Luce aspirazione pistone 130polini....

[Ospite pasquathebest]

Come mi consigliate di allargare la luce di aspirazione sul pistone?

Perora lo toccata solo nei lati verticali in maniera tondeggiante senza toccare gli angoli...

Se l'allargo troppo cosa succede?

 

[+ Faoro]

ti conviene lasciare stare perche non porta nessun vantaggio e indebolisci di molto il pistone che fa già schifo di suo come struttura e peso...

[$ miscela]

Guardalo dall'interno il pistone,e vedrai che in corrispondenza della finestra ha una nervatura a rinforzo ,quindi più lo allarghi e più lo indebolisci ,con il rischio di rotture o grippate ,se vuoi un consiglio smussalo fino a tirargli via gli angoli vivi senza esagerare e lascialo così ,tanto i cv non vengono fuori facendo da una finestra il portone di un garage .

[Ospite pasquathebest]

Grazie... Mi sa che ne dovró acquistare uno nuovo... L'ho raccordata alla luce del cilindro facendogli un "invito esterno"... All'incirca quanto potrà costare uno nuovo?

Sbagliando s'impara, si sto c****.

 

 

[+ Faoro]

sui 60 euro

[+ sbindola]

Ciao,a mio parere non c'è nessun problema ad allargare la luce del pistone per raccordarla al travaso frontescarico....sinceramente io di polini ne ho fatti un pò e in tutti ho fatto questa modifica senza mai riscontrare alcun problema....(mi sembra che siano 2,5mm da togliere a destra e 2,5mm a sinistra,ma è da controllare)

...la foto che posto qui sotto risale a tanto tempo fa ma è anche l'unica che ho a disposizione per l'argomento....

...allarga pure l'importante è che non lasci mai degli spigoli vivi...cioè nella curva interna della finestra tieni un raggio più o meno di 5mm (nella foto è anche troppo spigoloso ma ripeto che è un lavoro vecchio in cui comunque nessun problema...)

 

 

 

ciao ciao

Modificato 2011 Dicembre 28 da sbindola

[+ FICHETTI96]

Idem..fatto anche sul mio polini e nessun problema..

[+ Faoro]

si ok nessun problema ma non serve a niente secondo me allargare tanto la finestra e poi la sacca del frontescarico è piu piccola...

[+ sbindola]

si ok nessun problema ma non serve a niente secondo me allargare tanto la finestra e poi la sacca del frontescarico è piu piccola...

 

Cosa intendi per sacca del frontescarico???..comunque che dia tutti questi benefici su un motore stradale non penso neanche io però penso anche che l'unione di tante piccole cose facciano poi la differenza!!!

 

ciao ciao

[+ FICHETTI96]

Infatti Faoro io ho allargato anche la sacca che dici tu!

 

Attenzione..concordo con sbindola..tante piccole cose non servono ma poi tutte assieme!..intanto se c'è la possibilità perchè non migliorare!

[totiracing]

Concordo a pieno con sbindola,fatto così non è pericoloso... non ti dà 10 cavalli,ma ogni goccia fà la sua parte per riempire il vaso,a buon intenditor............... dagli nà vespa. HA! HA! HA!

[+ Roby12]

Se c'è la potenza si rompe già da originale....figuriamoci se indebolito nelle venature di rinforzo interne!

 

Ciao

Roby12

[+ Giollo]

si ok nessun problema ma non serve a niente secondo me allargare tanto la finestra e poi la sacca del frontescarico è piu piccola...

Veramente è al contrario, i travasi frontescarico del cilindro sono più ampi rispetto alla finestra del pistone, che ne ostacola quindi il passaggio dei gas.

Allargandola si crea un passaggio non strozzato. Credo che proprio inutile inutile non sia.

[+ jack80xxx]

ragazzi ieri ho fatto anche io la stessa cosa su un polini 102 comunque sicuramente non e' una modifica che lo stravolge ma credo che, se si ampia la finestra in altezza aumenta il tempo di apertura del travaso quindi ... qualcosa cambia !!! poi magari e' una ca.....ta !!!!

comunque ossevando ieri nella sezione tecnica dove c'e' il post che elenca i gruppi termici ho visto il malossi che la finestra ce l'ha enorme (anche se mi sembrava lavorata)e comunque ha dei fori per la lubrificazione proprio sotto le fasce . mi chiedevo se potevo farle anche io sul polini pero' mi sembrava sbagliato farle in corrispondenza dello scarico ! che ne dite? serviranno a qualcosa ???

[+ Faoro]

il malossi è asprato al cilindro quindi è un altro discorso... i tre fori non sono per lubrificare ma per alimentare le unghiate.. e poi il pistone malossi è fatto molto meglio e molto piu leggero del polini