scuate....

[Ospite]

è possibile che una vespa 50 special con il 102 e il 19.19 carburata bene e con il pignone da 24 denti consumi meno di una con il 75 carburatore 16.10 e con il pignone originale???

vi ringrazio già da ora per le risposte... CIAO!!!

[+ Vespalucone]

può anche essere,dipende anche dalla mano di chi la guida!!

[Ospite]

puo' anche essere che al 102 c'e' una sito e al 75 c'e' una polini

[+ Salvo hp4]

può anche essere che il 75 con i rapporti originali gira più in alto del 102 con i 24/72 e quindi consuma di più, ovviamente dipende da come si guida, dalla marmitta, dalla carburazione ecc..

[+ Jimmy]

possibilissimo

[+ Salvo hp4]

specie se questi 75 sono quelli spinti tipo quello della polini e se questi 102 sono dr fasati molto bassi.

[+ FauseR]

specie se questi 75 sono quelli spinti tipo quello della polini e se questi 102 sono dr fasati molto bassi.

il polini spinto???

avrà si e no 165° di scarico!!

[Ospite]

si xchè la tua è ben carburata forse la 75 è un po grassa di benzina e poi dipende che cilindro 75 ha ?

[+ Salvo hp4]

intendevo dire che il polini 75 in alluminio tende a girare in alto e per ciò per sviluppare la potenza massima devi essere sempre agli alti giri, per ciò tenderà a consumare tanto.

[+ checco]

Se il 75 si beve il 102 in effetti può essere colpa del cilindro più performante,se invece il 102 sta davanti al 75 il diverso consumo è da attribuire alla carburazione.

Io con M1L 25/72 VHSB34 consumavo molto meno del Negras con M1L 27/69 VHST26

[+ FauseR]

le regole da seguire x consumare meno?

-carburazione perfetta

-utilizzar un'andatura da passeggio,fluida e tranquilla

-tenere una velocità di crociera costante evitando "tira e molla"

-mettersi in scia ad auto e camion (attenti però )

inoltre

un 75 col 19 marma e blocco original marins beve il triplo dun 102 con preparazione completa del blocco per il semplice fatto che con i rapporti originali a 65/70 sei fuorigiri..