Forcella e colore

[+ vespatta]

Finalmente mi sono sistemato con il motore, ora devo inziare il recupero della mia special. Ho due domande da fare. Ho letto che la forcella del pk xl monta un sistema antiaffondamento, si può utilizzare sulla special? A me piace tantissimo il colore marrone metallizzato detto anche coca cola,quello sella primavera fine anni 70 c' è qualcuno che sa se si può fare sulla special del 79? Ne ho vista una origianle del 1981.

Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi aiuteranno.

[+ criSTIAno]

la forcella del pk ha semplicemente il biscotto più lungo, aumenta quindi il braccio leva e diminuisce l'affondamento. se vuoi montarla fa pure, ma a parere mio non è che cambi un granchè...per il colore, io credo (ma non son sicuro) che il marrone sia stato fatto SOLO per la primavera.

 

Certo che se ci metti la forca pk l'originalità va a quel paese, quindi anche se la fai di un colore non originale che problema c'è?

 

trovo anch'io che il marrone metz abbinato alla sella bianca sia una cosa spettacolare

 

questa bellissima primavera l'ho fotografata ad un raduno quest'estate:

 

[GiPiRat]

la forcella del pk ha semplicemente il biscotto più lungo, aumenta quindi il braccio leva e diminuisce l'affondamento. se vuoi montarla fa pure, ma a parere mio non è che cambi un granchè...per il colore, io credo (ma non son sicuro) che il marrone sia stato fatto SOLO per la primavera.

 

Certo che se ci metti la forca pk l'originalità va a quel paese, quindi anche se la fai di un colore non originale che problema c'è?

 

trovo anch'io che il marrone metz abbinato alla sella bianca sia una cosa spettacolare

 

questa bellissima primavera l'ho fotografata ad un raduno quest'estate:

 

 

Oltretutto, con la forcella del PK, si può montare lo sterzo ed il blocca sterzo della Special? O si deve modificare qualcosa?

 

meglio evitare modifiche invasive, secondo me.

 

Ciao, Gino

[Ospite]

Vespatta,attento se vuoi montare la forcella xl:quella del 50 e' uguale a quella special et3,quindi non guadagneresti niente in termini di frenata+antiaffondamento.se vuoi montare forcella a biscotto lungo,devi cercare pk125s,p125ets,pk125xl,pk50xl RUSH.ad eccezione della forcella pk125s,le altre forcella hanno in piu una camma autocentrante che rende ulteriormente sicura la frenata con minor affondamento.

GiPi se monta una di queste forcelle,l'unica modifica interessante e' quella della sede del bloccasterzo,il manubrio monta allo stesso modo.modifiche sostanziose sarebbero da fare se volesse montare forcelle di vespe anni 90,quali N,V,HP,ecc che hanno l'innesto del manubrio diverso

[+ vespatta]

Grazie per le risposte, Mi avete convinto sulla forcella del pk, rimango con l' originale. Per il colore il marrone mi piace molto, lo trovo molto originale, non i soliti bianco, rosso o grigio met. Devo trovare notizie precise perche intendo registrarla come storica poi monterò il blocco motore modificato a dovere.

[$ CamaroGT V8]

la forcella del pk ha semplicemente il biscotto più lungo, aumenta quindi il braccio leva e diminuisce l'affondamento. se vuoi montarla fa pure, ma a parere mio non è che cambi un granchè...per il colore, io credo (ma non son sicuro) che il marrone sia stato fatto SOLO per la primavera.

 

Certo che se ci metti la forca pk l'originalità va a quel paese, quindi anche se la fai di un colore non originale che problema c'è?

 

trovo anch'io che il marrone metz abbinato alla sella bianca sia una cosa spettacolare

 

questa bellissima primavera l'ho fotografata ad un raduno quest'estate:

 

 

si quella è una primavera primaserie marrone metallizzato

io la mia dovrò farla così

metto solo la sella diversa

sempre color panna o bianco ma quella con la serratura dell'et3 e il faro posteriore lo lascio cromato non lo faccio in tinta (come dovrebbe essere)

[+ vespatta]

Ciao sistemi una primavera o uuna special?

[+ vespatta]

come si fa a mettere le foto , ne ho una di una primavera restaurata

[$ CamaroGT V8]

dovrei sistemare sia il primavera che lo special...lo special avrebbe più urgenza, dato che, col motore che ha, si sta smontando tutto ahahahahah