Dubbi 130 Polini

[+ nikolapolini14]

Salve a tutti. Sto facendo un nuovo motore per la mia seconda vespa ovvero una special.

E come configurazione sto pensando a un 130 Polini 7t con carter raccordati e travasi allargati più aspirazione lavorata

Rapporti 24-72 dritti

Marmitta penso un espansione zirri

Carburatore 24

I miei dubbi su questo motore sono:

Che albero monto?

Accensione e volano?

Frizione?

Considerando che come budget non voglio spender troppo. Voglio un blocco per divertirmi visto che comunque per le lunghe percorrenze ho già un altra vespa 125.

Grazie a tutti per le risposte.

[McKenzie]

Marmitta penso un espansione zirri SIlent

 

Che albero monto? Pinasco cono 20 anticipato corsa standard

 

Accensione e volano? HP 6 poli

 

Frizione? 4 Dischi come da guida tecnica

[$ Turbo99]

Io vedrei meglio un 28 di carburatore per tirare l'espa!

[+ nikolapolini14]

L accensione hp sarebbe quella della vespa hp?

 

[+ nikolapolini14]

??????

 

[+ nikolapolini14]

Come albero posso mettere quello originale della pk125?

[+ GioPk]

Si l'accensione è quella della vespa hp , rimuovi però la corona dentata così hai un volano da 1kg circa , per l'albero prendi quello Pinasco come ti è gia stato consigliato , non te ne pentirai

[+ nikolapolini14]

Sisi conosco bene quell albero. Il fatto è che dovendo comprare anche la marmitta. Una zirri silent o simili. Il mio budget va un po a calare troppo. Avendo quest albero del pk125 volevo approfittare.

[+ GioPk]

Puoi anche usare quello magari rivedendone le fasi

[+ nikolapolini14]

Comunque aggiorno la situazione. Il motore definitivo o quasi e questo

Gt 130 Polini preparato

Albero piaggio anticipato cono 19

Accensione pk con uscita a tre fili con relativo volano alleggerito

Rapporti 24-72 dritti

Frizione 4 dischi

Marmitta simonini a espansione (modello uguale alla zirri silent)

Carburatore phbh28

Il cambio l ho lasciato originale.

Consigli ben accetti grazie mille

[McKenzie]

Cono dell'albero e accensione sono compatibili???

Con preparato cosa intendi?

La simonini non è uguale alla silent!

Forse sei un po' corto di primaria e un po' lungo con la quarta....

[+ nikolapolini14]

Si son compatibili perché era montato su un motore originale di un pk125.

 

Per preparato scusa mi son spiegato male. Intendevo raccordatura carter e allargati travasi al cilindro più allargata valvola aspirazione o allungata che dir si voglia.

 

Per la simonini intendevo dire simile insomma a come è fatta la zirri. Cioè con lo scarico che esce a sinistra e non a destra sotto il pianale.

 

Come rapportatura a me interessava giusto un po' di ripresa. Sulle prime marce specialmente. La quarta si mi interessa ma il giusto perché tanto non mi interessa molto l allungo.

 

Grazie !

[+ Psycovespa77]

I pk 125 montano sia cono 19 che cono 20,controlla la filettatura del dado volano.Cono 19 ha filettatura m10 e dado da 17mm,cono 20 ha filettatura m12 e dado da 19mm.

[+ nikolapolini14]

Ok perfetto !!

[+ nikolapolini14]

Aggiorno la situazione.

Cilindro 130 Polini

Carter raccordati e aspirazione allungata

Rapporti 24-72

Frizione 4 dischi

Volano pinasco

Carburatore 24 phbl

Marmitta simonini con uscita sotto la puppa( simile alla silent)

 

Le mie domande adesso son due.

La prima. Che getti metto?

Su quel carburatore ho visto che di max c e il 97 il minimo non ricordo ma tanto lo devo smontar di nuovo

 

La seconda. Filtro dell aria? Un classico a cono o cosa?

 

Grazie !!