112 pol + boost (dopo 500 km)

[+ xx75ccy]

mica male come tornio improvvisato complimenti!!

grazie peccato che le lame del cutter non durino molto, si spezzano e appena diventa il bordo seghettato ti tornisce con lo scalino... devo inventarmi qualcos'altro.. idee su cosa usare come utensile?

poi un consiglio se lo fate anche voi occhio a non spingere troppo sul madrino, perché ho spaccato 3 candele

ora rifaccio bene la bana di squishhh

[+ dexter racing]

usa una punta del ferro per il trapano messa nella angolazione giusta in modo che solo un tagliente vada a contatto con la testa

[+ xx75ccy]

usa una punta del ferro per il trapano messa nella angolazione giusta in modo che solo un tagliente vada a contatto con la testa

deve essere qualcosa di più largo...

[+ dexter racing]

usi una punta grande inclinata in modo che non tocchi solo con la punta ma con tutto il pezzo che taglia

oppure ti tagli una lima per il ferro della forma che vuoi

[+ esagamma]

O una placchetta da utensile per tornio !

[+ bardu91]

comunque chiedo scusa a pioppa per avergli inquinato il post... e rinnovo i miei coplimenti a pioppa per l'ottimo alvoro svolto..

 

e se posso consigliarti come testa puoi adattarci quella di un 70 polini da scooter piaggio aria. ti tornano 3 prigionieri su 4, il quarto basta spostarlo leggermente, è emisferica a candela centrale, unica pecca è che devi modificarla per forza al tornio, poichè è da 47mm..

 

...bella dritta,grazie!

Mi hai fatto venire voglia anche a me di fare i booster al mio 110...vorrei passare al 130....ma che fretta c'è?

io la stò modificando in questi giorni, il problema è che ha l'or di tenuta che esterno fà 55mm. io la monterò sul mio 102, e non avendo un tornio mi sono un pò improvvisato.. pensavo venisse peggio.. ecco un paio di fotine

http://img189.imageshack.us/gal.php?g=dsc00342fz.jpg

 

Davvero complimenti.....

[+ bardu91]

Una domanda a pioppa,si sente molto la differenza con i booster?oppure lnon l'hai provata senza booster?

[+ pioppa03]

beh, come potenza massima credo che rimanga sostanzialmente invariata, aumenta tanta coppia!!

[Ospite]

come hai fatto a fargli quei buchi dentro al cilindro non avendo chi sa' quanto spazio?!?! hehe

sarebbe fattibile su un 102 dr?!?!

gli servirebbe a qualcosa o non vale la pena?

se no gli metto il turbo---> hahahahah

(gran bel lavoro!! -ti mando il mio gt- hahahahahahaha)

[+ pioppa03]

come hai fatto a fargli quei buchi dentro al cilindro non avendo chi sa' quanto spazio?!?! hehe

sarebbe fattibile su un 102 dr?!?!

gli servirebbe a qualcosa o non vale la pena?

se no gli metto il turbo---> hahahahah

(gran bel lavoro!! -ti mando il mio gt- hahahahahahaha)

 

 

beh di sicuro serebbe più semplice con un 102, almeno avresti più camicia da lavorare..

[+ xx75ccy]

come hai fatto a fargli quei buchi dentro al cilindro non avendo chi sa' quanto spazio?!?! hehe

sarebbe fattibile su un 102 dr?!?!

gli servirebbe a qualcosa o non vale la pena?

se no gli metto il turbo---> hahahahah

(gran bel lavoro!! -ti mando il mio gt- hahahahahahaha)

 

 

beh di sicuro serebbe più semplice con un 102, almeno avresti più camicia da lavorare..

diavolo però ora mi son guardato bene le foto, son belli grossi anke sul 110 vedo! rinnovo i complimenti sopra...

visto che i booster ti hanno dato più coppia potresti azzardare i 130/190.. che dici? con una testa decente però...

intanto io ho finito la mia! manca solo una lucidatina e una spianatina

http://img22.imageshack.us/gal.php?g=dsc00350vr.jpg

 

appena monto vi faccio sapere!

per ora non posso fare altro che consigliarla anche a voi!

e poi pioppa quando ce lo fai un videino?

[+ moshvic]

beh, come potenza massima credo che rimanga sostanzialmente invariata, aumenta tanta coppia!!

 

 

[+ pioppa03]

come hai fatto a fargli quei buchi dentro al cilindro non avendo chi sa' quanto spazio?!?! hehe

sarebbe fattibile su un 102 dr?!?!

gli servirebbe a qualcosa o non vale la pena?

se no gli metto il turbo---> hahahahah

(gran bel lavoro!! -ti mando il mio gt- hahahahahahaha)

 

 

beh di sicuro serebbe più semplice con un 102, almeno avresti più camicia da lavorare..

diavolo però ora mi son guardato bene le foto, son belli grossi anke sul 110 vedo! rinnovo i complimenti sopra...

visto che i booster ti hanno dato più coppia potresti azzardare i 130/190.. che dici? con una testa decente però...

intanto io ho finito la mia! manca solo una lucidatina e una spianatina

http://img22.imageshack.us/gal.php?g=dsc00350vr.jpg

 

appena monto vi faccio sapere!

per ora non posso fare altro che consigliarla anche a voi!

e poi pioppa quando ce lo fai un videino?

 

 

bellissima la testa!! ma non tocca la candela sulla pancia quando è montata?? speriamo di no.. comunque video quando avrò montato le 4 marce e i nuovi parastrappi..forse per le feste di natale.. Grazie mille comunque per l'apprezzamento.

 

beh, come potenza massima credo che rimanga sostanzialmente invariata, aumenta tanta coppia!!

 

 

 

cosa c'è di strano?? no può aumentare la coppia a parità di potenza?

[+ moshvic]

 

cosa c'è di strano?? no può aumentare la coppia a parità di potenza?

 

Certo che puo'..ma devono diminuire i giri.

Sei sicuro di avere,la stessa potenza..(?)

Io i booster li provai anni fa su un d55 polini,riportando materiale a cannello e venne fuori un motore davvero diverso,e nettamente piu' potente,del piu' spinto 102 polini a scarico singolo mai fatto.

Secondo me hai fatto un buon lavoro,il cnsiglio che ti posso dare pero' e' quello di prendere questa come una prova,oppure buttar via qualche ora di lavoro su quei booster..cosi' asimmetrici servono a poco

[+ pioppa03]

si. discorso giustissimo!! comunque l'avevo detto da subito che era una prova e un esercizio di ''stile''.. volevo vedere se era fattibile e ciò si è dimostrato.. però non vedo l'assimetricità..oppure c'è ma è proprio minima??

 

[+ moshvic]

si. discorso giustissimo!! comunque l'avevo detto da subito che era una prova e un esercizio di ''stile''.. volevo vedere se era fattibile e ciò si è dimostrato.. però non vedo l'assimetricità..oppure c'è ma è proprio minima??

 

 

Guarda ad esempio la distanza dalla luce di scarico del sx rispetto al dx..

So' che e' un lavoraccio renderli uguali,in tutto..area,etc..ma ti assicuro che ne vale la pena.

Puoi costruirti una tampone che con una maschera,o un lamierino ti permette di farli uguali al decimo di millimetro.

(anche come posizionamento in canna..)

[Ospite]

 

[+ pioppa03]

grazie per le dritte!! vedrò cosa si può fare. intanto me la prendo con la testa e con il pacco..poi si vedrà

[Ospite]

quoto texano, ma il profilo superiore della luce di scarico deve rimanere rigorosamente piatto!!

proprio come è nel disegno in origine.

e i booster tielli 1-2 gradi + bassi dello scarico.

[+ moshvic]

quoto texano, ma il profilo superiore della luce di scarico deve rimanere rigorosamente piatto!!

proprio come è nel disegno in origine.

e i booster tielli 1-2 gradi + bassi dello scarico.

 

Perchè?

[Ospite]

questione di onde di depressione...

[+ moshvic]

questione di onde di depressione...

 

Forse in molti sono interessati,potresti spiegarla questa cosa?

[+ pioppa03]

si, la sapevo pure io quella della parte superiore dello scarico molto piatta. comunque come le ha messe texano si possono fare:

 

le luci del frontescarico sono a posto.

per i travasi secondari niente da fare perchè son piccolissimi e non ci entri manco con carta vetrata.. se fosse un 130 pol si potrebbe.

per i principali modificherò sicuramente come da foto!

per i booster lo spigolo in alto si potrebbe anche fare, ma per quello in basso non saprei.. non è che è già troppo basso così??

 

io avevo preso spunto da questa ed altre immagini simili, soprattutto d libri

 

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.solo2tempi.it/manutenzione/stradali/manutenzione%2520rs125/guida%2520cilindri/guida%2520cilindri_file/image003.gif&imgrefurl=http://www.solo2tempi.it/manutenzione/stradali/manutenzione%2520rs125/guida%2520cilindri/guida%2520cilindri.htm&usg=__Sqn_Rvto5MoCpInGJvy6_V5NfOE=&h=280&w=347&sz=4&hl=it&start=34&um=1&tbnid=KVi5FyA8VfnkiM:&tbnh=97&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dluce%2Bdi%2Bscarico%2B2%2Btempi%26ndsp%3D21%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26hs%3DRgj%26sa%3DN%26start%3D21%26um%3D1

 

 

per i booster 1-2° più bassi sono stato attento anche a ciò ed infatti se guardi con attenzione sono 0.5 mm più bassi rispetto alla luce principale. dato che è in C45 1mm~5° perciò..

[+ moshvic]

si, la sapevo pure io quella della parte superiore dello scarico molto piatta. comunque come le ha messe texano si possono fare:

 

le luci del frontescarico sono a posto.

per i travasi secondari niente da fare perchè son piccolissimi e non ci entri manco con carta vetrata.. se fosse un 130 pol si potrebbe.

per i principali modificherò sicuramente come da foto!

per i booster lo spigolo in alto si potrebbe anche fare, ma per quello in basso non saprei.. non è che è già troppo basso così??

 

io avevo preso spunto da questa ed altre immagini simili, soprattutto d libri

 

http://images.google.it/imgres?imgurl=http://www.solo2tempi.it/manutenzione/stradali/manutenzione%2520rs125/guida%2520cilindri/guida%2520cilindri_file/image003.gif&imgrefurl=http://www.solo2tempi.it/manutenzione/stradali/manutenzione%2520rs125/guida%2520cilindri/guida%2520cilindri.htm&usg=__Sqn_Rvto5MoCpInGJvy6_V5NfOE=&h=280&w=347&sz=4&hl=it&start=34&um=1&tbnid=KVi5FyA8VfnkiM:&tbnh=97&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3Dluce%2Bdi%2Bscarico%2B2%2Btempi%26ndsp%3D21%26hl%3Dit%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26hs%3DRgj%26sa%3DN%26start%3D21%26um%3D1

 

Tralascia,le forme delle luci dei cilindri in alluminio...

Fai una buona luce di scarico,che sia simmetrica e il piu' possibile raccordata con ampi raggi.

Mi sono permesso di consigliarti di perdeci tempo,perche' al motore,(entro certi limiti)detta alla buona,non gliene importa niente se il travaso inizia a 120 gradi..o a 120,5..la cosa piu' importante e' la SIMMETRIA.

[Ospite]

per i travasi secondari niente da fare perchè son piccolissimi e non ci entri manco con carta vetrata.. se fosse un 130 pol si potrebbe.

per i principali modificherò sicuramente come da foto!

.

 

Io li sgrosso con il dremel, poi con una sondina di fil di ferro mi porto dentro la carta vetro.

Occhio che fai presto a finire fuori......sono secondari non perchè più bassi, ma perchè più tappati...