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ma il nuovo quattrini...


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un grazie al fotografo (Mega)

 

p.s.

da una prima visione sommaria si nota che:

-lo scarico ha la flangia... (grazie al caxxo!!)

-i travasi principali sono alla stessa altezza del vecchio ma con un inclinazione diversa!! puntano più verso l' alto...

-i secondari sono più bassi del vecchio

-il frontescarico è ad un altezza di mezzo fra i due suddetti!!

-lo scarico ha la stessa forma ma è più basso del vecchio

-la testa è diversa, meno profonda ma più ampia la cupola... non so spiegarmi meglio a parole.. chi ha un vecchio X dovrebbe riuscire a capire dalla foto di cosa parlo...

a me sembra promettere molto bene... vi saprò dire fra un pò!!

bye

che fastidio il fondo scala di 3 a°.....

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tu si che sai fare le foto!

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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tu si che sai fare le foto!

è si lui sì che sa fare le foto ,

meraviglioso !!!!!!!!!!!!!!!!!! è vespabbestia , bello bello anche in foto .

 

si, lui le sa fare!

bellissimo, veramente.

non c'è paragone con nulla sul mercato, per quanto riguarda l'estetica.

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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tu si che sai fare le foto!

è si lui sì che sa fare le foto ,

meraviglioso !!!!!!!!!!!!!!!!!! è vespabbestia , bello bello anche in foto .

 

si, lui le sa fare!

bellissimo, veramente.

non c'è paragone con nulla sul mercato, per quanto riguarda l'estetica.

eh sì...esteticamente è il top...aspettiamo un videozzo della prima accensione...porno duro :F ...altro che Belen!!

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non so cosa capisci tutte le volte in quello che scrivo.... ma ti assicuro che sono molto rilassato... mi chiedo perchè gli fate venire la polvere sullo scaffale.... è bello e rifinito benissimo, e come ho già detto è la sua miliore qualità.... ma non è un soppramobile... primo o poi va unto con un poco d'olio e pultroppo si sporcherà anche lui....

 

come sempre il bello, che siano parole o estetica non basta, mettere sull'asfalto.... DAI, DAI....

CAMPIONATO ITALIANO ACCELERAZIONE FMI 2012

1° CLASSIFICATO CATEGORIA C8 - CEMPION OF DE IUNIVERS

MIGLIOR TEMPO CATEGORIA C8: 7,317

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Ospite Scr@mble

Si, dai!

 

Lo vogliamo vedere sulla strada!

 

Io sono curiosissimo, la tentazione di provarlo ce l'ho, ma il mio problema è la grana........oramai il 2011 sarà di pura conservazione e nessun esperimento.....

 

Una curiosità, però, mi assale: chissà come andrebbe questo cilindro, montato su un blocco di quelli fatti da chi dico io?

 

 

:RdR:RdR:RdR:RdR:RdR

 

Sono sicuro che ci sarebbe da divertirsi,,,,,,,,

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prima o poi ci farete sapere.....

 

Teit per quanto mi riguarda... Non sto mica qui a pettinar le giraffe!!

Sta mattina ci ho dato sotto col fresino... Ma il tempo è poco purtroppo... Sta sera dopo il lavoro si continua!! ;-)

che fastidio il fondo scala di 3 a°.....

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pettinar le giraffe...

smacchiare ghepardi...

 

pippo l'ha presa senz'altro da qui

_iom9MjgQUY

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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tornato dal garage...

 

ho misurato:

-travaso principale 122°

-travaso secondario 116°

-travaso frontescarico 119°

-scarico 171°

 

(misurati con una sola guarnizione di carta alla base)

:B

 

 

mi sbaglio o sono più basse del precedente,

 

116 e 171 sono praticamente quelle del tsv con sotto tutte le basette!!!!

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sit sicur?

 

- Non dare troppe spiegazioni alla gente. Le persone intelligenti non ne hanno bisogno; gli stupidi non capiranno comunque.
- Se dovessi fare un bilancio delle cose che ho capito del genere umano in 13 anni di forum, tali cose si riassumono in “quasi tutti cercano (solo e sempre) delle conferme a quanto pensano gia’“,
o se preferite: comunicare, ammesso sia possibile, é perfettamente inutile.

[cit Uriel Fanelli]

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buuurrrrrpppppppppp.....

 

...un signore....pa faccia toj...:)

dimmi giovane........... hai problemi???

 

no no...riesco ad esprimermi anche senza ruttare io....:D....e tu ne hai?

dipende, dipende....vuoi la spiegazione di cio'''???

<span style="font-family: courier new" ,="" courier,="" monospace'="">team giallocorse

grey.64@hotmail.it

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tornato dal garage...

 

ho misurato:

-travaso principale 122°

-travaso secondario 116°

-travaso frontescarico 119°

-scarico 171°

 

(misurati con una sola guarnizione di carta alla base)

:B

la questione fasature qui pippo conta poco , dagli da bere

e vai , vai .Nel mio blocco sono diverse troppo giù non mi piace. 8) bassino lo scarico è pippo ?

 

eheheh.. lo so che le fasature contano poco!!

infatti le ho scritte solo a carattere informativo...

comunque... anche sul mio blocco saranno diverse... :twisted:

 

p.s.

questa mattina ho raccordato un semicarter... spero entro sta sera di finire e poi si chiude!!!! :-D

che fastidio il fondo scala di 3 a°.....

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