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uno alla volta, li provo tutti...


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ma da chi li hai presi?

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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ma da chi li hai presi?

 

 

come .. checco... perche' mi dici cosi.......

 

ME LI HAI DATI TEEEEE!!!!!!!!!!! :C:C

 

non so dove tu li abbia trovati........... :ESP

nicola

ù

 

Io li ho presi su a casa del Negres

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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ma da chi li hai presi?

 

 

come .. checco... perche' mi dici cosi.......

 

ME LI HAI DATI TEEEEE!!!!!!!!!!! :C:C

 

non so dove tu li abbia trovati........... :ESP

nicola

ù

 

Io li ho presi su a casa del "ciccio" negres

e chi li ha dati al negres?? ( peso de na telenovela)

"so n'da via levà da Noae a Miràn....
co sò rivà a Salsàn me ze sciopà el voeàn"

scansione0044.jpgvalekappa@et3.it

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ma da chi li hai presi?

 

 

come .. checco... perche' mi dici cosi.......

 

ME LI HAI DATI TEEEEE!!!!!!!!!!! :C:C

 

non so dove tu li abbia trovati........... :ESP

nicola

ù

 

Io li ho presi su a casa del "ciccio" "ciccio" negres

e chi li ha dati al "ciccio" negres?? ( peso de na telenovela)

 

 

 

 

o cacchio...... allora sono quelli che avevo dato tempo fa io al ciccio, che poi li ha dati a te che li hai dati a me... (NON LI AVEVO RICONOSCIUTI), pero', ricordo che io prima di darli al ciccio, li avevo presi da te........................... :-?:-?:-?:-?:-?

 

 

qui la cosa si fa complicata :ESP :ESP :ESP :ESP

 

@ gero: pesano pesano.... ;-)

01082009108.th.jpgepsn0011.th.jpg
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quanto pesano?

 

complimenti per l impegno!

 

Non ci sono segreti, ma stiamo ancora sperimentando, come sempre del resto.

 

Quello in corsa 51 biella 97 pesa poco più di 1,8 quello in corsa 54 biella 110 circa 100g in più.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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complimenti per l impegno!

 

Non ci sono segreti, ma stiamo ancora sperimentando, come sempre del resto.

 

Quello in corsa 51 biella 97 pesa poco più di 1,8 quello in corsa 54 biella 110 circa 100g in più.

 

Le spalle del c54 da quanto sono?

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quanto pesano?

 

complimenti per l impegno!

 

Non ci sono segreti, ma stiamo ancora sperimentando, come sempre del resto.

 

Quello in corsa 51 biella 97 pesa poco più di 1,8 quello in corsa 54 biella 110 circa 100g in più.

 

Le spalle del c54 da quanto sono?

 

Come ho detto sono ancora in evoluzione.

Comunque si possono montare su qualsiasi carter

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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quanto pesano?

 

complimenti per l impegno!

 

Non ci sono segreti, ma stiamo ancora sperimentando, come sempre del resto.

 

Quello in corsa 51 biella 97 pesa poco più di 1,8 quello in corsa 54 biella 110 circa 100g in più.

 

Le spalle del c54 da quanto sono?

 

Come ho detto sono ancora in evoluzione.

Comunque si possono montare su qualsiasi carter

 

Aspetta, si possono montare su qualsiasi carter è normale....altrimenti non era un albero per vespa.....forse vuoi dire che se si barena la camera di manovella ci sta tranquillamente....

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quanto pesano?

 

complimenti per l impegno!

 

Non ci sono segreti, ma stiamo ancora sperimentando, come sempre del resto.

 

Quello in corsa 51 biella 97 pesa poco più di 1,8 quello in corsa 54 biella 110 circa 100g in più.

 

Le spalle del c54 da quanto sono?

 

Come ho detto sono ancora in evoluzione.

Comunque si possono montare su qualsiasi carter

 

Aspetta, si possono montare su qualsiasi carter è normale....altrimenti non era un albero per vespa.....forse vuoi dire che se si barena la camera di manovella ci sta tranquillamente....

 

 

Si ci sta tranquillamente barenando la camera.

Un tempo un proto era un cilindro qualsiasi trapiantato sul carter vespa, nel 2012 è diventato una Vespa con trapinatato un motore qualsiasi, con cambio al polso e interasse perno ruota-motore come quello Piaggio.

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