scelta crocera rinforzata

[McKenzie]

Con gli spessimetri

[McKenzie]

Si mettono le punete opposte di due spessimetri sotto al seger che chiude il cambio sopra la quarta. Controlli qual'è il gioco individuando il numero più alto che ci entra. Poi apri il cambio e controlli che la crociera quando è in battuta sui vari rapporti stia centrata rispetto alla battuta dell'ingranaggio, se risultasse alta o bassa va cambiato il rasamento sotto la prima per far tornare tutto in quota. Se è tutto a posto poi cambi il rasamento sotto la quarta aumentando lo spessore e diminuendo quindi il gioco!

[+ Gabriele82]

Si mettono le punete opposte di due spessimetri sotto al seger che chiude il cambio sopra la quarta. Controlli qual'è il gioco individuando il numero più alto che ci entra. Poi apri il cambio e controlli che la crociera quando è in battuta sui vari rapporti stia centrata rispetto alla battuta dell'ingranaggio, se risultasse alta o bassa va cambiato il rasamento sotto la prima per far tornare tutto in quota. Se è tutto a posto poi cambi il rasamento sotto la quarta aumentando lo spessore e diminuendo quindi il gioco!

 

perfetto!

[+ MDJGyurgeiz]

Stavo ordinando la faio eco, quando ho visto che insieme alla faio racing danno anche una molla rinforzata. secondo voi tengo la mia che su adesso o ne cerco una rinforzata ?

[+ BERGO]

puoi lasciare benissimo la sua senza problemi (a patto che non sia distrutta)...