malossi 132

[Ospite sticchia22]

ciao ragazzi volevo qualche dritta per mandare forte il mio malossi 132 lamellare sul cilindro con marmitta silent,sono nuovo e vorrei qualche consiglio vedo che lo avete in parecchi

[+ mikyno]

che configurazione hai???

[Ospite sticchia22]

albero mazzucchelli,carburatore 30,volantino alleggerito,rapporti 24-72,travasi carter raccordati,marmitta zirri silent,

[+ mikyno]

i rapporti secondo me sono un po troppo corti....ll'albero e spalle piene??

[Ospite sticchia22]

l albero non è a spalle piene per i eapporti devo montare il pignone da 25 drt

[+ IL_TECNICO]

porta lo squiss a 1mm

[+ mikyno]

io monterei uno a spalle piene di albero....magari corsa 54

[Ospite sticchia22]

grazie per lo squiss provvedero! per quanto riguarda l albero motore ormai la mia configurazione del motore è questa vorrei solo farla girare un po dipiu

[+ gotaxxxx]

io monterei uno a spalle piene di albero....magari corsa 54

non è adatto al malossi..

[+ xx75ccy]

io monterei uno a spalle piene di albero....magari corsa 54

non è adatto al malossi..

quoto lascia il tuo anticipato.

su che vespa è montato? o su un ape?

il volano a quanto è alleggerito?

[Ospite]

cosa essenziale per il malossi,collega il condotto di aspirazione con le unghiate frontescarico

[+ mikyno]

perche non sarebbe adatto l'albero a spalle piene sul malossi???

[Ospite]

non perchè è a spalle piene,ma perchè in corsa 54

[+ mikyno]

ah ok....ma il motivo??

[Ospite]

perchèsul malossi il bordo inferiore dei travasi è già a livello col pistone con un corsa 51.diciamo che non è impossibile farlo in corsa 54,ma bisogna lavorarci un pò su

[+ mikyno]

a ok.... ma le spalle piene vanno bene comunque x kuel cilindro....

[+ checco]

Le spalle piene vanno bene se lo alimenti al cilindro, se alimentato al carter va meglio un albero originale.

Se porti lo squish a 1mm senza lavorare la camera ti va in detonazione perchè è troppo compresso, a meno che non lo porti sopra i 185° di scarico. Portarlo a 1,5mm è già buona cosa.

Io lo farei la mellare, eliminando la valvola, ha molta più coppia sotto ed è più regolare come erogazione.

A seconda della marmitta che monterai i rapporti potrebbero andare bene, ma con una proma son cortissimi, anche per una Simonini li vedo cortini. Ti troveresti con un motore molto reattivo ma che non allunga.

[+ mikyno]

dici che un malossi e meglio se lo si usa lamellare al carter??? io comunque intendevo con rapporti 27/69 dritti e simonini....come la vedi??

[+ checco]

Meglio di tutto va lamellare al cilindro, ma meglio lamellare al carter che a valvola.

LA simonini va benone su quel cilindro a patto di usare un buon rapporto di compressione.

[+ mikyno]

alzare lo scarico di un millimetro o 2 e scendere la testa di 8 decini dici che non va bene??

[+ checco]

Porta lo scarico a 180°max altrimenti dovresti alzare anche i travasi o le due fasature non andrebbero d'accordo.

[+ mikyno]

ok....kualke dritta x montarlo in corsa 54????

[+ checco]

Io l'ho provato in corsa 54 con albero Fabrizi biella 97. Una cacca!!

Rifasato a 125/180 non andava una sega, ci ho fatto 200km poi ho buttato tutto e ho preso un M1L.

Se ci dovessi riprovare sicuramente userei una biella 105

[+ Francesco m.]

già con 185° sarebbe cambiata la situazione !

[+ checco]

Non con una Simonini.