Risanare valvola Rovinata!!!

[+ MikX]

é possibile far tornare nuova la valvola di aspirazione al carter, riportando alluminio e poi barenare il tutto? che risultati si avrebbero?

 

riportare alluminio in che modo? TIG?

 

o più semplicemente con il quiksteel?

[+ lapino2]

se è disastrata tig e barenatura....se ha qualche graffio o la lasci così o vedi con qualche pordotto(quicksteel ecc)

[+ *DUCCIO*]

io lo feci anche col quieeckstieel (bicomponente) ma mi fido poco..

certo con tig e barenatura tornano nuovi...ma costa di piu..

[+ MAV.SP 007]

saldatura,barenatura,rifinitura con dremel

fatta una su 125 gt settimana scorsa,portate a barenare due 50 special ieri!

[+ MAV.SP 007]

costo 50.00 euri

[+ MikX]

che sia da fidarsi del quick steel?

[+ MAV.SP 007]

il proprietario del 125 gt me l'aveva portata perchè non teneva il minimo,dopo aver aperto il blocco...sorpresa ,avevano limato via la valvola e rifatta con il bicomponente che ovviamente non aveva tenuto!

[+ *DUCCIO*]

considera se si stacca...

[+ MikX]

bene il quicksteel non lo uso. al massimo lo userò sui travasi dove non ci sono organi in movimento. per la saldatura a tig siamo sicuri che poi si riesca con una fresetta a modellare la valvola. se la lascio grezza come viene, ovviamente solo barenata intendo, crea problemi?

[+ *DUCCIO*]

l'importanteè che sia barenata...poi con il dremel di sicuro dovrai rifare il condotto interno...

[+ MikX]

esatto si. vi faccio vedere le foto della valvola da sanare. se avete pazienza 5minuti posto le foto.

 

 

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[+ MikX]

che ne dite è presa tanto male?

[+ Bayo]

Assolutamente da rifare, sicuramente non più utilizzabile in quelle condizioni!