Montaggio ruota 3.50-10 su Primavera

[+ Riccardo]

Ciao ragazzi,

 

mi sembra di aver letto che qualcuno di voi (forse Monteantonio) abbia montato la ruota del Px sulla sua small, in modo da allungare i rapporti...

 

Ho provato sulla mia Primavera, più per curiosità che per reale necessità di allungamento dei rapporti, ma non ci sta, tocca nel braccio-supporto motore...

 

Come avete fatto voi? C'è qualche modifica "furba" da fare? Non mi viene in mente niente, e non mi va di asportare del materiale dal braccio...

 

Grazie...

[Ospite]

io sul mio proto monto le michelin s1 3.50/10.ci stanno benissimo l'unica cosa che ho dovuto fare è spianare la testa della vite che chiude l'attacco della marmitta al braccio del carter.

ciao

[♥ mais]

scusate ero io mi dsono dimenticato di logarmi

[Ospite]

anche io la monto nel proto e ho dovuto solo mettere delle rondelle sotto i bulloni della ruote altrimenti strisciava nei carter...

[+ Monteantonio]

ank'io quando montavo la michelin s83 ho dovuto mettere delle rondelle dietro il cerchio

ma adesso con la michelin s1 no problem

quindi dipende da gomma a gomma

ps esteticamente sta meglio e tiene di + sia in curva che in frenata

[+ IME]

pure io ho per le amni un copertone Pinasco (...e cosa senno'....) 3.50 10 che OVVIAMENTE VORREI montare...

 

non ho ben capito dove si mettono ste rondelle o meglio quanto devono essere spesse...

 

si mettono tra perni del tamburo e cerchione?

 

grazie

[+ Monteantonio]

ovviamente vanno messi in modo da spostare la ruota verso sinistra fin tanto che basta

rondelle dell'otto , prima provi senza , poi una , poi 2 , fin tanto che la gomma non strica +

 

occhio che in tutti i 5 bulloni del tamburo ci siano gli stessi numeri di rondelle perche' seno' si rischia di ovalizzare il tamburo

[+ IME]

occhio che in tutti i 5 bulloni del tamburo ci siano gli stessi numeri di rondelle

 

beh fin li ci arrivavo...era per capire se avevo capito bene...

 

grazie ci provero'

 

ciao

[+ IME]

ah comunque l'effetto è simile a quello di allungare un po' i rapporti, giusto?

 

in termini di vel max quanto rende: 5km/h o piu'?

 

ciao

[+ Negres]

pure io ho per le amni un copertone Pinasco (...e cosa senno'....) 3.50 10 che OVVIAMENTE VORREI montare...

 

non ho ben capito dove si mettono ste rondelle o meglio quanto devono essere spesse...

 

si mettono tra perni del tamburo e cerchione?

 

grazie

 

BHE QUESTO è GRAVE!!!!

hio il copertone PINASCO e non le sue famose rondelle distanziali????!!!

ha ha ha

 

lo avevo su anch'io quel copertone TEMPO fà , è semplice il montaggio, basta che sfili il cerchione, infili in tutti e cinque i prigionieri del mozzo una rondella da 8 e rimonti il cerchio, fatto tutto qua, se al massimo tocca ancora ne metti un altra oppure le cambi con altre più spesse.

Comunque se ben ricordo con una dovresti essere gia apposto.

[+ Monteantonio]

ah comunque l'effetto è simile a quello di allungare un po' i rapporti, giusto?

 

in termini di vel max quanto rende: 5km/h o piu'?

 

ciao

anche di + , se la tua vespa fa 115 km/h , con la gomma del piics faresti i 124 km/h ammettendo che riesci a tirare allo stesso regime la 4rta !

[+ IME]

ah ah ah ah ah ah aha

 

115 km/h?????????????????????????????????

 

ho l'et3 originale con solo la Bianca: mi segna in lieve discesa i 100 ma con il tako che balla la samba dopo i 70....sarebbe da sostituire la rondella del rinvio mi sa ma non mi interessa...

 

diciamo che farà si e no i 90 reali...con la 3.50-10 arrivero' ai 95 va...

 

comunque la metto solo perchè ho il copertone un po' alla fine..quindi...

 

grazie e ciao

[+ special102]

anche la lancetta del mio contakm dopo gli 80 "trema" vistosamente, soltanto che l'ho sostituito da si e no 500 km. Quale può essere il problema e come posso intervenire (la sostituzione della rondella del rinvio è complessa oppure il pezzo nnon si trova???)

Grazie anticipatamente

[+ special102]

anche la lancetta del mio contakm dopo gli 80 "trema" vistosamente, soltanto che l'ho sostituito da si e no 500 km. Quale può essere il problema e come posso intervenire (la sostituzione della rondella del rinvio è complessa oppure il pezzo nnon si trova???)

Grazie anticipatamente

[+ Riccardo]

Grazie ragazzi,

 

avevo pensato anch'io alle rondelle, ma così facendo la ruota posteriore e quella anteriore risulterebbero disassate, ed ho creduto che questo fosse un problema... A quanto pare non è così... o è il caso di distanziare anche l'anteriore? O è il caso che non mi faccia tanti problemi?

 

Ciao!