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info su eapansione simonini


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Ciao a tutti!!

qualcuno ha info tecniche su questa marmitta?

 

http://www.vespatime.com/prodotto.asp?s=407739351&lan=ita&area=elaborazioni &comp=SF&comp1=SF&cat=marmitte%2C+espansioni+e+par ti&subcat=&code=ELAM+067&x=elaborazioni

 

Tira la quarta originale con primaria 61/24 ?

Ho una primavera con polini mono 130 fasature originali, carter raccordati al cilindro, carburatore 24 albero anticipato mazzuchelli 

 

ora ho una proma

Ero interessato perche lascia la possibilità di smontare la ruota in caso di forature (sembrerebbe)

 

che dite?

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per smontare la ruota, riscontri difficoltà comunque, anche perchè basta poco per avere la firma di simonini sul braccio :laugh

 

è un espansione che svuota, soprattutto se hai le fasature originali. Lascia così e metti dei tubeless  8)  8)  

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Ospite drago9346

Hai bisogno della quarta corta se vuoi montare quell'espa, poi dovresti almeno mettere un carburo più generoso,

lavorare il cilindro, la fasatura dell'albero, un volano più leggero, eccetera, eccetera, eccetera 

 

il motore cambia carattere va detto, spinge fino ai 9000 tutto dipende dall'uso che ne vuoi fare!

 

In ogni caso da possessore, togliere la ruota è molto facile, diversamente da quanto ti è stato detto!

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Ospite drago9346

VALIDI$$IM€ ALT€RNATIV€  :fiu 

 

Mai provate, ma sono pur sempre espansioni importanti, con quella campana e cambio originale la quarta hai difficoltà a tirarla

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Ospite drago9346

Costano molto giusto, e se non calcolate ad HOC, non rendono più di altre...

 

La Simonini si accorda con fasi di scarico prossime ai 185/188,

è una delle prime espansioni per un Vespista che vuole un motore meno turistico e più cattivo, ma come già detto non si sposa con rapporti lunghi

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