air-box polini

[Ospite tumi]

ciao a tutti,

volevo sapere se l'air-box polini si puo montare sul 19 originale del primavera (quello con i due prigionieri per intenderci).

premesso che non ne ho mai avuto uno tra le mani ho pensato che si potrebbe tagliare in prossimita dei fori per inserire un pezzetto di spugna, facendo dei bordi di plastica rialzati con fori per viti autofilettanti su ambedue i pezzi per poterlo poi aprire e cambiare la spugna.

secondo voi puo essere un rimedio pratico per sopperire alla mancanza di un elemento filtrante in questo box?

se ho detto delle vaccate scusatemi

tumi

[Ospite tumi]

mi son dimenticato di chiedere quanto puo costare e se si trova ancora

grazie ,tumi

[+ bosco]

allora se intendi questo air-box...

c'è solo diam 32-37-46

invece per questo con l'attacco storto...

c'è diam 32-37-42...(catalogo polini sottomano)

pero dei costi non so.... ti do i codici

dritto:

diam 32 203.0080

diam 37 203.0081

diam 46 203.0082

 

attacco storto:

diam 32 203.0090

diam 37 203.0091

diam 42 203.0092

[/img]

[Ospite tumi]

no quello é per il ciao con 19 phbg,io intendo quello per vespa (shb 19/19)

[+ bosco]

mi sono corretto....

[Ospite tumi]

scusami ma quello va su carburatori tipo phbg,phbl ecc...

io parlo di carburatore shb, cod. filtro polini 2003.0019

poi quello a cono è identico a quello della malossi

[+ bosco]

e allora vaccagare..... no dai allora non so aiutarti...

[Ospite tumi]

vaccagare che cosa?se non capisci non è colpa mia,tranquillo

[+ Lodibe]

 

questo filtro è fatto appositamente per il carburatore originale shb 19.

sicuramente dovrai adeguare la carburazione montandolo.

[+ NOGARD]

non so però se sia possibile metterci una spugna..e soprattutto..se ci metti una spugna mi sa che non tira aria...allora forse sarebbe meglio prendere quello per il 24, mettere la spugna su quello e montarlo sul 19..

 

dico forse quindi prendimi con le molle

[Ospite]

mi state violentando il polini!!!!come con le proma da silenziare!non si fa ragazzi non sifa!!!

il polini filtra e come!(certo se ci metti un nocciolo di oliva lo tira dentro!)

 

il filtyraggio che ha studiato la polii è puramente meccanico e anche banale se vogliamo!però funzia!!!

hai fisto la curva?hai visto quello spruzzo di benza che sputa il carburo!?bene!!!le sporcizie che entrano nel filtro si incollano tutte sulla parete bagnata del filtro!!(se rimetti in moto la vespa dopo 1 anno smontare il filtro e pulire!!le noccioline ci rimangono!! )

 

ok!?niente spugna!senno prenditi il filtro sopra in foto o robe simili!

 

in definitiva:vuoi la spugna!?metti quello!

:vui meno casino!?metti unA polini!!!!

 

scusate lo sfogoooooo oggi sono skizzatoooooooo!!!!!!!forse vado inu neuro...

[Ospite tumi]

le pareti della curva tratterranno anche un po di polvere ma non penso proprio che la trattengano tutta.

per il fatto che tira poca aria poi ho pensato che invece di comprare quello del 24 (che ha un'attacco diverso) si possono aprire gli altri fori ed inserire delle pipettine con lunghezza 15 mm.

NESSUNO SAPREBBE DIRMI QUANTO COSTA PLEASE?

[Ospite]

Io ho quello x 24.. non mi ricordo quanto l'ho pagato..

Però penso che possa costare intorno ai 10-15

massimo 20 euri.

Ciao bederele...!

[Ospite tumi]

qualcuno ha mai montato un phbg 19 con attacco femmina sul collettore originale primavera?

se si ne vale la pena o c'è da diventare scemi a carburarlo per niente?

[Ospite]

blocca molta se non tutta la polvere!alla fine tel ho detto i sasi li tira dentro!me se dovessero entrare tene accorgeresti!!

e poi come fai adire che titra dentro poca aria!?è vuoto!e ci sono 5 fori di 12-13 mm ciascuno!

ps costa tipo 12 e

e se compri quello con i due fori da montare al 19 con i due 'prigionieri' pui semplicemente sfilare quel gommino per montarlo su tutti gli altri carburi!tipo i 19 nuovi che non hanno i prigionieri..e i 24..ma con quest ultimo c è da metterci la riduzione..sempre della polini..non so se tela danno compresa di quella o no..

 

ps io ti dico che aspira molto perche se lo perdi non ti si scarubura neanche la vespa!(o per lo meno tene accorgi davvero a fatica..esperienza provata..)

[+ IME]

l'air box polini non è un filtro...

è appunto una specie di "air box"...dove l'elemento filtrante non esiste e semmai -come detto- proprio il fatto che le gocce di benza restano.."catturano" lievemente la polvere...

contesto il fatto che non smagrisca..smagrisce eccome..certo non è che grippi ma entra molta + aria del vero filtro originale...

se hai una elaborazione serve...se sei originale no..anzi...

molla l'idea di mettere spugne...hai idea della forza con cui il carbro aspira aria???

ti succhierebbe la spugna subito..

infatti i filtri in spugna hanno un'anima di metallo per evitare che la spugna si deformi e venga aspirata...

poi dipende ove usi la vespa..

se sei in campagna lascialo perdere...se sei in città e hai una elaborazione ci sta..pero' occhio che aumenta anche il rumore di aspirazione....

quindi valuta tu...

ah scordavo..quello per il 19 è diverso da quello per il 24 non solo per il diametro ma anche perchè nel 19 sono aperti solo 3 fori nel 24 tutti e 5...

+aria nel 24 per compensare + benza

il 19 è un carburo molto elementare con poche regolazioni...mettere un air box fa solo peggiorare se sei originale...ciao

[Ospite tumi]

io ho una primavera con:

-130dr

-albero anticipato mazzucchelli

-travasi carter raccordati a quelli del cilindro(voi direte "ma con il dr non servono")

-marmitta siluro sito

-19 shb

con questa configurazione puo migliorare un po la situazione?

per il fatto che potrebbe aspirarmi la spugna ho pensato appunto di tagliare la scatola 2/3 cm prima dei fori,incollare con loctite una rete metallica molto rubusta con quadratini di lato 1 cm circa e di forma della sezione sulla parte piu grossa della scatola,aprire tutti e 5 i fori ed inserire un pezzetto di spugna tipo red sponge.per chiudelo poi si potrebbero utilizzere delle squadrette a 90° anchesse incollate ed unire i due pezzi con bulloncini.cosi si puo aprire e chiudere per cambiare la spugna!

[+ NOGARD]

ma perchè vuoi a tutti i costi la spugna?? io l'ho usato per troppo tempo il filtro polini senza spugna e mi sono trovato benissimo....

[Ospite]

un post sui filtri eh?

Beh ve ne sparo una io adesso..

sto montando un 28 e volevo mettere su il filtro della malossi a cono .. ma poi ho visto che non ci sta mentre quello della polini x il 24 si....

Qualcuno lo usa sul 28? ci sta bene(carburazione) o me ne consigliate un'altro?

[+ apistamalossi]

non so se a qualcuno può interessare ma io ho un filtro , che è la versione malossi dell'airbox polini però con la spugna dentro.

as ciama "e10" e sa pol interessè a queidun al vend..

sopra è firmato "ugo malossi"...

[+ NOGARD]

un post sui filtri eh?

Beh ve ne sparo una io adesso..

sto montando un 28 e volevo mettere su il filtro della malossi a cono .. ma poi ho visto che non ci sta mentre quello della polini per il 24 si....

Qualcuno lo usa sul 28? ci sta bene(carburazione) o me ne consigliate un'altro?

 

io montavo il polini 24 sul carburatore PHBH 28 senza il disco di riduzione da mettere sull'imbocco...si stringe benissimo sul carburatore, sembra fatto apposta! nessun problema in mesi e mesi di utilizzo..vai tranquillo!

[Ospite]

eh infatti ho notato ank'io che c sta benissimo senza il disco... e' perke' se fra l'air box del 19 a quello del 24 c sono 3 buki in +... magari sul 28 ci andrebbe un filtro appena un po aperto..ma se mi dici che va benissimo...Ok

Approposito che getto max monti sul 28?

[+ NOGARD]

guarda ho il carburatore smontato da qualche parte..appena ho un minuto ti ci guardo e ti dico..

 

comunque l'aria in + che dici se la prende non mettendoci la strozzatura a mio avviso...comunque io ci andavo bene con quel motore..unica pecca i consumi, per il resto divertimento puro!

[Ospite]

l'air box polini non è un filtro...

se hai una elaborazione serve...se sei originale no..anzi...

i...mettere un air box fa solo peggiorare se sei originale...ciao

ok, perchè? (nessuna malizia, solo curiosità...)

[+ NOGARD]

io credo perchè se sei originale e metti il filtro polini hai un maggiore afflusso d'aria dato che ne fa passare molta di + dell'originale con spugna di ferro quindi passando + aria smagrisce la miscela con conseguente maggiore facilità di grippaggio..

 

mettendo quel filtro dovresti cambiare anche i getti, però se sei tutto originale e i getti non li tocchi come dice ime non è di aiuto ma anzi rema contro...