Anticipo accensione con volano da 1.3 Kg.

[+ MMyers]

Posso riempire il segno lasciato dalla chiavetta (cerchiato di rosso nella foto) con l'acciaio liquido e poi spianare con carta abrasiva e finire con la pasta smeriglio?

 

[+ BERGO]

se usi l'acciaio liquido occhio però a lavorare di fino, ma si può fare...

[+ MMyers]

se usi l'acciaio liquido occhio però a lavorare di fino, ma si può fare...

L'importante è che regga. Una domanda: come devo usarla la pasta smeriglio?

Modificato 2015 Dicembre 27 da MMyers

[+ BERGO]

. Una domanda: come devo usarla la pasta smeriglio?

 

 basta che tu la metta sull'albero e inizi a far ruotare il volano senza chiavetta in modo che si accoppino per bene. Lava tutto per bene con diluente, sbava la sede della chiavetta sull'albero poi dovresti mettere la loctite per bloccaggi coassiali, ma anche una goccia di frenafiletti forte va bene se non sono casi gravi.

[+ MMyers]

 basta che tu la metta sull'albero e inizi a far ruotare il volano senza chiavetta in modo che si accoppino per bene. Lava tutto per bene con diluente, sbava la sede della chiavetta sull'albero poi dovresti mettere la loctite per bloccaggi coassiali, ma anche una goccia di frenafiletti forte va bene se non sono casi gravi.

Perfetto! Grazie mille!

[+ BERGO]

la pasta smeriglio che è quella che si usa per le valvole dei 4t la trovi in ferramenta o in autorettifica o in un negozio di autoricambi.

La sede chiavetta la sbavi ovviamente solo se ne ha bisogno.

Quando usi la pasta e ruoti, fai pressione per bene sul volano uniformemente.

[+ MMyers]

la pasta smeriglio che è quella che si usa per le valvole dei 4t la trovi in ferramenta o in autorettifica o in un negozio di autoricambi.

La sede chiavetta la sbavi ovviamente solo se ne ha bisogno.

Quando usi la pasta e ruoti, fai pressione per bene sul volano uniformemente.

Trovo anche le chiavette nei negozi di autoricambi? Perché vorrei sostituire anche la chiavetta.

[+ BERGO]

no, per quelle devi andare da un meccanico che tratta articoli per vespa. Oppure prendi un seeger grande  con lo spessore giusto e te la ricavi da lì sagomandola.

Oppure su negozi tipo duepercento trovi quelle "rinforzate" già fatte.

[+ MMyers]

no, per quelle devi andare da un meccanico che tratta articoli per vespa. Oppure prendi un seeger grande  con lo spessore giusto e te la ricavi da lì sagomandola.

Oppure su negozi tipo duepercento trovi quelle "rinforzate" già fatte.

Grazie mille! Tutto chiaro!

[McKenzie]

Occhio che con la pasta semriglio devi bloccare l'albero e far girare il cono del volano a mano ed inoltre anche proteggere il paraolio lato volano che il materiale abrasivo non gli fa bene di sicuro, in fine pulisci bene metti una chiavetta nuova e stringi bene bene come ti han detto... non dovresti avere problemi

[+ Gabrispecial]

ovviamente togli lo statore prima di effettuare tutto ciò.. pulisci bene, una chiavetta nuova, stringi bene e via

[+ MMyers]

Purtroppo l'autoricambi del mio paese non ha a disposizione la pasta smeriglio. Ho solo potuto riparare il solco creato dalla chiavetta nel cono con l'acciaio liquido. 

[+ MMyers]

Piccolo O.T.

 

Meglio la siluro della 90 SS oppure la Sito Siluro per il mio motore?

[McKenzie]

Penso non ci siano grosse differenze fra l'una e l'altra se ne hai una tieni quella

[+ MMyers]

Salve a tutti.

 

Ho rimontato il volano dopo aver riempito i solchi che aveva creato la chiavetta nel cono con l'acciaio liquido, ho levigato bene e messo una chiavetta nuova. Ho stretto bene il volano e per ora la Vespa gira bene.

 

Vi ringrazio tanto per i suggerimenti.

[$ Turbo99]

Salve a tutti.

 

Ho rimontato il volano dopo aver riempito i solchi che aveva creato la chiavetta nel cono con l'acciaio liquido, ho levigato bene e messo una chiavetta nuova. Ho stretto bene il volano e per ora la Vespa gira bene.

 

Vi ringrazio tanto per i suggerimenti.

a quanto hai messo l'anticipo?

[+ MMyers]

a quanto hai messo l'anticipo?

20° prima del PMS.

[+ sbindola]

Modificato 2016 Gennaio 2 da sbindola

[+ MMyers]

Sì sì, ho stretto bene e per ora nessun problema. Sicuramente la scorsa volta avevo stretto poco.