125 cc di olio nei 125 e 250 cc nei 200?

[+ Uno]

Leggevo motociclismo epoca e mi sono soffermato sulla guida all'acquisto del px125...

 

in un trafiletto davano questa grande rivelazione: nel 200 ci vanno 250 cc di olio nel carter ma nel 125 solo 125

 

dicendo che è difficile sbagliare va riempito fino al foro...

 

Ora siccome la parte bassa dei due carter è uguale, l'ingombro del cambio uguale.. il foro all stessa altezza..ecc a me pare una cazzata bella e buona,

 

Sono io che in 23 anni di vespa non l'ho mia saputo o il tipo del vc milano che si droga?

[+ bughi]

Nei miei due PX 125 e 200 ci vanno 250 cc di olio.

Indi per cui il tipo del vc milano non dico che si droga ma gli piace la grappa assai.....

[+ Uno]

se riempi al livello ci vanno 250 è indubbio...

 

solo il tipo asseriva che nel 125 bastano 125 cc

 

voeglio solo capire se motociclismo sceglie i collaboratori a pene di segugio..

[+ marcots]

sarà stata una svista!

[+ bughi]

Sarà andato a spanne....siccome che nel 200 ci vanno 250 cc, nel 125 che è più piccolo ce ne vanno la metà, 125 cc.....

 

Comunque io ho conosciuto un vicepresidente di un V.C. che nella sua Rally 200 ce ne ha messo 1 litro.....e asseriva

che la Vespa cosi ubriacata gli andava di un liscio, di un morbido che non aveva bisogno neanche di tirare la leva

della frizione per cambiare le marce.....

[+ Uno]

Sarà andato a spanne....siccome che nel 200 ci vanno 250 cc, nel 125 che è più piccolo ce ne vanno la metà, 125 cc.....

 

Comunque io ho conosciuto un vicepresidente di un V.C. che nella sua Rally 200 ce ne ha messo 1 litro.....e asseriva

che la Vespa cosi ubriacata gli andava di un liscio, di un morbido che non aveva bisogno neanche di tirare la leva

della frizione per cambiare le marce.....

 

già.. e nel 50 puoi anche non mettercelo l'olio ahahha

 

eh ne ho conosciuti anch'io di " personaggi"

[+ mk1]

Altro argomento ampiamente dibattuto, inizialmente, sul 125, mettevo 250 cc misurati, le ultime volte ho riempito fino al "foro" e mi sembra che ce ne sia andato un pò di più. Almeno all'inizio avevo notato che a motore molto caldo con olio fino all' il cambio era un pò più morbido rispetto a quando ne mettevo 250 cc misurati.

[$ teit800721]

secondo mé il tipo era a cena con il them svuota frigor e lo hanno fatto bere parecchio. Nelle vespe vecchie é vero ce ne va una miseria. Se guardate il buco é molto piu' basso. Nel mio px lo metto con l`ampollina ed é da250 cc ne metto due ma rimane un po di fondo in entrambi. Per qunto mi rigurda in un 150 vanno quasi mezzo kg. Il 200 penso sia uguale cambia poco e niente.

Anche nel tecnica chiama circa uguale se non ricordo ,male.

Voi cosa usate a metterlo dentro?

Intendo l`olio...

[+ Uno]

secondo mé il tipo era a cena con il them svuota frigor e lo hanno fatto bere parecchio. Nelle vespe vecchie é vero ce ne va una miseria. Se guardate il buco é molto piu' basso. Nel mio px lo metto con l`ampollina ed é da250 cc ne metto due ma rimane un po di fondo in entrambi. Per qunto mi rigurda in un 150 vanno quasi mezzo kg. Il 200 penso sia uguale cambia poco e niente.

Anche nel tecnica chiama circa uguale se non ricordo ,male.

Voi cosa usate a metterlo dentro?

Intendo l`olio...

 

siringa da catetere da 60 ml ( 1 euro in farmacia )...

4 siringate sono 240 e di solito ci vanno paro paro..

 

mezzo kg nel 200? io di solito non ci infilo più di 250 ( solite 4 siringhe ), idem per il t5 e il 125...

[+ AlePx]

io fino a quando non esce dal foro. mai misurato

[♥ Fresa_impazzita]

Barra filettata m8 da 4 cm....forata....all'estremità ho applicato una cannetta trasparente e a sua volta un imbuto....

avvito la barra filettata sul foro....blocco l'imbuto sul telaio....riepio l'imbuto e intanto faccio gli affari miei....va a livello in maniera spettacolare....

 

L'ho fatto perchè ero stufo di star li in ginocchio e siringare...aspettare riempi...aspetta..

 

Con questo stratagemma posso far altro mentre faccio il pieno d'olio....

 

Se volete vi metto le foto...

[$ teit800721]

fresa... Quantità? A filo buco come faccio io con ampollina dell'olio. E sono sicuro di non scagliare. Quasi mezzo kg. Tutti i motori px che faccio. Nel 50 vanno quasi 250 cc.

 

 

cavoli ma con imbuto e tubo così ridotto a mettere l'olio ci metti un giorno.

[♥ Fresa_impazzita]

fresa... Quantità? A filo buco come faccio io con ampollina dell'olio. E sono sicuro di non scagliare. Quasi mezzo kg. Tutti i motori px che faccio. Nel 50 vanno quasi 250 cc.

 

 

cavoli ma con imbuto e tubo così ridotto a mettere l'olio ci metti un giorno.

 

250cc per small e large....

 

per mettere l'olio non ci metti molto....

Di solito è l'ultima operazione che faccio....quindi riempio...e nel frattempo sistemo gli attrezzi....bevo birra....

[$ teit800721]

cavoli. Per mé nel px é poco. Titti i motori hanno un livello... Chi con un asta o altro. La vespa messa sul cavallettp l`olio deve oniziare ad uscire. Queto é quello che ho sempre letto nel tecnica. Quando arrivo a casa controllo.

[♥ Fresa_impazzita]

cavoli. Per mé nel px é poco. Titti i motori hanno un livello... Chi con un asta o altro. La vespa messa sul cavallettp l`olio deve oniziare ad uscire. Queto é quello che ho sempre letto nel tecnica. Quando arrivo a casa controllo.

 

 

Che sia poco o tanto non fa differenza....Faccio fede al foro di livello....cerco di mettere sempre la vespa in piano,magari un pelino in discesa.....così da metterne quel pelino in più....

 

Mentre riempio controllo quanto ne verso in totale....e alla fine risulta sempre sui 250cc

[+ bughi]

e nel frattempo sistemo gli attrezzi....bevo birra....

 

 

Trombo....

[♥ Fresa_impazzita]

e nel frattempo sistemo gli attrezzi....bevo birra....

 

 

Trombo....

Non ne hai il tempo....

 

Anche se non sembra....i carter risucchiano abbastanza....e in poco tempo con questo metodo hai fatto il pieno

[+ willieklacid]

Io ne metto 250 sia su small che su large

[+ Uno]

e nel frattempo sistemo gli attrezzi....bevo birra....

 

 

Trombo....

Non ne hai il tempo....

 

Anche se non sembra....i carter risucchiano abbastanza....e in poco tempo con questo metodo hai fatto il pieno

 

si chiama eiaculazione precoce

[+ bughi]

e nel frattempo sistemo gli attrezzi....bevo birra....

 

 

Trombo....

Non ne hai il tempo....

 

Anche se non sembra....i carter risucchiano abbastanza....e in poco tempo con questo metodo hai fatto il pieno

 

si chiama eiaculazione precoce

 

 

Sempre pensato che la Vespa è una gran vacca....

[+ Davmen]

nel mio PX prima che pisci fuori ce ne devo mettere 300cc...

 

devo avere il garage mica tanto in bolla o il cavalletto deviato... boh

 

Comunque io ho conosciuto un vicepresidente di un V.C. che nella sua Rally 200 ce ne ha messo 1 litro.....e asseriva

che la Vespa cosi ubriacata gli andava di un liscio, di un morbido che non aveva bisogno neanche di tirare la leva

della frizione per cambiare le marce.....

 

quasi quasi provo pure io