rinascita mr2000

[+ dariolino]

piano piano sto risistemando il mio mr sperando che torni a cantare per questa estate...ecco per ora i lavoretti che ho eseguito. la corsa sarà c 53 per non avere fasi stellari monterò un pistone con maggior compressione però sono indeciso sul pistone da mettere.

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[+ dariolino]

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[+ vicio]

ciao

ti do un consiglio...usa una bella testa malossi in luogo della originale che come avrai visto è una comunissima Fa Italia spianata con 2 buchi supplementari...modifica la malossi coi due fori e poi squish ed rc

vedrai come ti cammina bene anche su strada

[♥ Fresa_impazzita]

ehhmmm scusami... Gran bei lavori e cilindro...ma una cosa...

Perchè hai fatto i travasi dei carter divergenti al posto che convergenti? Perdi molta velocità di flusso....

Poi alzo le mani....

[+ dariolino]

grazie per il consiglio vicio, la testa è una delle mie perplessità appena posso la cambio, casomai possiamo metterci d'accordo se hai la possibilità di riprofilarmi una malossi, questa è per farlo andare in moto i travasi sono divergenti ma perchè da una parte del travaso ho seguito la filosofia del rotax 122 dove nella parte del prolungamento c'è un vero e proprio scivolo...

[+ vicio]

nessun problema!!!

fammi sapere ciao!!!!

[+ mattocotta]

scusami parlo da ignorante,ma nel condotto di aspirazione che ti collega con i travasi principali ho visto che ci sono i fori dei prigionieri ma crea dei problemi o devi isolarli in qualche maniera perche sul mio malossi volevo crearglieli (se c'è spazio ancora non controllo) ma avevo propio questo dubbio tra l'incontro dei prigionieri e del condotto di aspirazione.puoi darmi dei chiarimenti grazie!

[Ospite]

Mi pare che nel malossi i prigionieri passino all'esterno, non sono chiusi nel cilindro...

[Gigi1993]

scusami parlo da ignorante,ma nel condotto di aspirazione che ti collega con i travasi principali ho visto che ci sono i fori dei prigionieri ma crea dei problemi o devi isolarli in qualche maniera perche sul mio malossi volevo crearglieli (se c'è spazio ancora non controllo) ma avevo propio questo dubbio tra l'incontro dei prigionieri e del condotto di aspirazione.puoi darmi dei chiarimenti grazie!

 

 

nell'mr2000 i fori dei prigionieri sono chiusi esternamente e in testa vengono messi 4 o-ring per evitare le dispersioni dei gas

[Gigi1993]

comunque per dariolino ...le luci interne dell'mr sono cosi grezze di suo o sono state ritoccate? perchè non mi sembrano molto ben fatte

[+ dariolino]

le luci dentro erano fatte a cavolo io l'ho preso di seconda mano e ho cercato di sistemare le cose senza modificare troppo le fasi, sembra che qualcuno sia entrato con il dremel dritto a toccare i travasi ma non ho capito il motivo forse per rimuovere delle bave, sembrava si volesse smussare le luci, comunque ho fatto un calco dei travasi con il replo blu è il primario di destra e 2 millimetri + piccolo di quello di sinistra e viceversa ma anche lungo tutta la sezione sembra così ecco i calchi:

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queste due confrontate ai travasi del polini

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