più simile a una sprint Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Moderatore FREE TUNING Inviata 2016 Febbraio 5 Moderatore Share Inviata 2016 Febbraio 5 (modificato) Andiamo per ordine le frecce sono quelle del kit per vespa special ossia questo http://www.ebay.it/itm/Kit-frecce-vespa-50-90-125-150-200-aftermarket-vintage-old-stock-/191799742140?hash=item2ca827cebc , i contakm è scalato anche in miglia " se è originale " tienilo stretto tempo addietro ne beccai uno fondo di magazzino .." a solo 350 euro " !! !!" li giace :=)) ! la chiave sul manubrio è quella della 180 ss /160 / ecc controlla la sigla del telaio ovvero il suffiso qui' sigla = VLA 1T se la sigla è quella è una gl mercato italiano per l'estero esisteva la gl 125 " con ruote da 8 " !! Modificato 2016 Febbraio 5 da FREE TUNING Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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