nn so piu dove sbatter la testa..

[Ospite]

allora ragazzi ho un 130 polini...e ho un problema con la frizione avevo gia aperto un post ma che dire qui non so piu cosa fare ho provato surflex con la sua molla, ora ho provato a mettere una molla piu dura e spianata in modo da distribuire bene la forza e ho messo un infradisco piu alto:1.5 (il primo dal basso) mi era stato consigliato da un meccanico, ma nnt! la cosa strana è che anke da vespa spenta tirando la fizza e mettendo la seconda se provo a muovere la vespa nnt non se move...dite che devo per forza cambiare tipo di frizza o cè qlcs che puo non andare? che ho sbagliato bhoo non so ma è montata cm sempre la frizza ...spero in qlche vostro parere

[Gigi1993]

il tirante sul blocco del filo della frizza è della special 4 marce o quella della 3?

[Ospite]

della 4 marce

[Gigi1993]

i dischi gli hai montati giusti vero?

[Ospite]

sisi i dischi sono dal verso giusto

[Gigi1993]

quanti dischi hai?

[Ospite]

4

[Gigi1993]

prova a rimontare la molla morbida...sennò fai un cosa ti prendi la frizza 4 dischi con molla rinforzata...tiene molto bene su motori come 130 polini

[Ospite]

ho la frizza 4 dischi che dici tu....

[Gigi1993]

prova a rimontare quella e magari cambi i dishi in sughero già che ci sei costano 5 euro da me tutti e quattro

[Ospite]

allora cm scritto sopra ho gia provato con 4 disci nuovi e e molla della surflex e ade dischi surflex con molla nuova con un disco piu spesso tutto nuovo

[Gigi1993]

prova a cambiare molla metticene una più morbida

[Ospite]

perchè piu morbida?

[+ xx75ccy]

ba-gigi lo stai mandando in consfusione....

omis spiega bene qualè il tuo problema, la frizione slitta oppure non stacca?

[Ospite]

ora come ora la frizione prorpio è come se non ci fosse precedentemente slittava

[Ospite]

[+ mario racing]

ciao ma per caso ai controllato se ai schiavettato il pignone controlla anche la chiavetta la chiavetta tra canpana e frizione

[+ sangio76]

la ralla montata sul coperchio è la sua???

se muovi il leveraggio col carterino frizione in mano,scorre bene?

[Ospite]

secondo me hai il mozzetto centrale che tocca dietro contro la campana dei rapporti,monta solo il mozzetto senza i dischi e la molla,serra tutto e vedi se gira libero o se tende a trascinare anche la campana

[Ospite]

hai provato a mettere olio?

[Ospite]

sta facendo casino,per montare più dischi dell'originale bisogna modificare il cestello,montare tutto originale metti una molla con filo da 4,8 o 5,0 la schiacci in morsa non deve essere più di 16mm altrimenti non stacca, se alla leva la senti troppo dura cambia il carter mettendo quello del PK cambiando anche il supporto fili, diventa bella morbida alla leva .

 

saluti fuxia

[Ospite]

secondo me hai il mozzetto centrale che tocca dietro contro la campana dei rapporti,monta solo il mozzetto senza i dischi e la molla,serra tutto e vedi se gira libero o se tende a trascinare anche la campana

non o capito bene...comunque ho tutto sul banco adesso e ho sia la molla dura che quella normale, ho 4 dischi da1.8 e 4 da 2.2 poi ho 3 infradischi da 0.7 e 3 da 0.8....cm mi conviene assemblarla?

[Ospite]

sta facendo casino,per montare più dischi dell'originale bisogna modificare il cestello,montare tutto originale metti una molla con filo da 4,8 o 5,0 la schiacci in morsa non deve essere più di 16mm altrimenti non stacca, se alla leva la senti troppo dura cambia il carter mettendo quello del PK cambiando anche il supporto fili, diventa bella morbida alla leva .

 

saluti fuxia

o provato tutto originale e molla 4.8 (la prima prova) ma non andava bene

[Ospite]

hai provato a mettere olio?

certamente

[+ xx75ccy]

momento, i dischi che monti ora han già girato su questo banco? che olio hai messo? quando smonti la frizione la chiavetta è sempre intera?