Il primo 130 polini

[+ Carminex]

Intanto sono in arrivo cluster parastrappi e cilindro. Per la valvola l' ho bucata e ho portato i carter in centro rettifica per farla sistemare

[McKenzie]

Visto che non ti eri accorto del poco materiale sotto a sto punto visto che hai bucato puoi lasciare 3mm sotto e fare gli spigoli squsdrati oltre a guadagnare area in modo da adeguarti al diffusore del carburatore! Non allargarti ai lati che rischi non tenga! Misura con un vecchio cuscinetto e l'albero quanto ritardo hai!

[+ Carminex]

Cilindro arrivato e anche il cluster Benelli. Visto che la configurazione che avevamo messo a punto prima era con cambio originale e proma adesso le fasi dell albero a quanto le faccio? Mentre i travasi a quanto li porto?

[McKenzie]

....

[+ Carminex]

Avevamo parlato di 176 di scarico e 125 di travasi per la proma. Montando una silent non dovrebbero cambiare le cose? Visto che avevo pensando che con i soldi di una silent nuova si acquista una m3xc usata avrei pensato anche un po' a quella però con lo spillo da 25. Che ne dite?

[+ Carminex]

Per l' albero montando direttamente un 30 quanto gli do di anticipo e ritardo?

[McKenzie]

Quindi non hai comprato la silent??? Sembrava di sì... trovane una di massimo usata

 

Allora... vediamo un po'

 

In questo coso visto la quarta cort fasi lo scarico a 185° di conseguenza 60° in meno i travasi che saranno quindi sui 125-126° che li raggiungi tramite la basetta di cui ti calcolerai lo spessore in base a qunto hai tornito sotto il cilindro e quanto hai spianato il basamento. Ovviamente per arrivare a 185° di scarico lo devi alzare lavorandolo col fresino.

 

Per quanto riguarda la forma da dargli o opti per raccordarlo con la stessa forma che hai in origine ma larghezza cordale di 39mm oppure mantenendo la stessa larghezza fai una forma a trapezio rovesciato (puoi trovare delle foto online), mentre esternamente ti raccordi al diametro del collettore della silent!

 

Detto questo sulla valvola al migliori un po' in basso facendogli gli spigoli e calcolandone l'area... Poi l'albero puoi tranquillamente fasarlo con le canoniche 130/70

Sarebbe meglio eprò che il lavoro una volta segnato dove tagliare l'albero lo fai fare a qualcuno che lo apre lo lavora e poi di conseguenza lo bilancia per poi richiuderlo e spedirtelo

[+ Carminex]

Si avrei pensati direttamente ad unn ets fatto da vesparacing. Per i travasi li lascio sui 125?

[McKenzie]

Quando tramite basetta seia 125-126° secondo me va bene

 

Chiedigli anche a vesparacing cosa farebbe come fasatura, che rapporto di compressione, squish, incorcio di fasi con i travasi e differenza ddi fase tra scarico e travasi principali

 

Se hai optato per uno dei sui alberi vai tranquillo credo che ti chieda il peso del pistone per fare un bel lavoro

[+ Carminex]

Allora ragazzi per il carbu avrei trovato un vhsa 32 a 90 voi che dite? Per quei soldi posso comprare un phbh 30 nuovo

[+ Carminex]

Il parastrappi è arrivato. L ho montato ma non mi convince molto perché prima la campana era saldata e sembra che il cestello non è messo bene. Ora metto due foto

[+ Carminex]

Ecco come era prima

[+ Carminex]

Poi l ho sistemata per bene finché ho potuto con frese ecc

[+ Carminex]

Ed ecco con i parastrappi però guardate le foto di sotto la campana il cestello non mi sembra fissato omogeneamente sull' imgranaggio che dite?

[McKenzie]

Secondo me era meglio saldare bene, temprarla e poi riprenderla al tornio per spianare e segnare i fori per poi bucarla con il trapano a colonna ed essere sicuri che sia centrata... forse se non è messa così bene e forse non è neneche centrata meglio pensare ad un pezzo nuovo su cui montare lo stesso parastrappi e casomai bucarla per bilanciarla un po'

[+ Carminex]

Si lo avevo pensato anche io ora vedo di trovarne una per il carburatore che dici?

[McKenzie]

Non li conosco... in linea di massima posso dirti che il 30phbh è un carburatore relativemente semplice e con il collettore polini da 28 un po' adattato lo monti e non dovrebbe essere male per settaggi e consumi! Poi non so molto probabilmente il vhsa sarà più performante non tanto per il diametro del diffusore ma perchè è un carburatore più evoluto!

[+ L.C.E.]

Vhsa e tipo il fratello maggiore del vhsh

 

C'è chi lo preferisce allo stesso vhsh dalla quale prende l'80% dei componenti

 

Anche se un vhst 28 è il suo e lo trovi allo stesso prezzo

[+ Carminex]

Allora ragazzi il 32 è arrivato. Intanto ho comprato anche una 27 nuova. Per l albero vesparacing ha detto che non e disponibile per parecchio tempo. A chi posso riferirmi?

[McKenzie]

Non ha tempo di farti l'albero? Vedi se puoi aspettare....

[+ Carminex]

Io vorrei averlo il più presto possibile a detto che per 2 mesi non può

[+ 130edo]

Ehi carmine lo puoi buttare il motore non serve hahahaha ...dai che domani proviamo sto 32 sotto la mia!!

[+ nordy]

senti mav

[McKenzie]

Purtroppo se si ha molto lavoro non c'è niente da fare si aspetta....

[+ Carminex]

Ragazzi ho trovato una silent di

massimo però il ragazzo che me la vende ha detto che ha allargato il collettore a 36 mm e ha detto che secondo lui non va bene sul mio cilindro. Però visto che il cilindro sarà lavorato con 36mm cordali e sui 185 gradi credo che vada bene. Voi che dite?