Differenze ingranaggi special e pk

[+ paolo99]

Ciao a tutti, scrivo perché volevo avere qualche informazione su questi due tipi di ingranaggi. Ovvero, posso montare ingranaggi del pk, con crocera della special?

Grazie,

Paolo

[+ Urby]

Certo. Puoi scambiarli senza alcun problema. Ovviamente l'importante é che siano tutti ingranaggi dopo il 1976. Prima erano un pelo diverse le battute. Puoi montarli lo stesso (intendo quelli pre76) ma con l'accortezza di usare la crociera adeguata (crociera pre76).

[+ paolo99]

Perfetto, grazie della risposta. Ne approfitto per chiedervi una cosa, la crocera 3 marce dell' hp è uguale a quella 4 marce? Io so di no, ma un mio amico afferma di si

[+ Lele di Gemù]

No

[+ sigghi21]

Perfetto, grazie della risposta. Ne approfitto per chiedervi una cosa, la crocera 3 marce dell' hp è uguale a quella 4 marce? Io so di no, ma un mio amico afferma di si

 

È la stessa della 4 marce. Poiché il cambio della 3 marce hp è basato su un 4 marce

[+ Lele di Gemù]

Cavolo, questa non la sapevo

Chiedo scusa!!!

Ma quindi come hanno fatto? Quadruplo 4 marce e al posto dell'ingranaggio di quarta un falso ingranaggio come quello che ha anche DRT?

E magari basta cambiare quello e ridiventa 4 marce?

(Mai avuto in mano un hp 3m)

[+ sigghi21]

L'hp 3 marce di compatibile con il cambio 4 marce ha solo la crociera e l'ingranaggio della prima.

Il cluster è normale cambia il numero dei denti della seconda e terza e non c'è la quarta. Il cambio ha 3 ingranaggi di spessore normale e una rondella (larga quanto un ingranaggio) per bloccare la crociera .

 

10/58

16/52

23/47

[+ Lele di Gemù]

Bè ovvio che hanno cambiato anche il cluster.......!!!

La terza deve essere lunga come la quarta e la seconda una via di mezzo.

Mi scandalizzo da solo per la boiata detta.....(devo dire al mio pargolo che di notte deve farmi dormire.....)

Quindi servono cluster ed ingranaggi (costa meno un kit completo che tre sciolti) per aggiungere la quarta.

[McKenzie]

Interessante questa informazione!