ciao a tutti 130doppia

[+ bixio]

ciao a tutti ho una vespa faro tondo e sto montando un 130polini doppia aspirazione carburatore 19 scarico polini evo e le 4 marce della special

ho raccordato i carter al cilindro le mie domande sono:

devo fare l'anticipo? l'albero credo sia originale corsa 51

che frizione monto e come faccio a avere una frizione morbida?

che campana frizione monto?

infine monto i cerchi da 9 pollici originali pero molto onerosi da reperire oppure i cerchi con modifica da 9 a 10pollici?

dalla vespa n pretendo molto ma almeno che sia in mezzo al traffico bella pronta e che faccia 80 90kmh grazie in anticipo delle risposte

[Ospite]

io ce l'ho un 130 doppia ti consiglio un 24 non un 19, con la polini a banana avevo una 24 58 (non faceva 80 90 ma quasi 130) ti sconsiglio la polini evolution xk costa una sacco di soldi ed il rapporto qualità prezzo è scarsissimo ti consiglio una thm che cm prestazioni e anche bellezza sono ad un grado superiore e cm prezzo siamo sotto rispetto alla polini, e cm rapporti se vuoi mettere un'espansione la 24/72, ma farai piu di 80 90... e sarà pronta cm dici tu avendo coppia da vendere il polini doppia...fammi sapere se ti serve qualcosa...ciao

[FREE TUNING]

occhio a che campana monti! nel senso che se metti i cerchi e le gomme da 10 allunghi i rapporti! P.S: la velocita ' che richiedi la si supera in 3°!! metti una proma e vai!!

[+ bixio]

la polini me l'hanno regalata percio la devo montare per non fare brutte figure

percio con ruote da 10 24/72 e dè bella sprintosa giusto

per il carburo cio il 19 con collettore percio montero questo per ora

firzione per non sentire la leva frizione un chiodo qualche consiglio??

[+ Gesoo Creesto]

firzione per non sentire la leva frizione un chiodo qualche consiglio??

 

per ammorbidire la frizione, cambia la guaina mettendone una rivestita in teflon (e un cavo d'acciaio normale - non quello morbido!), poi magari sostituisci il carterino con uno a leva lunga (occhio, che con questo cambia anche il fermacavi sul carter).

[+ bixio]

leva lunga? da quale vespa lo prendo un pk

[FREE TUNING]

se la frizione "diciamo che non riesci a tirarla " senza tanti "giri" o limi la "battuta " alle leve o metti le leve del px , poca spesa tanta resa!!

[+ bixio]

ok grazie mille a tutti

[+ bixio]

ragazzzi sto in chiusura che cuscinetti monto quelli normali della special o ci sono cuscinetti specifici

[♥ Fresa_impazzita]

Normali della special...

 

6204,6303 (rispettivamente quelli di banco)

6204 perno ruota

16005 cuscinetto frizione

6200 cuscinetto quadruplo

 

 

Paraoli

 

19x32x7 (per albero cono 19)

20x32x7 (per albero cono 20)

 

22,7x47x7/7,5 (lato frizione)

 

27x37x7 (Albero ruota)

 

 

Buon lavoro

[+ bixio]

oggi ho preso i cuscinetti pero il 6200 del quadruplo è sbagliato il mio originale ha il foro centrale piu grosso . potrebbe essere che il quadruplo a 3 marce è piu grosso del quadrupolo a 4 marce???

[♥ Fresa_impazzita]

Personalmente a me non risulta...

Misura con il calibro tutte le dimensioni del cuscinetto e poi raffrontale con l'altro...

[+ HouseLover]

una cosa :

 

se l'albero lo anticipi fallo bilanciare se no avresti moltissime vibrazioni e una scarsa affidabilità.

 

per il resto mi sembra tutto ok a parte forse il carburatore 19 che con l'espansione è un po piccolo.

 

se puoi mettici un 24 .

[+ bixio]

altro dilemma come faccio a vedere se la crociera cambio è in buone condizioni opppure no???

[+ bixio]

ragazzi la campana frizione newfren è buona come marca?

[+ bixio]

ragazzi non so cosa fare per la frizione

quale mi consigliate 3 dischi o 4

ho torvato una 4 dischi olympia è buona per la mia configurazione?

help me

[+ wiolait]

Compra una surflex che ti va bene anche per ulteriori potenziamenti del motore.

[+ bixio]

ma a 3 dischi o 4 con molla rinforzata o originale

ma olympia percio non va bene

[♥ Fresa_impazzita]

3 o 4 dischi surflex..o cif o new fren o quello che è ....per il motore che andrai a fare vanno più che bene...

L'importante è controllare bene la molla che lavori dritta....

 

Sono anni che uso le frizioni cif a 4 dischi....con la loro molla in dotazione....mai avuto problemi....

 

Per la campana (o rapporti della primaria) se puoi prendi surflex....ma solo per investire per un domani....

Per un 130 doppia con 19 ti basta una campana olimpya....