Cilindro Pro Cup

[+ askan]

non è poi detto che sia un cilindro schifoso, poiche anche in spagna c'è gente che lavora bene. e se guardate le fusioni dei cilindri spagnoli anche da scooter sono eccezzionali..

 

bisogna solo sapere se quel cilindro è stato copiato spudoratamente o se è stato copiato,rivisto e migliorato!.

[+ criSTIAno]

non è poi detto che sia un cilindro schifoso, poiche anche in spagna c'è gente che lavora bene. e se guardate le fusioni dei cilindri spagnoli anche da scooter sono eccezzionali..

 

bisogna solo sapere se quel cilindro è stato copiato spudoratamente o se è stato copiato,rivisto e migliorato!.

 

 

mi sa che adesso è meglio se ti metti l'elmetto

[Ospite]

non è poi detto che sia un cilindro schifoso, poiche anche in spagna c'è gente che lavora bene. e se guardate le fusioni dei cilindri spagnoli anche da scooter sono eccezzionali..

 

bisogna solo sapere se quel cilindro è stato copiato spudoratamente o se è stato copiato,rivisto e "migliorato!".

 

[+ Gesoo Creesto]

Ho un'amica che studia in spagna, le ho chiesto di trattare per recuperarmene uno a buon prezzo.

Se l'affare va in porto, quando arriva in italy vediamo com'è.

[Ospite]

Ho un'amica che studia in spagna, le ho chiesto di trattare per recuperarmene uno a buon prezzo.

Se l'affare va in porto, quando arriva in italy vediamo com'è.

 

vediamo vediamo

[+ Gesoo Creesto]

Niente da fare, non fa neanche un centesimo di sconto.

In compenso, reso in italia un cilindro costa 225 euri. Se qualcuno lo vuole provare.........io per ora mi tengo il mio parmakit.

[Ospite]

Niente da fare, non fa neanche un centesimo di sconto.

In compenso, reso in italia un cilindro costa 225 euri. Se qualcuno lo vuole provare.........io per ora mi tengo il mio parmakit.

 

e si a quel prezzo o giu' di li trovi un parma....

 

si potrebbe organizzare la mia proposta se no sto cilindro non lo si prova mai....

 

tu che dici?

[+ ToReTtO]

Niente da fare, non fa neanche un centesimo di sconto.

In compenso, reso in italia un cilindro costa 225 euri. Se qualcuno lo vuole provare.........io per ora mi tengo il mio parmakit.

 

e si a quel prezzo o giu' di li trovi un parma....

 

si potrebbe organizzare la mia proposta se no sto cilindro non lo si prova mai....

 

tu che dici? [/quote

 

4 soldi ciascuno e via... .

 

.. anche se io resto della mia idea!

[+ Gabo]

chi è la ditta che li croma??

AIRSAL??

[♥ Boschi Nero]

fatelo vincere a me visto che non ho ancora un motore per l'estate!... mi piacerebbe proprio provarlo il problema è che, come ha detto il ciccionegres(l'amore-di-mio-ammore) se si rompre butti via prima 200€ poi altrettanti per comprarne un altro..

 

però poi mi viene lo schizzo lo compro e basta.. ho speso tanti soldi in donne e cazzate non saranno i 200€ che mi mandano in mezzo alla strada... farò a meno di bere al sabato sera e al posto di girare in macchina come un somaro alla sera me ne andrò a letto!--

...queste sono parole!!!

[Ospite]

Io non vedo nulla di così stratosferico nel Desmo anzi tanto attrito e perdite.....mi è capitato di svegliare una Monster 600 a carburatori e rifacendo le teste non ho visto vantaggi.

I titoli Mondiali vinti non sono attribuibili al sistema Desmo ma al pacchetto

Telaio-Coppia(bicilindrico)-pilota e tecnici.

Se poi vediamo il punto di vista ESCLUSIVO made in Italy allora il discorso cambia, io se devo scegliere tra un Honda e una Ducati scelgo DUCATI anche se sò che in rettilineo l'Honda mi brucia,ma la ripasso alla prima curva o staccata

é bello esporre i propi pensieri con gente che capisce e che ama non solo le vespe ma TUTTA la Meccanica

 

Cilindro Pro Cup

Io sarei disposto a fare una colletta per provare il Kit

Un panino s'intende....

 

 

mi dispiace ragazzi...hondista convinto,

 

dal gruppo elettrogeno,

 

alla supersortiva...

 

ragazzi, ancora al giorno d'oggi credete nella pubblicità che offrono le discipline sportive motociclistiche??

 

io mi rendo conto di quello che vivo e vedo con i miei occhi

 

le moto ci vogliono giapponesi...senza nulla togliere alle altre...la ducati in linea di massima è una moto più "ricercata"...anche perchè non ce la farebbe mai a fare i numeri di vendite delle japan...qundi offre moto più particolareggiate...sosp, freni...ecc...

 

io dico che le moto alla fine vanno tutte bene...l'importante è che stia bene in dosso, come un vestito...

 

ma comperare una moto perchè la casa costruttrice ha vinto un mondale...

 

ciao Belve!

 

 

Ma stò procum... i che dice....

[gRaio]

do ragione a cereghini, che qualche tempo fa scrisse una roba il cui senso era questo...

...lui che negli anni ha testato migliaia di moto...

 

...che dopo un paio di giorni di test, ti affezioni anche ad un Garelli Katia,

perchè se sei vero motociclista non c'è altro mezzo al mondo

che ti soddisfi come un dueruotemotorizzato, qualunque esso sia.

e così i difetti pian piano nell'utilizzo si azzerano e passano in secondo piano, e ti godi solo i pregi...

[+ pisi1976]

ragazzi io l'ho provato vi dico che non è male.... molo più prestazionale di un polini o un malossi credetemi, ps montato senza lavorarlo, carter raccordati ed eliminata la valvola, albero Mazzucchelli anticipato, collettore lamm. polini, carb 24, campana 23/60 polini all, marmitta proma, andava a120 kmh. Per fare andare così un polini devi stravolgere tutto. Quindi mi sento di dare una votazione di 8 per le prestazioni e 10 per il prezzo .