Vi fidereste di una vecchia Large elaborata in viaggio?

[+ Cristian-91]

Eccomi con un'altra delle mie domande..

 

Ho in programma verso metà agosto,di partire verso l'Isola d'Elba con il vespone.

E fin qua tutto ok,sono in totale sui 1400 km,e si prospetta tanto divertimento.

 

Quel che volevo chiedervi è (se avete già avuto esperienze..):

 

sulla suddetta Sprint Veloce,monto un 177 polini,una ScootRs ed un PHBH28.

Il tutto sull'albero originale che ha quindi il suo bel cono lato volano minuscolo.

 

Ora mi chiedo,mi posso fidare? O rischio di fare a pezzi tutto e trovarmi a piedi a metà strada?

 

Ho rifatto tutto il motore un mese fa: cuscinetti,paraoli,parastrappi,frizione eccetto l'albero che mi sembrava ottimo e non l'ho toccato.

Il motore così sarebbe perfetto,mi permette di tenere 90-95 di media senza fatica alcuna,ed ha un gran tiro in salita.

Alternativamente pensavo di tornare al 20-20 e ad una padella..ma la velocità di crociera mi si ridurrebbe di gran lunga..

 

La mia paura è di vedere il volano che se ne va a spasso per il copriventola come già mi successe una volta con l'et3...

[+ DONNO!]

macche vai tranquillo

se è tutto a posto da come descrivi non hai nessun problema per cui preoccuparti...

[+ giorgiopauselli]

se non gli tiri il collo vai dove vuoi.

stamani alle 4 è partito un mio amico,anzi,come un fratello,Roberto,col px con 177 pinasco e sito plus,l ho sentito poco fa e sta quasi a Genova,proseguira poi per Tortona(AL)dove c è un altro amico,e domani passo dello stelvio e raid delle aquile,chi lo incrociasse,ha un px azzurro metall.targato Roma46,è di una simpatia unica(scusate l OT.)

[+ Cristian-91]

Son appena tornato da un giretto pomeridiano di test,e confermo.

Si è sparata 145 km in due,con poco più di 5 euro di benzina,ed anche tra le montagne,zero problemi!

[Ospite]

La mia esperienza large è Mi-Ta su rally = 2000km. Insieme avevamo un amico con Sprint Veloce originale. Perché mai dovresti avere dei problemi se hai fatto tutto a modo?

[+ Cristian-91]

Eh,perchè l'alberello originale è più fine rispetto a quello del px,e con l'elaborazione non so se tiene..!

[Ospite]

Eccomi con un'altra delle mie domande..

 

Ho in programma verso metà agosto,di partire verso l'Isola d'Elba con il vespone.

E fin qua tutto ok,sono in totale sui 1400 km,e si prospetta tanto divertimento.

 

Quel che volevo chiedervi è (se avete già avuto esperienze..):

 

sulla suddetta Sprint Veloce,monto un 177 polini,una ScootRs ed un PHBH28.

Il tutto sull'albero originale che ha quindi il suo bel cono lato volano minuscolo.

 

Ora mi chiedo,mi posso fidare? O rischio di fare a pezzi tutto e trovarmi a piedi a metà strada?

 

Ho rifatto tutto il motore un mese fa: cuscinetti,paraoli,parastrappi,frizione eccetto l'albero che mi sembrava ottimo e non l'ho toccato.

Il motore così sarebbe perfetto,mi permette di tenere 90-95 di media senza fatica alcuna,ed ha un gran tiro in salita.

Alternativamente pensavo di tornare al 20-20 e ad una padella..ma la velocità di crociera mi si ridurrebbe di gran lunga..

 

La mia paura è di vedere il volano che se ne va a spasso per il copriventola come già mi successe una volta con l'et3...

 

 

uomo di poca fede!!!!