valore 150 sprint senza documenti

[Ospite]

ciao a tutti.... credo abbiate già capito quale è la mia domanda.... quanto può valere una vespa 150 sprint senza documenti?? cioè niente libretto ne targa......

 

 

 

in caso secondo voi vale la pena restaurarla e metterla di nuovo in strada??? o è meglio lasciarla in salotto???

[+ BERGO]

ciao a tutti.... credo abbiate già capito quale è la mia domanda.... quanto può valere una vespa 150 sprint senza documenti?? cioè niente libretto ne targa......

 

 

 

in caso secondo voi vale la pena restaurarla e metterla di nuovo in strada??? o è meglio lasciarla in salotto???

 

600/700 euro al max

[+ odo90]

fatti due conti e vedi quanto ti costa restaurarla e iscrivila fmi, aggiungici la dichiarazione di un meccanico per iscriverla, e i costi di reimmatricolazione.... poi vedi a quanto ne trovi una già restaurata e guarda te se ti conviene...

[+ BERGO]

occhio perchè senza niente potrebbe essere anche una vespa cui hanno tolto targa e tutto ma era rubata...

quindi tu in buona fede la restauri, fai tutto poi quando la devi immatricolare scoprono che quei numeri erano magari di una vespa rubata o con vincoli sopra o altro!

[GiPiRat]

occhio perchè senza niente potrebbe essere anche una vespa cui hanno tolto targa e tutto ma era rubata...

quindi tu in buona fede la restauri, fai tutto poi quando la devi immatricolare scoprono che quei numeri erano magari di una vespa rubata o con vincoli sopra o altro!

Ma, comunque sia, quando si acquista un veicolo, anche senza targa e documenti, si deve fare una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata, dovrebbero saperlo anche i sassi, ormai! Se il venditore si rifiuta, NON SI ACQUISTA NULLA! Per quanto potrebbe essere un affare.

 

Ciao, Gino

[Ospite]

occhio perchè senza niente potrebbe essere anche una vespa cui hanno tolto targa e tutto ma era rubata...

quindi tu in buona fede la restauri, fai tutto poi quando la devi immatricolare scoprono che quei numeri erano magari di una vespa rubata o con vincoli sopra o altro!

Ma, comunque sia, quando si acquista un veicolo, anche senza targa e documenti, si deve fare una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata, dovrebbero saperlo anche i sassi, ormai! Se il venditore si rifiuta, NON SI ACQUISTA NULLA! Per quanto potrebbe essere un affare.

 

Ciao, Gino

 

 

me la danno per 100 euro... è di un conoscente mio.... era la sua vespa di quando era giovine.... ha tolto targa e tutto e l'ha lasciata chiusa in un officina.... io devo ancora vederla.. ma in teoria basta solo revisionare il motore.... cioè le solite cose che si fanno.... guarnizioni, cuscinetti, fasce,..... etc......

 

cosa faccio???

[GiPiRat]

me la danno per 100 euro... è di un conoscente mio.... era la sua vespa di quando era giovine.... ha tolto targa e tutto e l'ha lasciata chiusa in un officina.... io devo ancora vederla.. ma in teoria basta solo revisionare il motore.... cioè le solite cose che si fanno.... guarnizioni, cuscinetti, fasce,..... etc......

 

cosa faccio???

La prendi, ma facendo una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata in comune.

 

Ciao, Gino

[+ BERGO]

me la danno per 100 euro... è di un conoscente mio.... era la sua vespa di quando era giovine.... ha tolto targa e tutto e l'ha lasciata chiusa in un officina.... io devo ancora vederla.. ma in teoria basta solo revisionare il motore.... cioè le solite cose che si fanno.... guarnizioni, cuscinetti, fasce,..... etc......

 

cosa faccio???

La prendi, ma facendo una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata in comune.

 

Ciao, Gino

 

quoto, per evitare grane varie!

[Ospite]

me la danno per 100 euro... è di un conoscente mio.... era la sua vespa di quando era giovine.... ha tolto targa e tutto e l'ha lasciata chiusa in un officina.... io devo ancora vederla.. ma in teoria basta solo revisionare il motore.... cioè le solite cose che si fanno.... guarnizioni, cuscinetti, fasce,..... etc......

 

cosa faccio???

La prendi, ma facendo una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata in comune.

 

Ciao, Gino

 

quoto, per evitare grane varie!

 

 

ok dopo un po' di tempo sono riuscito a recuperare la fotocopia della targa e i documenti.....

 

io direi che la ritiro e poi la sistemo nelle cose essenziali... la immatricolo e con calma la restauro ma in teoria non è presa male e vorrei tenerla mantenuta... voi cosa dite??? appena la ritiro posto delle foto, ma secondo voi fino a che punto conviene tenerla mantenuta???

[GiPiRat]

ok dopo un po' di tempo sono riuscito a recuperare la fotocopia della targa e i documenti.....

 

io direi che la ritiro e poi la sistemo nelle cose essenziali... la immatricolo e con calma la restauro ma in teoria non è presa male e vorrei tenerla mantenuta... voi cosa dite??? appena la ritiro posto delle foto, ma secondo voi fino a che punto conviene tenerla mantenuta???

Dipende da com'è messa!

 

Ciao, Gino