Muore in apertura Gas

[+ DANY91]

Salve...oggi stavo smontanto il carburatore del mio px 125 per cambiare lo spillo... cambiato..dato che cero gli metto un getto piu piccolo perchè prima era leggermente grassa... la provo.. però avevo la candela bianchina quindi rimetto il getto che cera prima.. la provo... solo che in apertura gas e in scalata mi rimane accellerata e mi fa dei vuoti... stamani era perfetta invece! mi aveva gia fatto un gioco simile.. e mi sembra che era lo spillo che non chiudeva bene... dite che è quello? provo a rimettere il vecchio? Grazie

[+ DANY91]

up..

[+ iena]

Se resta accelerata è segno di minimo magro ... svita la vite dietro di un mezzo giro ...

[+ waltors]

risolto?!?

[+ DANY91]

si ho risolto in parte... solo che ora parte male sia da ghiaccio che da caldo.. rimane ingolfata... ho messo uno spillo nuovo e lo fa sempre.. la devo spingere per accenderla.. cosa puole essere?

[Ospite]

si ho risolto in parte... solo che ora parte male sia da ghiaccio che da caldo.. rimane ingolfata... ho messo uno spillo nuovo e lo fa sempre.. la devo spingere per accenderla.. cosa puole essere?

 

Hai provato con una candela nuova ?

[+ DANY91]

è nuova la candela! solo che sarebbe da carburare.. perchè al minimo è troppo grassa... ma non mi ricordo mai se svitando o avvitando la vite dietro ingrasso o smagrisco! Sapete risolvermi questo dubbio?

[+ Gesoo Creesto]

è nuova la candela! solo che sarebbe da carburare.. perchè al minimo è troppo grassa... ma non mi ricordo mai se svitando o avvitando la vite dietro ingrasso o smagrisco! Sapete risolvermi questo dubbio?

 

Sviti -> ingrassi

Avviti -> smagrisci

[+ DANY91]

prima l avevo svitata di due giri e mezzo... gli ho avvitato un giro.. e mi sembra peggiorata... forse è un altro problema..

[+ Gesoo Creesto]

solo che in apertura gas e in scalata mi rimane accellerata

 

hai verificato che non ci siano trafilaggi d'aria a valle del carburatore? serrate bene le viti? guarnizioni?

che carburatore monti?

[+ DANY91]

carburatore revisionato completamente... guarnizioni nuove.. guarnizione coperchio nuova.. ho anche il tappino dietro per tappare il buco della scatola per l ingresso vite aria

[Ospite]

è nuova la candela! solo che sarebbe da carburare.. perchè al minimo è troppo grassa... ma non mi ricordo mai se svitando o avvitando la vite dietro ingrasso o smagrisco! Sapete risolvermi questo dubbio?

 

Si' la candela sara' anche nuova ... ma ci mette anche due secondi ad imbrattarsi ... e poi ... ciao ...

mi sembra che quella vite dell'aria la stai avvitando/svitando anche troppo ...

ritorna al setting originale con la vite svitata di tre giri ... e riparti da li' ... pero' a mezzo giro alla volta ... e a motore caldo ...

[$ 2IS]

un momento, siamo partiti dal fatto che muore in apertura, poi che si ingolfa, poi che è magra....ci ho capito poco...partiamo da zero...

 

il minimo lo tiene?? se apri gradualmente il gas con la vespa ferma al minimo che fa? ha un mancamento o si ingolfa? hai verificato il tubo della benzina che non sia troppo lungo?? i vuoti sono solo in rilascio?? potresti avere il circuito del minimo intasato, dai una bella soffiata ai getti con aria compressa e riprova. a volte basta anche una sciocchezza che ci entra dentro e la carburazione impazzisce.

[+ DANY91]

allora ricapitoliamo i vuoti sono scomparsi..ho risolto in parte agendo sulla vite dell aria e revisionando il carburo.. il minimo lo tiene.. solo che quando cammino in 2° e 3° piano.. verso i 40.. quando vado a aprire gas si imbratta.. ha un mancamento e riprende regolare. Quindi devo agire sulla vite dell aria perchè presumo sia troppo grassa ai bassi adesso non ricordo in che posizione è la vite!

[Ospite]

Non ha importanza in che posizione e' adesso la vite aria , prova a chiuderla di mezzo giro e senti se migliora ...

[+ DANY91]

un altra cosa.. un po di tempo fa ho letto che un giro teorico della vite.. non corrisponde a un vero giro.. ma a un mezzo giro! è giusta questa cosa?